領馭06年銷量超10萬輛 今年計劃尚未透露
數據·領馭
11800輛
去年12月領馭單月銷量為11800輛
108100輛
2006年共銷售108100輛;2005年11月10日至30日接受訂單超過5000份。
“領馭2006年的表現很不錯,出乎我們意料,但是這樣一款改款車型的生命周期有多長,我們現在還很難預計。”上海大眾一經銷商向記者表示,2007年上海大眾幾乎沒有新車。上海大眾主力車型領馭的2007年北京商務年會已經結束,目前還沒有新的商務政策。
應對凱美瑞價格下調
自2005年11月10日領馭接受預訂以來,截至2005年11月30日累計收到超過5000份訂單,據說當時部分經銷商處的訂單已經排到了2006年2月份,市場上還出現領馭的6個車型在指導價基礎上加800到7000元不等提現車的情況。
據介紹,當時上海大眾生產領馭工廠內的“計劃板”顯示,領馭2005生產計劃不過6500輛。
領馭銷售和雅閣狂瀉式的降價不同,上海大眾對經銷商實行了限價政策。有上海大眾經銷商曾向記者抱怨,上海大眾對限價的調查和罰款非常嚴格。上海大眾延續了2005年整頓經銷商的策略,領馭實行品牌授權,并且實行了較為強硬的限價政策,因此領馭降價的幅度和頻率在中級車當中相對比較小,直到凱美瑞上市后,才有明顯價格下挫的跡象。
推新款加配置爭份額
2006年3月份雅閣2.0車型終端大幅優惠后,銷量迅速上升,當月銷售14515輛,遠遠超過了領馭的10565輛。領馭在2006年前3個月的銷量首次落后雅閣。
2006年5月份上海大眾推出領馭2.0多點燃油噴射發動機車型,其中手動型以18.38萬元的價格入市;自動型售價19.58萬元,與1.8T系列形成銜接。
2006年11月份,上海大眾推出了領馭2.0全新配置款。配置上增加了真皮座椅、倒車雷達等舒適及實用性配置,而其售價保持不變,手動擋價格為18.38萬元,自動擋價格為19.58萬元。
中國汽車工業協會公布的數據顯示,領馭全年銷售了10.81萬輛,排名第八,緊靠雅閣的排名,但是在量上還是有一定差距,雅閣的銷量是12.32萬輛。