車市風云：2006年降價幅度最大的9款新車

2006-12-21 08:43:02 來源：作者：沈欣韓旭

　　部分車型降價一覽

　　2006年車市的主旋律無疑是價格。無論是新車上市的定價，還是新老車型的集體降價，價格始終是這一年中最熱門的話題。老車型在日趨激烈的市場競爭中頻繁降價情有可原，但新上市的車型一降再降就成了令人費解的新聞。于是，記者就歸納總結出這一年中最具代表性的九款新車，讓它們在降價的大旗下排排座次。

　　上海通用君越

　　最大降幅：1.8萬元
　　
　　上榜理由：高調上市需時間檢驗，市場面前終究要放低姿態

　　北京市場上別克君越的價格又有下調，2.4 AT/MT 豪華型最高優惠達到了1.8萬元，從23.98萬元下降到22.18萬元。君越搭載的Ecotec2.4升全鋁發動機是通用汽車公司旗下最先進的發動機之一，配備了D-VVT雙可變正時氣門，最大功率124千瓦。RES遙控發動機啟動系統可在車輛鎖閉的情況下遠程遙控發動車輛，并自動開啟空調系統。

　　東風本田思域

　　最大降幅：1.4萬元

　　上榜理由：廣泛關注不等于廣泛購買，降一步海闊天空

　　記者日前從東風本田 4S店處了解到，目前思域的優惠幅度也在逐步擴大， CIVIC VTi-S MT售價從17.88萬元優惠1.4萬元達到16.48萬元。國產CIVIC采用了北美版的外形，儀表盤采用本田引以自豪的數字式多層次設計，上層儀表只顯示時速、水溫和油量，目視前方駕駛時只需用眼睛的余光便能看清巨大的時速顯示，下層儀表也是自發光式的，深邃的藍色顯得科技感十足。時尚的外觀，科技感十足的內飾，良好的操控性是本田CIVIC最大的賣點。

　　東風雪鐵龍凱旋

　　最大降幅：1.4萬元

　　上榜理由：技術含量是成功的前提，更多優惠則大有可為

　　在15萬至20萬元之間的車型中，今年最惹人關注的當數凱旋。凱旋今年率先嘗試單一車型的分網銷售，同時還推出了1萬元的優惠。而為了完成銷售任務，凱旋部分車型的最大降幅達到了1.4萬元。凱旋具備高級商務轎車才具有的創新科技和舒適配備。凱旋在造型、安全、舒適、操控感以及品質等諸多方面將成為中高級轎車的標桿。

　　馬自達6轎跑

　　最大降幅：1.2萬元

　　上榜理由：全能車也要慎重定價，免得降價還送裝飾

　　加裝了OBD的馬6轎跑車在4S店的優惠幅度達到1.2萬元，另送價值3000元的裝飾。新Mazda6轎跑車是Mazda6產品系列車型中的一款重要車型，是基于Mazda6平臺，與Mazda6轎車同步開發的一款最具活力和駕駛樂趣的高級轎跑車。它既具有高性能跑車的運動性與豪華性，又具有高級轎車的舒適性與空間感。新Mazda6轎跑車匹配了2.3L S-VT發動機，動力強勁，最高車速可達212 km/h。

　　東風標致206

　　最大降幅：1萬元

　　上榜理由：價格平穩，銷量不愁

　　緊湊型小車標致206的最高優惠已將近萬元，但此價格是在經銷商處做一條龍服務的售價。東風標致206于今年初上市，是一款時尚而經典，傳承了標致產品一貫風格的5門兩廂型轎車。其極具現代感的外形散發出靈動、親切與活力的氣息。良好的視野、純正運動血統的操控性及無處不在的人性化設計，完美地體現了時尚人群對個性生活的更高要求。但是標致206最大的缺點就是后排空間太??

　　北京現代雅紳特

　　最大降幅：7000元

　　上榜理由：降價促進了銷量

　　現代雅紳特的上市一時引起10萬元以下車型的緊張關注，它的價格在年底有所回調，1.4L手動基本型的價格只要6.78萬，而其1.4 AT GLS 豪華型從9.48萬元下降到8.80萬元，7千元的降幅是它的最高峰。雅紳特的原型車是韓國現代第六代accent，在外形上采用了比較圓潤的設計。該車采用一款1.4L發動機，直列4缸96馬力，提供的最大功率為70kW，最大扭矩為124N·m，作為家庭使用還是足夠的。

　　一汽-大眾速騰

　　最大降幅：6000元

　　上榜理由：雖然價高，但靠品質說話

　　速騰在二級經銷商處均出現了金額不等的優惠，其1.6升可優惠4000元；速騰1.8T也可優惠6000元。速騰是今年4月份一汽-大眾推出的一款全新力作，基于大眾公司新一代PQ35底盤開發的速騰，在車身尺寸、配置、制造工藝、技術含量上全面超越了上一代車型，前麥弗遜式獨立、后多連桿獨立懸架及電子液壓助力轉向系統為速騰提供了出色的操控性能。

　　東風日產軒逸

　　最大降幅：4000元

　　上榜理由：尷尬定位引發勉強降價

　　目前，軒逸全系有了4000元的優惠。作為藍鳥-智尊的全新換代車型，軒逸是一款定位在天籟Teana與頤達Tiida之間的產品，是日產進軍中級轎車市場的主力車型。軒逸以S動態曲線為設計主題，不管是外觀或者是內飾具有優美的造型曲線，同時具有極佳的功能性。軒逸所搭載的全新2.0發動機，通過采用全新技術實現高輸出功率、高輸出扭矩、輕量化、低油耗、低噪音以及符合歐四的排放法規。

　　長安福特兩廂福克斯

　　最大降幅：4000元

　　上榜理由：高不成，低不就，降一些讓消費者感覺實惠

　　擁有純正WRC賽車血統的福克斯兩廂上市不久也有了約4000元的優惠。這款車擁有時尚、動感的外形。福克斯兩廂為了更好滿足消費者不同的需求，提供了兩款風格各異的變速箱。MTX75的5速手動變速箱以其準確靈敏、擋位清晰、行程更短的特點，與發動機完美配合，而4速手自一體變速箱配備ESSC電子同步控制系統，換擋迅速平順。

　　京城車市四款車價格最穩定

　　雖然降價是京城車市最熱門的話題，但也有部分車型價格異常堅挺。記者遍尋北京車市找到了4款價格最穩定的車型。

　　一汽-大眾高爾夫

　　今年上半年，一汽-大眾高爾夫的銷售量僅為8976輛。不過無論銷售狀況如何，高爾夫優惠不多的市場策略始終沒有改變。實行OBD政策前，高爾夫自4S店還可以有近6000元的優惠，進入12月后，優惠的幅度已經縮水到了3000元上下，差價和加裝一臺OBD的價格相仿。指望近期再出現大幅度的優惠恐怕可能性不大。

　　北京現代途勝

　　從今年秋季開始，北現途勝的最低價格就一直倔強地保持在15萬多一點。按說跌破15萬元并非難事，像14.98萬這樣有些投機取巧的優惠方式不會對經銷商利潤產生太多影響，同時還起到了擴大車型影響力的效果，但無論是4S店還是二級經銷商都沒有把價格降到這個程度。

　　南京菲亞特派朗

　　作為南京菲亞特的“復興之車”，派朗傾注了南京菲亞特人對未來的希望。南京菲亞特旗下派力奧、周末風、西耶那等老車型的優惠力度不斷加大，在拉動銷售的同時也為明年派朗的價格提供了更多的空間。但目前派朗的優惠只在5000元左右徘徊。短期內出現大幅度跳水的可能性不大。

　　通用雪佛蘭樂風

　　從10月份以來，雪佛蘭樂風的優惠幅度就處在8000-9000元之間，變動很少。在部分4S店都表示今年包括樂風在內，雪佛蘭整體的銷售情況良好，北京地區在12月1日開始實行OBD的限制，樂風的競爭對手賽歐被迫退出市場，這在一定程度上也削減了樂風的競爭對手，所以在優惠上面也沒有更多的讓步。

　　雅閣 2.4L AT舒適版3.2萬

　　愛麗舍 SX16V 自動1.5萬

　　蒙迪歐 2.0 Ghia精英2.3萬

　　奇瑞QQ3 0.8L MT實力型0.33萬

　　06款頤達(TIIDA)1.6J MT2萬

　　思迪CITY 1.5L標準版自1.7萬