從國家質量監督檢驗檢疫總局了解到,
富士重工正式向質檢總局遞交了召回報告,從2月1日開始召回部分
斯巴魯04款
力獅3.0轎車。
此次需要召回的車輛共為57輛,車輛型號為
斯巴魯04款力獅3.0,生產日期為2004年2月2日至2004年6月1日。
記者了解到,召回的主要原因在于后穩定桿設計不當。當后穩定桿被打濕時,可能會向兩側移動,因此當車輛在特殊路面行駛時,如果車身產生較大幅度扭轉,后穩定桿可能會與后制動鉗的連接螺栓接觸。嚴重時,有可能造成后制動鉗的連接螺栓松動,而引起
制動液泄漏,甚至會影響制動性能(這時車內儀表板會亮起制動警示燈)。
為限制后穩定桿向兩側運動,斯巴魯將在召回車輛的穩定桿上安裝新的襯套和制動鉗,改裝所需工時僅需12分鐘,斯巴魯也將承擔一切改裝費用。其他斯巴魯車型及召回所定生產日期外的同類車型并不存在此類問題。
斯巴魯中國事務所目前正在按照中國法律法規要求進行召回的準備和實施,并已根據斯巴魯詳細客戶數據資料通過
經銷商向受影響的車主發出通知,請受影響車主到經銷商處檢查和更換零件,富士重工業中國事務所也已將維修部件發放給各經銷商。