原創  涂裝生產線

　　廠房由美國巴特勒公司制作安裝，采用輕鋼結構、全面封閉、強制性通風換氣、自然光照及局部人工照明的采光方式，主房布置工藝流程線，輔房安置輔助設施及貯存生產輔料，并在主要出入通道設置了風淋潔凈室，以利于維護現場工作環境，保持現場的潔凈度。

　　車間工藝生產線主要由前處理電泳線、密封底涂線、中涂線、面涂線、精修線及其烘干系統組成。全線工件輸送系統采用空中懸掛和地面滑橇相結合的機械化輸送方式，運行平穩、快速便捷；采用PLC可控編程，根據生產工藝的實際要求編程控制——實行現場總線中心監控，分區自動實現轉接運行。

　　全線各烘干系統的設計參照德國DURR公司的設計理念和參數，烘道室體均采用橋式結構（密封底涂爐除外），保證了爐溫的均勻性和穩定性，提高了熱能的效益性；供熱裝置引進了加拿大科邁科公司的產品，選用美國麥克森公司的燃燒器和控制系統，目前經測試各烘干系統運行良好穩定，溫度曲線平滑持續，完全滿足目前工藝產能的要求，并可滿足今后提高產能的要求。

　　涂裝車間的前處理電泳生產線的設計沿用當今汽車涂裝先進工藝--懸掛積放輸送、 “C”型吊具懸掛、連續帶電入槽等；全線槽體、室體均采用不銹鋼材料結構制作安裝；脫脂除油、磷化除渣、懸液分離、電泳過濾以及超濾和陽極等附屬設施均引進日本三進、美國HYWARD等世界知名的品牌設備。

　　密封底涂線全長約160米（含烘干及轉換工位），設立20個工位，最高節拍可達2.5分鐘/臺，遠遠滿足目前的實際產能和今后提升產能的需求。輸膠設備選用美國GRACO公司的壓盤式柱塞泵輸膠系統，可實現自動切換、穩壓調置、不間斷補給、連續供料等功能，確保了生產銜接性和持續性。