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    2. 上海車展

      北京實行搖號上牌首月21萬人申請購車指標

      2011-01-10 14:41:11 來源: PCauto 作者:wuyou
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        本月想搖到購車指標,真得有“運氣”才行,因為申請指標的人中,12人里才會有一人“中標”。

        昨天,記者從市交通委獲悉,本市小客車實行“搖號上牌,首月提交申請就超過了21萬人,這個申請量已接近全年指標總數。此前市政府規定,今年全年本市小客車總量額度指標24萬個,本月指標2萬個。而按照此規定,小客車指標中個人占88%,也就是說,本月只有17600人能“中標”,假設所有申請者都符合規定,那么一個購車指標將在12人之中產生。

        今起申請進入審核階段

        據市交通委昨天通報, 1月1日0:00至1月8日24:00,共有210178名個人獲得小客車指標申請編碼,其中本市戶籍人員193100名,此外還有4858家企業、389家事業單位及其他組織申請成功。

        據介紹,今天起,這些成功獲得申請編碼的個人和單位將進入審核階段,通過公安、質監、人力社保等機構的層層審核。

        審核結果將于本月25日公布,通過審核的個人才能參加本月26日的搖號。

        通過單位參加2月搖號

        記者從市交通委獲悉,如果在第一撥的搖號中,未能“中標”,將自動進入下月的搖號。按照規定,單位每兩個月搖一次,本月通過審核的單位將參加2月26日的搖號。

        據介紹,自1月9日0:00至2月8日24:00,個人和單位可以通過網絡申請2月份的小客車指標,小客車申請網站24小時接受申請。

        此外,也可以在工作時間去各個窗口申請。

        ■各方反饋

        市民擔心套牌車激增車管所建議嚴卡補牌

        市民劉先生說,“治堵令”出臺后,可能會導致“套牌車”激增,帶來很多交通安全問題,如套牌車肇事逃逸等,“現在補車牌手續非常簡單,實在搖不到車牌,肯定有人想出這種招來。”劉先生建議相關部門應該采取措施,堵上漏洞。

        記者從車管所了解到,目前車主補車牌手續確實很簡單,車主報失后,只需出示身份證、車輛行駛本和車輛登記證書,交100多元就能補辦,甚至車主都不用到車管所,別人代辦也行。

        對此,車管所相關負責人表示,在補車牌手續上,確實應該制定相關規定進行“嚴卡”。比如車主要求補車牌,必須出示公安機關出具的報案證明,這樣“套牌車”上路,被交警發現的機率大;補車牌手續取消代辦,必須車主本人到場,并留下視頻資料,如果“套牌車”有違法行為,車主要擔責;此外,交管部門應加大對“套牌車”的處罰力度,目前發現一次僅罰款1800元,扣6分,明顯震懾不了違法者。

        ■申請個例

        增加幾率 全家齊上陣

        市民李先生申請購車指標,全家上陣。老爸、老婆、妹妹、小舅子,只要有駕照,都提了申請。“剛開始是想能占幾個指標算幾個,后來一看申請的人烏泱烏泱的,我們現在只希望家里能有一人‘中獎’就不錯了。”

        先拿指標 買不買再說

        去年新政出臺前一周,車市經歷了最后的瘋狂,最高峰時一周上牌車輛超過3萬,但去年12月總共也沒有超過10萬輛,本月申請指標數超過21萬個,真的有那么多人需要買車嗎?

        記者采訪中了解到,不少提交申請的市民,現階段并沒有購車計劃,只是擔心申請晚了機會更少,所以提前下手。“先拿到指標,買不買車再說,大不了放過期了,回頭要買再申請。反正也沒有處罰。”記者在采訪中不止一次聽到這種說法。

        按照規定,市民取得指標后,在拿到確認通知書之日起6個月內需辦理完成車輛登記手續。如果過期沒有辦理完成的,視為自動放棄指標。

        搖號購車 或催生“背車族”

        此外,也有一些申請者,目的是希望能拿到手后賺一筆錢。市民小萬告訴記者,自己還沒有購車的經濟實力,但以后要搖號上牌,指標肯定特“搶手”。“運氣不好的,沒準幾年也搖不到一個號,我要是能搖上號,賣個兩三萬不成問題。”

        記者從相關部門了解到,替人“背車”要承擔法律后果,“如果所背的車輛出了交通事故,車輛所有人要承擔連帶責任。”此外,根據規定,如果自己名下有車,真要買車的時候不能再申請購買第二輛車。

        但小萬表示根本不在乎:“反正我沒房沒財產,沒有經濟能力承擔法律責任。”

        (文/新浪汽車)

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