左延安挖角現(xiàn)代高管 江淮乘用車(chē)只等批文

圖為江淮汽車(chē)準(zhǔn)備開(kāi)發(fā)的跑車(chē)圖片

　　13億投向MMPV

　　6月28日，G江汽(600418)發(fā)布公告稱(chēng)，公司擬定向增發(fā)A股不超過(guò)20000萬(wàn)股(含20000萬(wàn)股)，募集資金計(jì)劃用于“年產(chǎn)6萬(wàn)輛小型多功能乘用車(chē)項(xiàng)目(MMPV)”，項(xiàng)目總投資131274.3萬(wàn)元。

　　該項(xiàng)目在合肥經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)桃花工業(yè)園江淮乘用車(chē)生產(chǎn)基地內(nèi)，項(xiàng)目建設(shè)投資范圍包括新建沖壓車(chē)間、新建三條沖壓生產(chǎn)線，改造車(chē)身涂裝生產(chǎn)線、新增自動(dòng)化輸送設(shè)備，改造裝配線并新增加焊接設(shè)備。

　　G江汽董事會(huì)辦公室的一位人士稱(chēng)，MMPV項(xiàng)目規(guī)劃在2008年建成，生產(chǎn)的車(chē)型排量為1.9L和2.4L。根據(jù)新的消費(fèi)稅，MMPV可以少交4個(gè)點(diǎn)的消費(fèi)稅。

　　乘用車(chē)項(xiàng)目三駕馬車(chē)

　　據(jù)江淮集團(tuán)內(nèi)部人士稱(chēng)，如果不出意外，江淮轎車(chē)的準(zhǔn)生證就在這個(gè)月發(fā)放。日前，在一場(chǎng)由中金公司召開(kāi)的投資者內(nèi)部見(jiàn)面會(huì)上，江淮集團(tuán)轎車(chē)項(xiàng)目規(guī)劃曝光：年產(chǎn)5萬(wàn)輛的轎車(chē)生產(chǎn)基地將有望在今年10月全部建成，并從明年起陸續(xù)推出C級(jí)、A級(jí)和B級(jí)轎車(chē)，轎車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)2萬(wàn)—3萬(wàn)輛。

　　新建成的生產(chǎn)線將有3個(gè)生產(chǎn)平臺(tái)，同時(shí)江淮汽車(chē)對(duì)轎車(chē)車(chē)型的開(kāi)發(fā)和投放已做了充分的準(zhǔn)備，完成了10余款車(chē)型的儲(chǔ)備。江淮汽車(chē)一內(nèi)部人士證實(shí)，目前江淮汽車(chē)的兩大項(xiàng)目，年產(chǎn)5萬(wàn)輛的轎車(chē)項(xiàng)目以及年產(chǎn)3萬(wàn)輛的SUV項(xiàng)目已經(jīng)上報(bào)國(guó)家有關(guān)部委并通過(guò)了部分認(rèn)證。

　　而江汽募資投入MMPV車(chē)項(xiàng)目，將會(huì)進(jìn)一步加快轎車(chē)項(xiàng)目的推進(jìn)步伐。G江汽(600418)董事會(huì)辦公室一位人士稱(chēng)，MMPV項(xiàng)目與江淮即將上馬的轎車(chē)項(xiàng)目在有些資源上是可以共用的。比如說(shuō)，MMPV車(chē)是與江淮轎車(chē)共用底盤(pán)，零配件是通用的。

　　這就意味著，今后如果產(chǎn)能允許，江淮在MMPV車(chē)的生產(chǎn)平臺(tái)上完全可以生產(chǎn)出轎車(chē)來(lái)。

　　而為了江淮轎車(chē)和MMPV車(chē)，G江汽正在做層層鋪墊。據(jù)悉，江淮SRV車(chē)項(xiàng)目正在緊鑼密鼓地進(jìn)行著。G江汽董事會(huì)辦公室的人士稱(chēng)，2.0L排量的SRV車(chē)將在今年年底前上市。

　　這樣，左延安奠定了以SRV車(chē)、MMPV車(chē)、轎車(chē)三駕馬車(chē)來(lái)共同推動(dòng)江汽乘用車(chē)項(xiàng)目的局面。

　　現(xiàn)代高管助力

　　為了確保江汽乘用車(chē)項(xiàng)目的成功，左延安正在四處攬才。

　　據(jù)悉，江淮轎車(chē)項(xiàng)目將有望挖來(lái)韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)高管直接加盟。由于韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)總裁鄭夢(mèng)九涉及籌集秘密資金行賄商人及政府官員的丑聞，其旗下的一位副社長(zhǎng)及數(shù)位管理、技術(shù)人員將有可能直接受聘于江淮汽車(chē)，在合肥直接參與轎車(chē)項(xiàng)目的運(yùn)作。

　　今年年初，江淮集團(tuán)對(duì)公司內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整，將原來(lái)的6家公司變成了六大事業(yè)部，且專(zhuān)門(mén)成立了乘用車(chē)生產(chǎn)事業(yè)部和乘用車(chē)營(yíng)銷(xiāo)事業(yè)部，負(fù)責(zé)江淮轎車(chē)的生產(chǎn)和銷(xiāo)售；同時(shí)還成立了乘用車(chē)研究院，負(fù)責(zé)江淮乘用車(chē)的研發(fā)和技術(shù)改進(jìn)工作。這些職位現(xiàn)在都虛位以待。

　　據(jù)G江汽的人士稱(chēng)，江淮集團(tuán)現(xiàn)在對(duì)G江汽的今后發(fā)展充滿了信心。G江汽的公告稱(chēng)，公司擬投資的擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“年產(chǎn)6萬(wàn)輛小型多功能乘用車(chē)項(xiàng)目(MMPV)”，市場(chǎng)前景廣闊，公司以此力爭(zhēng)在乘用車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)上實(shí)現(xiàn)重大的突破。該公司股票增發(fā)的對(duì)象為符合中國(guó)證券監(jiān)督管理委員會(huì)規(guī)定條件的特定對(duì)象，特定對(duì)象不超過(guò)10名。

　　江淮集團(tuán)對(duì)未來(lái)G江汽的心態(tài)，可以從公司第一大股東安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)有限公司的認(rèn)購(gòu)意向看出。江淮集團(tuán)有意向認(rèn)購(gòu)不低于本次發(fā)行總數(shù)32%的股份，其他特定對(duì)象將認(rèn)購(gòu)本次發(fā)行股份的剩余部分。

　　這意味著，增發(fā)以后江淮集團(tuán)在G江汽中的持股數(shù)將會(huì)上升到30%多。而在江汽股改之后，江淮集團(tuán)持有其股權(quán)一度下降至19.69%。

　　此后，江淮集團(tuán)多次從二級(jí)市場(chǎng)增持G江汽的無(wú)限售的流通股股權(quán)，總計(jì)持有公司無(wú)限售條件的流通股91420746股，占總股本的10.01%。這樣，江淮集團(tuán)合計(jì)持有公司股份271310946股，占總股本的29.70%。