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    2. 原創  PCauto風云本周:上汽自主品牌定名榮威

      2006-10-13 11:46:27 來源: pcauto 作者:尚福強

        內車事每每風云變幻,給人變幻莫測之感。然而凡事都有因有果。為此,PCauto有意對每周發生重大新聞事件作出梳理,使各位網友對車事動態更加了如指掌。

        本周焦點:

        沒有人意識到上汽新品牌的名稱竟然會與原先媒體預測的“龍”“路”兩個系列無關,更出人意料的是,上汽新品牌“榮威”發布后贏得了眾多人士的青睞。對編輯個人來說,“榮威”帶來的的確是驚喜。

        就在上汽即將發布新品牌的半個月前,福特突然搶購Rover品牌一事斷送了上汽的Rover夢。此前媒體一直猜測,福特的這一舉動打亂了上汽的自主品牌發布安排。但事實上,上汽的品牌發布之推遲了一天,也就是由原定的10月11日推遲到了10月12日。種種跡象表明,上汽的確是做好了兩手準備。這樣才保證了自主品牌計劃的順利實施。

        榮威發布后,關于上汽自主品牌名稱的猜測與揣摩終于被澄清,剩下的則是對上汽新車的期待。11月份,上汽的第一款新車就將亮相北京車展,由于該新車改自愿英國Rover 75車型,所以有關車型的懸念不多。備受業內關注的是該車的定價問題。

        原2004款Rover75 在國內的實際售價大約在39萬左右,考慮到國產后成本的降低和失去Rover品牌因素,榮威第一款車的合理價格似乎應在25萬上下。同時,也有媒體預測其價格在17萬到23萬之間。

        據上汽方面透露,榮威的第一款新車將在10月24日正式推出,定名為榮威750。上汽已把該款轎車定位于中高級轎車。

        本周要聞回顧:

      本周一

      國際油價頻下調 中國油價上調接軌國際?
      華晨否認異地擴產 駿捷脫銷是饑餓營銷?

      本周二

      龍永圖:石油價格上漲是人為炒作的結果
      本田將召回奧德賽 范圍涉及到內地和香港

      本周三

      奔騰首月訂單7466臺 政府采購比重大
      華晨汽車研發主帥趙福全因個人原因離職

      本周四

      上汽自主品牌LOGO曝光 定名榮威!
      突然解雇北美COO 李書福欲獨闖蕩美國

      本周五

      福特進口SUV翼虎降1萬 價格下調至27.8萬
      經濟車型引領9月車市銷量 雅紳特意外奪冠

      本周精彩評論

      有一說一:進口Acura憑什么賣這么貴?
      品牌影響力小 雷克薩斯為何不急于國產?
      沒有羅孚 上汽一樣可以高起點、國際化

        精彩言論:

        “不錯,不錯,第一次夸一下中國的車標, 另外吉利比亞迪的標都好丑,希望他們能向上汽學習一下。”

        這是深圳網友“diwe”在閱讀《上汽自主品牌LOGO曝光 定名榮威!》一文時的留言。編輯覺得上汽“榮威”的品牌名稱和車標都設計得十分成功,相比奇瑞、吉利等品牌的車標,榮威的車表顯得大氣和華貴。當然,從中國元素來說,榮威似乎沒有超越中華”的車標。

        “那些在這里說好的!全是上海的狗托托!!”

        同樣是對《上汽自主品牌LOGO曝光 定名榮威!》一文的評論,這位來自珠海的網友“江湖”的留言顯得怒氣沖沖。如今似乎有種傾向,只要別人叫好的肯定立刻被人罵成是托。是否喜歡榮威是一回事,但是因為別人喜歡就說別人是“托”就太不公平了吧!

        如今要“真喜歡”真難!

        “這不是206做了面膜嗎??????”

        這是網友“ddfsd”在閱讀《東風雪鐵龍C2上市 售價7.78-10.68萬》一文后的留言。編輯不管這種說法對不對,只是覺得東風雪鐵龍看著這條留言后一定笑得很尷尬。

        “管理員同志,在此提醒你再刪掉我的留言就攻擊你的網站”

        這是網友“瞧不起”在閱讀《華泰圣達菲正式上市 售價17.98-18.18萬》一文后的留言。編輯看到這條留言的時候感覺又好氣又好笑。編輯刪除網友留言有以下幾種情況:1. 留言內容為空的;2. 內容重復或重復留言;3,留言內容惡意攻擊他人; 4,留言內容屬明顯的造謠誹謗,5,留言內容涉嫌違法信息的。 一般來說,第2種情況和第4種情況居多。

        下周新聞新車預告:

       下周二(10月17日)眾泰2008 將發布;下周三(10月18日),新款酷派將上市。 下周五(10月20日),標致407 Coupe 將發布(查看相關文章)。關注這些車型的網友可以留意PCauto的相關報道。

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