依維柯重組 今年完成歐4發動機國產化

　　日前，南京依維柯的中外股東南汽集團和意大利依維柯深化合作項目全面啟動。業內人士認為，南京依維柯在中國商用車市場將占據更重要的地位。同時，南京依維柯收購的老商用車品牌躍進也將通過意大利依維柯的經銷商進軍以歐洲為主要方向的全球市場。

　　南京依維柯總經理拉納在接受記者采訪時表示：“中國的商用車市場發展的速度比乘用車還快，目前以12%至13%的速度在快速攀升。2007年，新的南京依維柯將提升產銷目標至10萬輛，并且要在今年完成歐4發動機的國產化，依靠意大利依維柯的技術和資金支持完成2007款依維柯的改造工作。”

　　對于未來的發展，拉納說，南京依維柯將以一個完整商用車企業的視野布局海內外市場，立足高端，輻射中端，拓展低端。在對躍進品牌的提升上，拉納說，躍進進入依維柯體系之后，將經歷一個基因重組工程。包括植入合資企業的管理理念、國際化品牌的運作模式、歐洲同步的先進技術等。同時，躍進也將進入依維柯的全球營銷網絡，重點目標是歐洲的輕卡市場。

　　在完成了與躍進的業務整合之后，南京依維柯總資產將達到30個億，南汽與意大利依維柯方面依然各占50%股份，擁有載貨車躍進和客車依維柯兩大產品線，提供輕、中、重型全系列商用車產品。“通過南京依維柯與躍進業務整合，南汽商用車陣營作為集團發展強大后盾的地位進一步鞏固，今后，南汽集團將形成以商用車為后盾，以乘用車為突破的新格局。以名爵和依維柯占領高端，以菲亞特和躍進覆蓋中低端，將使南汽集團的整體布局更加優化。”王浩良表示。