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    2. 優(yōu)惠養(yǎng)車

      馬自達(dá)睿翼延遲供貨3個月 調(diào)低銷量1.7萬原創(chuàng)

      2009-07-14 08:44:56 來源: PCauto 作者:xuewei
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        7月10日,一汽馬自達(dá)汽車銷售有限公司宣布,提高Mazda6全年銷量目標(biāo),從年初5.2萬輛提升至7.8萬輛。同時,由于生產(chǎn)準(zhǔn)備原因,睿翼正式供貨時間比原計劃延遲3個月,因此,調(diào)低睿翼的全年目標(biāo),從4.5萬輛調(diào)整至2.8萬輛。至此,包含進(jìn)口車在內(nèi),一汽馬自達(dá)全年整體銷量目標(biāo)提高9000輛。

        持續(xù)熱銷 Mazda6同比增長近三成

        據(jù)了解,今年1-6月,Mazda6實現(xiàn)終端銷售39382輛,同比增長26.4%,已完成年初銷量預(yù)期的近八成。一汽馬自達(dá)據(jù)此宣布,將該車型全年銷售目標(biāo)調(diào)高約48%,達(dá)到7.8萬輛,這一銷量目標(biāo)為該車型上市7年之最。

      一汽馬自達(dá)

        一汽馬自達(dá)市場部相關(guān)負(fù)責(zé)人說,年初,一汽馬自達(dá)針對Mazda6制定了盡量充分的排產(chǎn)計劃。但目前,全國各地都出現(xiàn)了不同程度的供不應(yīng)求。

        為改善資源不足現(xiàn)狀,減少消費者等待,一汽馬自達(dá)謹(jǐn)慎評估后,決定上調(diào)Mazda6年度銷售目標(biāo)。該負(fù)責(zé)人表示,憑借美感外型、出色性能、卓越品質(zhì)和顯著的性價比優(yōu)勢,以及30萬車主的強大口碑效應(yīng),Mazda6已成就中高級車經(jīng)典,在未來很長一段時間內(nèi),都將是中高級車消費者實用、理性首選。該負(fù)責(zé)人說,完全有信心達(dá)成7.8萬輛的年銷量目標(biāo)。

        排產(chǎn)逐步順暢 睿翼首批車全面到店交付

        另據(jù)了解,一汽馬自達(dá)對旗艦車型睿翼的銷量目標(biāo),也根據(jù)實際情況進(jìn)行了調(diào)整,從全年4.5萬輛降至2.8萬輛。

      一汽馬自達(dá)

        之所以進(jìn)行目標(biāo)調(diào)整,原因在于,對產(chǎn)品品質(zhì)極盡嚴(yán)苛的要求,導(dǎo)致睿翼的生產(chǎn)準(zhǔn)備周期長達(dá)20余月之久,首批車輛于6月中下旬才開始交付使用,比原計劃時間延遲近3個月。

        一汽馬自達(dá)市場部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,在實際銷售不到6個月的時間里,睿翼的銷量目標(biāo)是2.8萬輛,也就是每個月近5000輛。該負(fù)責(zé)人同時表示,業(yè)界關(guān)心的睿翼2.0L車型及2.5L轎跑車,會根據(jù)生產(chǎn)準(zhǔn)備情況,擇機投放市場。

        按照一汽馬自達(dá)調(diào)整后的規(guī)劃,睿翼和第一代Mazda6合計月銷量將超過1.1萬輛,成為中高級車市場的“黃金組合”。

        據(jù)了解,睿翼自6月中下旬產(chǎn)能逐漸正常之后,正在消化積累的大量訂單,銷量穩(wěn)定上升。

        一汽馬自達(dá)市場部負(fù)責(zé)人說,睿翼的產(chǎn)品性能領(lǐng)先其他中高級車,這已經(jīng)得到了廣泛的認(rèn)可,其獨到的行駛安全理念、精準(zhǔn)的操控性能、無與倫比的便利性,受到了熱烈的追捧。此外,睿翼創(chuàng)造性的提出了新手和老手的市場劃分方式,完美的滿足了消費者的不同需求。

        記者采訪發(fā)現(xiàn),在已經(jīng)購買睿翼的車主中,有許多是一家人都非常鐘愛這部車,因為對于男主人來說,睿翼高檔次感的外型和優(yōu)異性能,滿足了其對于商務(wù)感和操控快感的雙重需求;對于女主人來說,頂尖的安全呵護(hù)以及人性便利的操作,則讓她們無法不對睿翼愛不釋手。

        個性與品質(zhì)取勝 進(jìn)口車受熱捧

        除國產(chǎn)車外,今年上半年,一汽馬自達(dá)旗下經(jīng)典跑車MX-5,和高性能動感MPV Mazda5等進(jìn)口車,也都面臨供不應(yīng)求,資源緊缺的局面。

      一汽馬自達(dá)

        全球最暢銷的雙座敞篷跑車MX-5,自4月上海車展亮相并公布價格以來,已收獲近500個訂單,真正印證了一汽馬自達(dá)要通過此車“開啟中國跑車時代”的豪言壯語。鑒于目前該車在中國市場的受歡迎程度,一汽馬自達(dá)緊急與日方協(xié)商,將MX-5的供貨計劃上調(diào)100%,以滿足中國消費者對MX-5的強勢需求。

        而早在2007年就上市的進(jìn)口MPV Mazda5,以其獨特定位及進(jìn)口品質(zhì)、國產(chǎn)價格,熱銷局面不減,截至6月末,Mazda5累計銷售3346輛,已完成年初目標(biāo)的60%,預(yù)計全年銷量將達(dá)到7000輛左右。

        面對下半年的中國乘用車市場,一汽馬自達(dá)汽車銷售有限公司副總經(jīng)理于洪江表示,“雖然上半年中國汽車市場取得了創(chuàng)紀(jì)錄的佳績,但在全球經(jīng)濟(jì)尚未表現(xiàn)出明顯的好轉(zhuǎn)信號前,我們都要謹(jǐn)慎樂觀的面對未來市場,因此,我們對于銷量目標(biāo)的調(diào)整也會遵循理性務(wù)實的原則。”

        以擅長營銷著稱的一汽馬自達(dá),09年將有多款重磅產(chǎn)品亮相,除了已投放市場的旗艦車型睿翼、經(jīng)典跑車MX-5外,據(jù)悉,SUV車型CX-7等也在醞釀之中,預(yù)計其旗下國產(chǎn)車和進(jìn)口車業(yè)務(wù),全年總銷量將輕松突破10萬輛。此次年中的銷量目標(biāo)調(diào)整,進(jìn)一步說明了一汽馬自達(dá)對旗下產(chǎn)品及中國汽車市場的信心。

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