吉利2015年產銷200萬輛 三年后登陸歐美

　　2015年產銷200萬輛

　　自主品牌吉利汽車近期正式公布了進軍歐美的日程表，決定在2010年邁出踏足歐美市場的第一步，而在2015年將最終兌現三分之二的車用于出口的承諾。

　　“2007年海外銷量目標3.3萬輛，到2015年完成三分之二出口目標”，這是吉利在日前出臺的“2007年至2015年海外出口規劃”中定下的目標。從今年起，吉利將啟動出口“三步走”戰略，即到2010年，全球銷售80萬輛，出口占三分之一，即27萬輛；到2013年，全球銷量150萬輛，出口占二分之一，即75萬輛；到2015年，全球銷售200萬輛，出口最終達到三分之二，并在國際市場份額達到2.5％。

　　負責吉利海外出口業務的上海美嘉峰國際貿易股份有限公司有關人士告訴記者，在2010年至2015年，公司將成功進入歐美市場，并將最終實現三分之二出口的目標。而且，2010年前吉利還將在海外組建銷售公司以及辦事處。

　　上周，原奇瑞汽車工程研究院副院長祁國俊正式加盟吉利集團，出任上海華普汽車研究院院長。而就在兩個多月前，汽車界三大海歸研發領軍人物之一的底特律華人汽車專家趙福全剛剛棄華晨而投吉利，參與籌辦了吉利歐美汽車工業園，并在此基礎上成立一家新公司。這兩員研發大將的加入使吉利的軟件實力大增。

　　2006年，吉利出口已達到1.5萬輛，同比增長110%。至此，吉利在海外已建有26家代理商和128個銷售服務網點，累計出口3萬輛，出口國家達到40多個。