原創  國內油荒傳聞不斷 新一輪油品漲價正在醞釀

　　最近油價又成了媒體關注的焦點。廣州、沈陽、鄭州等地相繼傳出了缺油傳聞，聯想到日前一直呈瘋長狀態的國際油價，還有國內油價比國際油價相對偏低的客觀事實，人們不禁擔心，缺油傳聞會否引發新一輪油價上漲？

　　回顧 3月26號油價突然上漲

　　3月25號是星期六，這一天晚上油品漲價的公告突然出現在新華網的主頁上，隨后，這條消息被眾多主流媒體迅速轉載。該消息稱：“經國務院批準，國家發展改革委決定自3月26日起，適當提高成品油價格水平，將汽油和柴油出廠價格每噸分別提高300元和200元。”在隨后的幾天里，全國各地油價應聲而漲。[查看相關專題報道]

3月26號油品漲價情況資料

　　在提到漲價的原因時主要有以下幾點， 隨著我國經濟的持續快速發展，國內石油消費對外依存度不斷提高。2003年以來，國際市場原油價格持續大幅度上漲。目前國內成品油價格大幅度低于國際市場價格，與原油價格嚴重倒掛，不利于調動煉油企業生產積極性、保障成品油市場供應和促進石油資源的節約，影響經濟的平穩運行。

　　漲價后1個月 廣州爆出缺油傳聞

　　就在3月底油品漲價一個多月后，廣州就傳出了缺油的消息，司機被迫到處找油。加油站的工作人員告知，最近柴油供應確實緊張。他還表示，“五一”黃金周前三個星期前，柴油供應已趨緊張，一些高速公路上的加油站出現排隊和限量銷售，且全國有不少地區都出現柴油緊張。至于什么時候可以恢復正常供應，接受采訪的油站均表示“不清楚”。

　　中石化一位業內人士指出，廣州這場柴油供應緊張從4月底就已轟轟烈烈開始，前兩天“變本加厲”部分斷供，是前段時間國際油價高漲至每桶72美元的“后遺癥”。該人士表示，近期國際原油價格創下歷史新高后，不少小煉油廠已倒閉，加上黃金周期間各地貨車、客車流量加大導致柴油需求增加，受影響的主要是貨車、公交車等，主要使用汽油的私家車并未受拖累。珠三角地區如廣州、東莞、惠州、佛山等城市供應相對較緊。

　　供油緊張擴展到鄭州、沈陽、長沙等地 

資料圖片

　　繼廣州之后，鄭州、沈陽再爆0號柴油和90號汽油缺貨。河南鄭州的90號汽油、0號柴油出現供應緊張的狀況，除了保證公交車以及消防車等特種車輛用油之外，其他車輛加油一律限制在每次15升左右。在沈陽，受國際油價攀升、農村春耕和旅游旺季的影響，沈陽部分加油站的柴油供應告急。但90和93號汽油的供應一直保持正常。

　　在湖南長沙，成品油市場資源也相當緊張并開始以保零售供應為主。該地區成品油市場兩大公司成品油對外停批，以保零售供應為主，社會單位經營困難，使得成品油市場批發成交量極少，交易平淡，零售交易尚可。目前長沙的報價情況為，中石化90#汽油報價為5664元/噸，93#汽油報價為5731元/噸，0#柴油報價為4943元/噸，中油90#汽油報價為5664元/噸，93#汽油報價為5731元/噸，社會零售價格情況，0#柴油價格為4.29元/升，90#汽油價格為4.29元 /升，93#汽油價格為4.55元/升。