• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 首季乘用車市場同比增長39.1% 說明什么

      2006-05-26 15:05:01 來源: 作者:馬海燕

        從2004年的車市寒流復(fù)蘇過來以后,中國汽車市場進(jìn)入一個(gè)穩(wěn)定快速發(fā)展的時(shí)期,一直延續(xù)至今。2006年4月份乘用車最新數(shù)據(jù)表明,整個(gè)乘用車市場與去年同比增加39.1%,繼續(xù)維持兩位數(shù)以上的增長幅度!

        分析數(shù)據(jù),可以得出以下一些特點(diǎn):

         當(dāng)月銷售環(huán)比小幅下降

        4月份生產(chǎn)48.31萬輛,銷售46.84萬輛,較3月份銷售48.60萬輛少近2萬輛,出現(xiàn)負(fù)增長3.62%。

        只有轎車維持活躍態(tài)勢(shì),銷售率高達(dá)99.3%,但漲幅較三月份明顯下降;MPVSUV和微型客車都為負(fù)增長,降幅十分厲害。其原因主要是新消費(fèi)稅政策的實(shí)施,整個(gè)市場有個(gè)逐漸適應(yīng)和接受的過程。

        同比繼續(xù)保持高速增長

        與去年同期比,除了MPV零增長,其余車型都是兩位數(shù)的高速增長。由于前年4月份起,受宏觀調(diào)控影響,以轎車為主的乘用車銷售遭重創(chuàng);去年4月份正好相反,市場回暖,步入快速乃至高速增長軌道,表明今年4月乘用車市場保持著很好的市場走勢(shì)。

        1~4月份乘用車生產(chǎn)175.38萬輛,銷售171.89萬輛,分別增長48.75%和49.79%。其中轎車銷售120.63萬輛,增長61.27%,依然是高速增長勢(shì)頭。

        市場銷售價(jià)格漲跌不一

        4月1日起,實(shí)施新消費(fèi)稅政策,各企業(yè)應(yīng)對(duì)策略不一,價(jià)格反映到市場上,有漲有跌,典型的如一汽豐田的全系列價(jià)格調(diào)整。威馳普銳斯得益于新消費(fèi)稅政策而主動(dòng)降價(jià)皇冠銳志陸地巡洋艦,因新消費(fèi)稅率提高成本上升而漲價(jià);漲價(jià)的,還有寶馬奔馳等進(jìn)口車。

        市場價(jià)格總趨勢(shì)依然下降,不過降幅縮小,降勢(shì)趨緩。今年1季度汽車行業(yè)利潤增長82%,其中整車制造業(yè)的利潤增長145.28%。

      文章收藏
      意見反饋
      返回頂部
      97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

    3. 
      
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

      1. <sub id="3enyw"></sub>
      2. 日本免费中文在线视频播放 | 日韩精品日韩字幕亚洲区 | 亚洲综合精品一区 | 综合久久大伊人精品 | 亚洲日本情欲片 | 五色天婷婷丁香五月综合 |