帝豪EC7獲5星 8款車C-NCAP成績發布
2011年1月7日下午，中國汽車技術研究中心在天津公布了2010年度第四批8個車型的碰撞評價結果，車型涵蓋了小型乘用車、A類乘用車、B類乘用車和SUV，其中4個車型為企業自愿申請評價，具體如下：
1.丹東黃海汽車有限責任公司 黃海牌DD6470型輕型客車(新旗勝)
C-NCAP星級：三星★★★
總分：31.1分
正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗
得分：6.73分
| 完全正面碰撞試驗 | 頭部 | 頸部 | 胸部 | 大腿 | 小腿 | 單項減分 | 總分 | |||
| 滿分 | 5 | 2 | 5 | 2 | 2 | - | 16 | |||
| 新旗勝 | 0 | 2 | 1.44 | 1.72 | 1.57 | - | 6.73 | |||
| ||||||||||
ABC柱無明顯形變，發動機艙變形明顯
駕駛席假人腿部有與前艙接觸痕跡，安全氣囊觸點明顯，假人姿態正常
副駕駛席無安全氣囊，手套箱脫落壓在副駕駛假人膝蓋處，假人姿態正常
后排假人姿態正常
可變形移動壁障側面碰撞試驗
得分：16分
| 側面碰撞試驗 | 頭部 | 胸部 | 腹部 | 骨盆 | 單項減分 | 總分 | ||||
| 滿分 | 4 | 4 | 4 | 4 | - | 16 | ||||
| 新旗勝 | 4 | 4 | 4 | 4 | - | 16 | ||||
| ||||||||||
受碰撞異側輪胎離地
受撞擊側車身凹陷明顯，A、B、C柱無明顯形變
后排受碰撞側無側窗安全氣簾，假人姿態正常
駕駛席無側安全氣簾，假人姿態正常
后排受撞擊側假人頭部與C柱內部接觸點明顯
正面40%重疊可變形碰撞試驗
得分：8.32分
| 40%正面碰撞試驗 | 頭頸部 | 胸部 | 大腿 | 小腿 | 單項減分 | 總分 | ||||
| 滿分 | 4 | 4 | 4 | 4 | - | 16 | ||||
| 新旗勝 | 2.62 | 2.24 | 3.32 | 1.14 | 減1 | 8.32 | ||||
| ||||||||||
發動機艙完全變形，A柱略顯形變
駕駛席安全氣囊彈出，假人姿態正常，膝部完全陷入前艙內
副駕駛假人姿態正常，膝蓋與手套箱接觸痕跡明顯
后排座位假人坐姿發生明顯變化
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