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    2. 中國轎車銷售冠軍 今年將花落誰家

      2006-11-14 14:28:51 來源: 作者:張毅

        還有一個(gè)多月2006年就要過去了,盡管今年國內(nèi)車市波瀾不斷,價(jià)格大戰(zhàn)此起彼伏。但是全年汽車產(chǎn)銷增長20%不成問題。各類車型中,轎車的增幅尤為明顯,前10月增長近四成,估計(jì)全年也不會(huì)低。

        哪個(gè)廠家將是今年的轎車銷售冠軍呢?從前10個(gè)月的情況來看,轎車銷售前三甲是上海通用上海大眾一汽大眾。如果沒有大的變化,上海通用有可能繼續(xù)蟬聯(lián)冠軍。而上海大眾一汽大眾誰是亞軍,還要看最后兩個(gè)月的市場表現(xiàn)。

        今年10月初,德國大眾汽車管委會(huì)的一名成員表示,大眾汽車計(jì)劃在2008年前奪回中國汽車銷售市場的霸主地位。有人認(rèn)為,這一目標(biāo)有可能提前實(shí)現(xiàn)。

        中國轎車銷售冠軍多年來一直被上海大眾所把持,緊隨其后的是同出一門的一汽大眾。南北兩個(gè)大眾長期占據(jù)著中國轎車產(chǎn)銷前兩名的交椅。

        據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì),2004年上海大眾銷量雖然同比下降了10.3%,但仍以35.5萬輛的業(yè)績名列轎車銷售榜首。一汽大眾以30萬輛名列第二,上海通用則以25.2萬銷量名列第三。

        風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)。2005年,中國轎車市場競爭格局發(fā)生了巨大變化,南北兩個(gè)大眾產(chǎn)銷量大幅下降。上海大眾銷量下降了兩成多,一汽大眾下降了三成多。與此同時(shí),上海通用的轎車銷量則增長了三成多。上海通用取代上海大眾成為2005年轎車銷售冠軍。南北兩個(gè)大眾屈居第二和第三。

        在中國轎車市場迅速擴(kuò)大的情況下,南北兩個(gè)大眾連續(xù)兩年出現(xiàn)業(yè)績大幅下滑,不僅市場份額萎縮,還丟掉了前兩位的名次。痛定思痛,今年以來,兩個(gè)大眾推出了一系列改革重組,大幅削減成本,瘋狂實(shí)行國產(chǎn)化,同時(shí)大量推出新車型和變型車。這些措施取得了實(shí)實(shí)在在的效果。今年下半年,有好幾個(gè)月兩個(gè)大眾相繼登上月度銷售冠軍榜。

        據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì),今年1至10月,轎車銷量排名前十位的企業(yè)依次是:上海通用、上海大眾、一汽大眾、北京現(xiàn)代奇瑞廣州本田、一汽豐田吉利、一汽夏利和神龍,分別銷售29.51萬輛、26.96萬輛、26.96萬輛、21.22萬輛、20.97萬輛、17.81萬輛、17.59萬輛、16.26萬輛、16.13萬輛和16.06萬輛。1-10月,上述十家企業(yè)共銷售轎車209.47萬輛,占轎車銷售總量的68.94%。1至10月,十大暢銷轎車品牌依次是捷達(dá)凱越伊蘭特夏利桑塔納、QQ、雅閣領(lǐng)馭旗云花冠。十大品牌共銷售112.49萬輛,占轎車銷售總量的37.02%。

        十大轎車品牌中,一汽大眾的捷達(dá)以14.23萬輛高居榜首;上海通用的凱越以14.07萬輛位居第二;上海大眾有兩款車入圍,桑塔納、領(lǐng)馭以13.01萬輛和8.71萬輛位居第五和第八。如果把這兩款車的銷量加起來,上海大眾在十大暢銷轎車品牌中占的比例最高,達(dá)到21.72萬輛。

        據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì),上海通用今年前10月累計(jì)銷售轎車29.51萬輛,MPV3.08萬輛。上海通用2006年的產(chǎn)銷目標(biāo)是38萬輛,力爭蟬聯(lián)銷售冠軍。從前10個(gè)月的產(chǎn)銷趨勢分析,上海通用這一目標(biāo)可望達(dá)到,有可能蟬聯(lián)轎車銷售冠軍。

        經(jīng)過連續(xù)兩年的沉寂,上海大眾今年重新步入上升通道。新推出的帕薩特領(lǐng)馭和波羅勁情、勁取市場表現(xiàn)優(yōu)異,桑塔納寶刀不老,月銷上萬輛。在這幾款主打產(chǎn)品的帶動(dòng)下,上海大眾1-10月完成了26.96萬輛轎車的銷售業(yè)績,僅比上海通用少了2.45萬輛。從前10月的情況來看,上海大眾完成全年34萬輛的銷售目標(biāo)還需要努力。

        一汽大眾1-10月的銷售成績?yōu)?0.96萬輛,和上海大眾持平。隨著新寶來兩廂上市,速騰產(chǎn)能提升,一汽大眾的前景繼續(xù)看好,保持"前三甲"沒有問題,能否沖擊冠軍和亞軍,還有待觀察。

        至于哪家企業(yè)能成為轎車銷售第四名,現(xiàn)在還說不準(zhǔn)。奇瑞汽車雄心勃勃,計(jì)劃2006年產(chǎn)銷28萬輛,力爭進(jìn)入前四名。但是下半年以來,奇瑞轎車的增勢明顯趨緩。根據(jù)中汽協(xié)的統(tǒng)計(jì),今年1—10月,奇瑞銷售了20.97萬輛轎車,排在北京現(xiàn)代之后,名列第五。而在銷量十大汽車廠家中,奇瑞名列第七。如果最后兩個(gè)月表現(xiàn)出色,奇瑞還是有可能成為轎車銷售第四名。

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