節前,東南汽車總經理劉興臺在接受記者采訪時正式說明:目前戴·克確實準備與福建建立一個合資項目,但這個合作項目與東南汽車無關。據了解,戴·克公司的合作對象是東南的最大股東福建汽車集團,將由福建汽車集團與戴·克和臺灣中華汽車三方將合作建立一個合資公司,股比的分配是福建汽車50%,中華汽車16.6%,戴·克33.4%。合資公司主要生產商務車,第一個產品極有可能就是克萊斯勒的大捷龍。但現在合作的進程還處在等待國家有關部門批準的階段。
而對于剛剛與日本三菱建立長期合作關系的東南汽車現在最緊要的是完成今年的產品計劃和網絡建設。對此,劉興臺表示,東南汽車將從研發、銷售到服務體系進行全方位的戰略布局。將于6月上市的新車藍瑟已于4月20日開始接受預訂,到本周一全國訂單已超過上千輛。東南汽車副總經理張明麟告訴記者,東南品牌跟三菱品牌將雙線并重,實行雙品牌并存戰略,東南汽車的銷售店采用左邊三菱LOGO,右邊東南LOGO的方式。目前一期投資近1億元的研發中心大樓已經基本完工,有望在5月份正式投入使用。