奧迪最先進工廠落戶中國 將生產新A4/Q5
6月6日,一汽集團與奧迪公司在長春共慶合作二十周年,并發布了奧迪品牌在中國的新戰略。與此同時,雙方還舉行了奧迪“全數字化”總裝車間的簡單奠基儀式。隨著這一奧迪在全球最先進的總裝車間在華落戶,預示著作為國內惟一成熟的高檔車制造基地,一汽-大眾將進一步發展成為一個全球領先的高檔車制造基地。
據悉,即將在明年落成的奧迪全新總裝車間建筑面積81,610平米,投資約10億元人民幣,是一座“全數字化”未來工廠,它集奧迪最新的工廠設計理念、國際最先進的生產設備、生產方式和一汽-大眾長期積累的生產管理經驗于一身,將實現設計和管理全數字化、生產100%柔性化、操作人性化、物流超高效化和節能環保高標準化,堪稱奧迪在全球最先進的工廠。
據悉,新總裝車間建成后,將主要用于生產包括新一代奧迪A4、奧迪Q5及其衍生車型在內的奧迪全新一代車型,同時,奧迪在中國的年總裝產能將達到20萬輛,并具有同時制造多款車型的能力。
圖為08北京國際車展現場的奧迪新A4 AVANT
相關新聞:一汽-大眾奧迪更換“掌門人”
一汽-大眾再次傳出人事調整消息:一汽-大眾奧迪銷售事業部宣布,唐邁(JohannesThammer)從2008年6月1日起出任一汽-大眾奧迪銷售事業部總經理,與執行副總經理張曉軍一起主管奧迪品牌在中國的業務。原總經理安世豪已返回德國擔任大眾品牌在德國市場的銷售負責人。據了解,唐邁先生現年52歲,曾任德國奧迪公司售后服務及原裝備件部門負責人。
據了解,經過20年植根中國市場精耕細作,一汽-大眾奧迪品牌憑借在品牌、產品、服務等領域的綜合競爭優勢始終領跑國內高檔汽車市場。繼2007年成為國內首個銷量突破10萬輛的高檔汽車品牌之后,2008年奧迪在中國的銷量依舊保持著強勁的增長,并首次突破了月銷
量過萬的紀錄。目前奧迪品牌在中國產品線達7個車系,包括國產車型奧迪A4和奧迪A6L,以及進口車型奧迪A5、奧迪A8L/S8、奧迪Q7、奧迪TT和奧迪R8超級跑車。預計到2015年奧迪車型將從目前的20余種增加到40種。
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