長城賽弗全線降價 最高降幅達1萬元

　　日前從長城汽車了解到，自12月1日起，長城兩驅(qū)和進口四輪驅(qū)動系統(tǒng)的賽弗全面降價。其中，豪華、超豪華型兩款賽弗降價8000元。配置韋巴斯特全自動天窗、進口可調(diào)巡航定速系統(tǒng)、超薄超重低音系統(tǒng)的頂級配置兩驅(qū)和四驅(qū)賽弗降價高達10000元。降價后的出廠價（不含運費）豪華型兩驅(qū)和四驅(qū)分別為7.48萬元、8.58萬元；在此基礎上增加后側(cè)玻璃內(nèi)置天窗、真皮坐椅、VCD、大輪眉的超豪華兩驅(qū)和四驅(qū)分別為7.88萬元、8.98萬元；頂級配置的兩驅(qū)和四驅(qū)賽弗分別為8.56萬元、9.66萬元。業(yè)內(nèi)人士認為，塞弗的降價，目的是搶占更大市場份額，其將對經(jīng)濟型SUV市場產(chǎn)生沖擊。

　　對于降價的原因，長城汽車表示，作為民族自主品牌，長城汽車目前與國外多家知名的汽車零部件和設計公司開展了廣泛的合作，他們有能力得到最先進的技術。特別是長城與很多SUV廠家不同，有自己核心零部件獨立配套的優(yōu)勢，自控生產(chǎn)成本的能力很強。

　　一位負責人表示，同樣一種性能指標差不多的車型，我們七八萬元就可以出廠，而有很多企業(yè)十幾萬元也造不出來。至于裝置配備不夠高檔，這只是一個性價比問題，高裝備要出高價錢，低價格也同樣是提高性價比。