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    2. 消費稅調整 高排量國產車漲價風潮蔓延

      2006-04-05 11:16:13 來源: 作者:shangfuqiang

        在新的汽車消費稅調整后,緊隨進口車一夜漲價幾十萬之風,國產車迅速作出漲價反應。記者昨日從市場獲悉,一汽豐田一汽大眾相繼向經銷商發出調價通知,宣布旗下部分產品漲價。

        其中一汽豐田陸地巡洋艦最高漲幅達到13萬元。同時,上海大眾長豐獵豹等企業也表示,即將對部分產品提價,高排量汽車漲價有蔓延之勢。

         高排量車調價

        根據新的汽車消費稅,2.5升以上的汽車消費稅漲幅從4%、7%到12%不等。稅率調整后,高排量汽車不可避免地面臨成本增加的影響。以一輛3.5升轎車售價30萬元來算,現在要多繳稅近2萬元。為了消化如此大的成本增幅,企業更多的考慮漲價。

        在新消費稅調整后,一汽豐田是最先作出調價決定的企業。其陸地巡洋艦、普拉多皇冠銳志漲價幅度從2200元到13萬元不等。此外,一汽大眾奧迪2.4升和3.0升也作出漲價調整,最高漲幅超過3萬多元。據悉,此次調整均以車身生產日期為準,即4月1日之后生產的車型執行新的價格。

        另據記者了解,包括上海大眾、東風日產長豐獵豹在內的企業都在對價格調整進行討論,因此不排除高排量汽車漲價風潮有蔓延的趨勢。此外,市場人士分析,受稅率調整影響最大的國產SUVMPV將出現大面積漲價。如北京現代2.7升途勝、長城2.4升哈弗、中興2.4升SUV、北京吉普4.0升征途等,這些車型的成本將上漲7%至15%。

        小排量汽車價格平穩

        另據市場情況,小排量汽車價格和銷售都處于平穩勢頭。而經銷商也表示,新的消費稅對小排量汽車的影響不大。

        據悉,在消費稅調整后,吉利汽車最先對旗下部分產品采取了降價措施。自由艦1.3L的三款車型全面降價,最高降幅7000元。但經銷商表示,由于1.0升~1.5升區間小排量車利潤已經非常薄弱,廠家大面積降價的可能性幾乎沒有,即使市場出現一些讓利降價現象,也只是個別廠家和經銷商的短期促銷行為。

        “新的汽車消費稅政策不會影響汽車進入家庭的步伐。反而有助于調整汽車市場結構,抑制大排量汽車的生產和消費,鼓勵小排量汽車的生產消費。”一市場分析人士向記者表示。而經銷商也表示,消費稅調整后,小排量汽車的稅負減輕,成本下降,會進一步促進市場熱銷,而部分高檔轎車銷售量可能會萎縮。

       

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