馬3真的要夭折在襁褓之中?
馬自達(dá)3身世復(fù)雜,這使得在關(guān)鍵的價(jià)格定奪權(quán)上,多方巨頭暗暗較量。馬自達(dá)3的停產(chǎn),不是單一個(gè)體的矛盾,簡單地說是長安集團(tuán)和一汽集團(tuán)之間、福特和馬自達(dá)之間矛盾的集中爆發(fā)
“馬自達(dá)3停產(chǎn)了,但我們并不在乎,我們更愿意多賣一些福克斯、蒙迪歐。”昨天,一位長安福特馬自達(dá)汽車有限公司(下稱“長安福特馬自達(dá)”)人士對記者說。
這位人士在接受記者采訪時(shí)透露,長安福特馬自達(dá)并沒有從代工生產(chǎn)馬自達(dá)3上獲取合理的利潤。加上一汽集團(tuán)阻礙,長安福特馬自達(dá)入股一汽馬自達(dá)并沒有得到發(fā)改委的批準(zhǔn),也無法通過入股從一汽馬自達(dá)公司獲得利潤。在這種情況下,馬自達(dá)3全線停產(chǎn),長安福特馬自達(dá)和一汽馬自達(dá)之間終以這樣的方式?jīng)Q裂。
訂新車要等3個(gè)月
4月20日,多家媒體紛紛報(bào)道了長安福特馬自達(dá)突然停產(chǎn)其投產(chǎn)僅一個(gè)多月的新車型馬自達(dá)3。據(jù)說,馬自達(dá)3在4月15日就已經(jīng)停產(chǎn)了,隨后,福特、馬自達(dá)以及長安福特馬自達(dá)的發(fā)言人紛紛證實(shí)了馬自達(dá)3停產(chǎn)的消息,“馬自達(dá)3已經(jīng)停產(chǎn),但停產(chǎn)原因現(xiàn)在無可奉告。”福特(中國)和馬自達(dá)中國公關(guān)部守口如瓶、口徑驚人一致。
“現(xiàn)在展廳只有馬自達(dá)3的展車,如果訂車,大約要等3個(gè)月左右。”昨天,馬自達(dá)上海4S店的銷售經(jīng)理告訴記者,他覺得停產(chǎn)只是暫時(shí)的,不會持續(xù)很長時(shí)間。
但實(shí)際上,馬自達(dá)3已經(jīng)停產(chǎn)了相當(dāng)長的時(shí)間,“馬自達(dá)3在工廠僅正式生產(chǎn)了半個(gè)月不到,之后就處于半停頓狀態(tài),15日正式停產(chǎn)只不過是對外發(fā)布消息而已。”昨天,這位長安福特馬自達(dá)的人士對記者表示。
據(jù)悉,4月15日起重慶的經(jīng)銷商就已經(jīng)提不到車了,經(jīng)銷商向長安福特馬自達(dá)詢問,得到的答復(fù)是“已經(jīng)訂了馬自達(dá)3車型的客戶有兩個(gè)選擇,要么繼續(xù)等下去,要么將訂單改成馬自達(dá)6車型”。但是該答復(fù)沒有明確具體的等待期限。
據(jù)悉,目前重慶市的馬自達(dá)3經(jīng)銷商共提到6輛現(xiàn)車,另有30多份購買訂單未能提到車。這些經(jīng)銷商通常向客戶承諾一個(gè)月左右的交車承諾期。
外界普遍猜疑,停產(chǎn)決定是長安集團(tuán)和福特達(dá)成協(xié)議之后的結(jié)果。因?yàn)槿绻麤]有雙方大股東的支持,長安福特馬自達(dá)肯定不會貿(mào)然停產(chǎn)正在熱銷的馬自達(dá)3。
“很顯然,停產(chǎn)馬自達(dá)3受損最大的不是長安福特,而是一汽馬自達(dá),而且必然會影響馬自達(dá)在華的長遠(yuǎn)利益。”這位長安福特馬自達(dá)的人士對記者表示,“而且,長安福特馬自達(dá)不顧馬自達(dá)的利益最大化而停產(chǎn)馬自達(dá)3,肯定是雙方出現(xiàn)了巨大的裂痕。”