國產(chǎn)寶馬受價(jià)格戰(zhàn)波及 經(jīng)銷商暗降1-3萬元

　　國產(chǎn)豪華轎車，這個(gè)汽車價(jià)格陣地最后的堅(jiān)守者也松了閘。記者昨天獲悉，國產(chǎn)寶馬轎車在經(jīng)銷商處也有了1萬-3萬元的暗降。而就在幾天前，華晨寶馬汽車公司總裁普萊斯勒還對(duì)媒體表示，寶馬在全球市場(chǎng)中從未被卷入過任何一場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)。

　　“國產(chǎn)寶馬520i可以讓利11560元。”昨天，國產(chǎn)寶馬專賣店的業(yè)務(wù)員在電話中告訴記者。隨后記者在另外兩家國產(chǎn)寶馬專賣店也得到了類似的回答，其中一家專賣店的業(yè)務(wù)員告訴記者，國產(chǎn)寶馬520i最多可以便宜2萬元，而530i可以便宜3萬元左右。據(jù)了解，寶馬520i于今年5月25日才剛剛上市，是最被華晨寶馬看好的一款車型。

　　由于宏觀調(diào)控、消費(fèi)者持幣待購等原因，車市已經(jīng)連續(xù)三個(gè)月出現(xiàn)下滑，而且下滑勢(shì)頭有加大的趨勢(shì)。

　　因此，國產(chǎn)寶馬雖然利潤豐厚，但月銷量卻只有1000輛左右，在車市整體低迷的情況下很難超脫。


　　據(jù)了解，從今年5月起，除寶德外，上海又增加了寶誠和寶信兩家寶馬經(jīng)銷商，占華晨寶馬目前在全國經(jīng)銷商總數(shù)的約1/3，更加劇了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。記者獲悉，目前在廣州等地國產(chǎn)寶馬也有1萬元左右的讓利。

　　記者昨天致電華晨寶馬公關(guān)部，但相關(guān)人士告訴記者，近期沒有任何降價(jià)的信息。

　　而就在幾天前，華晨寶馬汽車公司總裁普萊斯勒在接受媒體采訪時(shí)也表示，寶馬在全球市場(chǎng)中從未被卷入過任何一場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)！他認(rèn)為，一旦寶馬宣布降價(jià)，以前購買寶馬產(chǎn)品的用戶會(huì)受到嚴(yán)重的傷害，而他(她)還會(huì)把這種傷害講述給10個(gè)人聽！寶馬的全球規(guī)則在中國市場(chǎng)同樣適用。

　　記者獲悉，國產(chǎn)奧迪A6、A4在經(jīng)銷商處早就有了萬元以上的優(yōu)惠，滬上部分經(jīng)銷商為了促銷，還承諾降價(jià)差額補(bǔ)償。此次國產(chǎn)寶馬暗降后，國產(chǎn)豪華轎車在這一輪低迷的車市中或明或暗已全部陷入了降價(jià)的泥潭。