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      J.D.Power:自主品牌縮小與國際品牌質量差距

      2009-10-30 16:15:52 來源: PCauto 作者:yangjunbin
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      2000-2009 年中國新車質量:國際品牌與自主
      2000-2009 年中國新車質量:國際品牌與自主品牌對比

        J.D. Power亞太公司30日發(fā)布2009年中國新車質量研究SM(IQS)報告,與2008年相比,2009年中國整體新車質量提高14%,自主汽車制造商正在縮小與國際品牌之間的新車質量差距。

        J.D. Power亞太公司中國新車質量研究SM 報告已連續(xù)第十年發(fā)布,主要關注新車車主購車后2-6個月內遇到的問題。新車質量問題被明確劃分為兩大類:設計質量和生產(chǎn)質量(包括產(chǎn)品缺陷和功能故障)。綜合得分以每百輛車的問題數(shù)(PP100)來衡量,分數(shù)越低表明發(fā)生故障的頻率越小,質量也越高。

        2009年,每百輛新車平均出現(xiàn)178個質量問題,較2008年207個PP100的得分減少了14%。

        中國自主汽車品牌與國際品牌之間的新車質量差距從2000 年的396 個PP100下降到2009 年的116個PP100,十年間取得了240%的提升。2009 年自主品牌的整體新車質量平均得分為258 PP100,較2008年提升了60 個PP100。2009年,國際品牌的整體新車質量平均得分為142個 PP100,較2008 年提升了31個PP100。

        J.D. Power亞太中國區(qū)研究服務總經(jīng)理梅松林博士表示:“雖然中國自主品牌的新車質量仍存在巨大的提升空間,但過去十年來,整體的競爭力一直在穩(wěn)步提高。由于在價格和質量方面取得了巧妙的平衡,部分自主品牌在緊湊型車和微型客車等某些汽車細分市場中表現(xiàn)強勁。”

        2009 年各細分市場評比結果如下:

        (1)緊湊型車細分市場:奇瑞QQ3   >>奇瑞QQ3口碑   >>奇瑞QQ3論壇

       。2)高檔緊湊型車細分市場:奇瑞QQ6   >>奇瑞QQ6口碑   >>奇瑞QQ6論壇

       。3)入門中型車細分市場:豐田雅力士   >>雅力士口碑   >>雅力士論壇

       。4)中型車細分市場:豐田花冠   >>花冠口碑   >>花冠論壇

       。5)入門高檔中型車細分市場:大眾速騰   >>速騰口碑   >>速騰論壇

       。6)高端高檔中型車市場:豐田銳志   >>銳志口碑   >>銳志論壇

        (7)豪華車細分市場:奧迪A6L   >>奧迪A6L口碑   >>奧迪A6L論壇

       。8)SUV細分市場:本田CR-V   >>本田CR-V口碑   >>本田CR-V論壇

       。9)MPV 細分市場:別克GL8   >>別克GL8口碑   >>別克論壇

       。10)微型客車細分市場:哈飛民意   >>哈飛民意口碑   >>哈飛論壇

        研究發(fā)現(xiàn),發(fā)動機/變速系統(tǒng)、駕車經(jīng)歷及車身外觀方面的問題程度較2008年有顯著改善。這三個方面的問題共占投訴問題總數(shù)的63%。油耗過大是2009年遭投訴最多的問題。其它經(jīng)常投訴的問題包括手動變速箱–入檔不易;風噪聲大過;剎車有噪聲;發(fā)動機問題和風扇/鼓風機噪音過大。

        J.D. Power and Associates 國際業(yè)務高級副總裁John Humphrey 表示:“與歐美等成熟汽車市場相比,在中國市場上,新車質量作為一個差異化因素的作用更加顯著。新車質量極大程度上影響著客戶忠誠度、推薦率及滿意度,從而使改善質量成為中國市場汽車制造商的首要任務。”

        2009 年中國新車質量研究報告基于12,038 位在2008 年10 月至2009 年6 月間新購車用戶的反饋數(shù)據(jù)。報告涵蓋48個不同品牌的127 個車型,數(shù)據(jù)采集于2009 年4月至8月在中國28個主要城市進行。(文章來源:新浪汽車)

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