• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 新汽車消費稅實施后 進口車“轉攻”小排量

      2006-04-04 11:30:35 來源: 作者:shangfuqiang

        隨著新汽車消費稅的實施,大排量進口車的價格大幅上漲。為了應對市場的變化,目前本市眾多進口車經(jīng)銷商開始把目光轉向小排量韓系進口車。

        近日,記者走訪了幾家經(jīng)銷商,大家表示由于沒有意識到新消費稅來得如此之快,很多人都措手不及,并且由于以后很多熱賣車型很難訂到貨,而大排量車型由于成本增加,也不知道以后的市場如何,所以現(xiàn)在大家都打算主攻韓系及小排量車型,以爭取市場。據(jù)了解,目前一些小排量韓系車型的售價已經(jīng)接近國產(chǎn)同檔次車型,甚至比國產(chǎn)車更具有優(yōu)勢。例如韓國現(xiàn)代美佳,1.8L自動擋帶天窗,售價還不到13萬,競爭對手直指國產(chǎn)車型普力馬騏達。專家分析,價格優(yōu)勢是小排量韓系進口車勢頭漸起的因素之一。

        今年伴隨著進口車許可證的取消以及關稅等費用下調,部分中低端進口車的國內售價逐步逼近國產(chǎn)車,甚至低于同檔次的國產(chǎn)車。如現(xiàn)代酷派,目前在北京、上海等城市的售價為20萬元左右。另外,近年來,部分低端韓系進口車無論造型設計還是性能、品牌,綜合競爭力都有明顯的提升。價格低、外形時尚的進口車成為進口車商的首選。

        業(yè)內人士預計,受政策的影響,總體上進口車數(shù)量可能下降,但造型時尚、配置齊全、價格誘人的低價位韓系新款車型仍將繼續(xù)受到追捧。經(jīng)銷商向記者介紹,例如豐田霸道系列2700和4000,先前的報價基本在41萬及53萬元左右,但是新消費稅實施之后,兩款車將分別上漲2萬及4萬余元,并且由于車型訂貨減少,很難找到貨源。所以,還不如訂購一些本次消費稅調整后受影響不大的小排量車型,雖然利潤低一些,但是貨源比較好找到,而且成本沒有什么增加,比鉆牛角尖拿豐田車型要好得多。

      文章收藏
      意見反饋
      返回頂部
      97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

    3. 
      
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

      1. <sub id="3enyw"></sub>
      2. 亚洲视频中文在线 | 尤物国产区精品视频 | 亚洲香蕉线观看视频 | 亚洲精品高清线久久 | 中文字幕乱码熟女免费 | 婷婷中文字幕视频在线 |