據浙江
吉利控股集團有限公司副
總裁劉金良透露,由該公司自主研發的轎車
自動變速箱預計在今年上半年正式上市,這將是我國第一款自主研發、完全具備自主
知識產權的自動變速箱。
來自中國齒輪專業協會的資料顯示,我國汽車自動變速箱尚沒有一家具有自主知識產權,悉數依賴進口。2004年,僅前7個月就進口了7.3億美元。在
吉利自動變速箱問世之后,國內汽車業自動變速箱依賴國外進口或中外合作借用國外知識產權的尷尬局面終于被改變。
據劉金良介紹,目前吉利汽車的自動變速箱廠已建成,裝備該種變速箱的新車正處于試車狀態,“已路試了10萬公里,預計在5月份左右正式投放市場,價格定位在8000至1萬元之間”。該轎車自動變速箱出自于吉利汽車研究院,產品擁有從1.3L到1.6L多個系列。率先搭載“吉利產”自動變速箱的,是該公司將在今年二季度后陸續上市的5款新車型。該5款新車型分別是命名為“
自由艦”的CK-1型經濟型轎車、新
美日MR203型、新
優利歐MR303型、
豪情303S型SRV和
美人豹二代
跑車。
2004年,吉利汽車銷量突破10萬輛,比前年增長25%,占國內轎車市場4.42%的份額,位居轎車生產企業的第8位。在自主研發方面,吉利也取得突破性進展。去年底,其所屬的
上海華普發動機有限公司正式批量投產,年產能達10萬臺,使吉利發動機總產能達到30萬臺。