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    2. 馬自達3未“滿月”就突然停產 疑與車標有

      2006-04-19 11:26:29 來源: 作者:shangfuqiang

      馬自達3還要出多少爆炸性新聞?

        上市才20余天的新馬自達3暫時停產,并隨即獲得長安福特方面的證實,但其未透露停產原因,這使得該款產在長安福特、銷在一汽馬自達的新車的命運變得撲朔迷離。

        據知情人士透露,新馬3剛上市就停產,可能與車標和產銷分離有關。

        長安福特曾極力爭取新馬3的銷售權,但最終長安、福特、馬自達一汽四方經協商決定最終銷售權歸一汽馬自達銷售公司。此后,長安福特仍想在定價上占有主動權,但據知情人士透露,在新馬3的定價上,長安福特與一汽馬自達方面有嚴重分歧,上市前曾各自定價,但由于銷售權最終歸屬一汽馬自達銷售有限公司,長安福特無法占有定價主動權而不得不接受。知情人士當時還表示,日后雙方還會有諸多糾紛。

        長安福特想擁有新馬3銷售權的最可信理由來源于長安福特經銷商。曾有經銷商表示,由于銷售的福特品牌三個車型都不賺錢,而寄希望于銷售長安福特生產的新馬3贏利,但此后新馬3落戶一汽馬自達銷售網絡令他們很失望。

        一汽馬自達銷售商在得知新馬3暫時停產的消息后也大為震驚,他們表示,雖然目前新馬3的銷售正常,但已拿到相當一部分新馬3的訂單,這批車輛日后如何交付將是大問題。據了解,目前他們交車的承諾期是一個月。

        而新的《汽車產品外部標識管理辦法》要求,新車型必須在顯著位置標注產地、生產企業簡稱和品牌名,但新馬3的外部標識為“長安馬自達3”,該車生產企業長安福特的名稱并未在內,曾有人對此標識提出質疑,但相關各方對此未做過多解釋。據業內人士分析,“長安馬自達”尾標可能被理解為長安與馬自達成立了一家新的合資公司,如果真是因為標識不準確而停產,極有可能是遭到了國家有關部門的行政干預。

        評論文章:

        四方同“利”不同心 馬3上市前途堪憂

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