“加快制定有關政策措施,引導、鼓勵消費者購買和使用低能耗、低污染、小
排量、新能源、新動力汽車!眹野l展和改革委員會等六部門聯合發文宣布,將制定和完善鼓勵節能
環保型小排量汽車消費的稅費政策。
記者4日從發展改革委了解到,有關部門還將對節能環保型小排量汽車停車收費給予適當優惠。同時,將加快石油產品價格市場化改革進程,逐步建立能夠體現市場供求關系和資源稀缺程度的價格形成機制,引導消費者節約用油。
發展改革委、建設部、公安部、財政部、監察部、環?偩致摵习l出的《關于鼓勵發展節能環保型小排量汽車的意見》提出,研究制定汽車燃油經濟性標準,建立汽車能效標識制度。各地區要結合實際,積極制定具體措施,為節能環保型小排量汽車的消費和使用創造良好的環境。
目前,節能環保型小排量汽車已成為汽車發展的主流和消費者關注的熱點。美國、日本、歐洲節能環保型小排量汽車比例已占70%以上。我國節能環保型小排量汽車發展迅速,但比例仍然偏低。
發展改革委有關負責人指出,積極發展節能環保型小排量汽車,符合我國能源供給實際和
大眾消費水平,是建設節約型社會的重要措施,不僅有利于緩解能源緊張狀況,保護環境,而且有利于培育我國汽車工業自主品牌,提高國際競爭力。
這位負責人表示,要樹立節約型的消費
理念。各級政府和部門要從自身做起,帶頭使用節能環保型小排量汽車,充分發揮表率作用。