老款停產 榮威750重構榮威/名爵價格體系

　　在北京車展上以榮威550出盡風頭的上汽榮威又對其旗下榮威7502.5L V6車型做了一次改版升級。08款榮威750 V6車型在4月28日正式上市，這次推出的三款產品市場價格為： 典雅版21.78萬元人民幣、貴雅版23.18萬元人民幣、睿雅版25.88萬元人民幣，分別比老款車型降低了1.2-1.8萬元，下調約10個百分點。

圖為榮威750

　　同時，筆者也得到去年9月份上汽榮威推出的V6車型限量版和睿雅版已經停產并在各經銷商處以八折的優惠幅度清理庫存的消息。這樣一來，上汽榮威750現在車型應該有1.8T 4款車型（迅雅版有大小嘴兩種，價格相差2000元）和2.5L 3款車型，價位在18.18-25.88萬之間。最高價位進入25萬區間，和目前主流中級車型保持了一致。

　　這應該看作是上汽收購南汽以后所做的市場價格重新定位的舉措。上汽榮威之前的V6車型定價高企限制了它的走量，雖然上汽通過推出限量版和睿雅版以期降價促銷，不過相對于第八代雅閣等對手而言，品牌也好，價格也好，榮威顯然沒有多少競爭優勢。2月份上市的榮威1.8T定了一個比較親民的價格，在性價比方面有了大幅提升。加上類似天門山經營峰會等的強力推廣活動，市場反響還是不錯的。V6車型借此跟進理所當然。

圖為MG TF

　　上汽對收購后的名爵似乎并沒有大的動作，TF和3SW的上市推廣似乎成了今后MG的重點。有說北京車展展出的550將被冠以MG6上市，如果這樣的話，MG可能會在經濟型轎車上下功夫，以避開和榮威在中高級車型上的競爭。MG7的重點車型1.8T價格仍在榮威之下，但因為推廣乏力一直無所建樹，而MG7 2.5車型的推出計劃因為收購有所變化。上汽顯然已經把精力放到榮威750的推廣上去了。誰讓南汽MG成了后娘養的孩子呢！

圖為MG7運動款

　　上有MG7加長軸距版，MG TF跑車定價在20萬之上，榮威550定價在12-18萬之間，而MG3SW定價在7-12萬，對南汽名爵來講，似乎也是一個說得過去的戰略格局。

　　不管怎樣，上南合作后的榮威和MG的整合調整是一個費腦筋的事情，出現厚此薄彼也是不可避免的。不過，上汽對于榮威價格的調整，也是對包括MG在內的整個車型價格體系的重構。

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