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      廣州豐田執(zhí)行副總經(jīng)理:此凱美瑞非彼CAMRY
      [06-1-19 11:33]  太平洋汽車網(wǎng)    責任編輯:wushaopo 

        1月16日,廣州豐田執(zhí)行副總經(jīng)理袁仲榮在北京對記者說,1月9日在底特律車展上發(fā)布的新一代豐田CAMRY,并非即將在中國廣州豐田生產(chǎn)的新CAMRY,即將在美國肯塔基州豐田工廠生產(chǎn)的是標準版,而在中國生產(chǎn)的是豪華版。

      圖為北美車展上亮相的新CAMRY

        廣州豐田銷售部副部長馮興亞進一步解釋說,這次豐田推出的CAMRY共有兩個版本,一個是標準版,一個是豪華版,在美國生產(chǎn)標準版,在中國生產(chǎn)豪華版,并非意味著中國的消費水平更高,而是因為豐田在美國市場已經(jīng)推出的Avalon(亞洲龍),基本和CAMRY豪華版屬于一個檔次,為了避免同門競爭,在美國推出的就是標準版。兩個版本是同一底盤,但整個設計理念、技術參數(shù)和配置都有所不同,豪華版的標準更高。

        據(jù)介紹,1月10日,在位于廣州南沙的廣州豐田工廠進行了凱美瑞試生產(chǎn)啟動儀式。廣州豐田制造部人員介紹,工廠集合了豐田的技術精髓,管理、生產(chǎn)、人員培訓均嚴格按照豐田的模式及要求,全面實踐豐田的生產(chǎn)方式,沿襲豐田對品質(zhì)的一貫追求,確保每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的品質(zhì)。

        廣州豐田項目分成兩個部分,一個是發(fā)動機項目(簡稱GTE),一個是整車項目。廣汽豐GTE主要生產(chǎn)豐田先進的AZ系列發(fā)動機,是我國第一個以海外市場為目標的汽車發(fā)動機項目,起步產(chǎn)量為30萬臺,其中20萬臺出口海外。2005年11月已開始遠銷日本。GTE是豐田在21世紀的重點工程,在豐田公司全球布局中具有舉足輕重的戰(zhàn)略意義。

        CAMRY系列轎車在國際上突破1000萬輛銷量,在中國生產(chǎn)的凱美瑞是佳美系列的最新款,外觀、動力性能等方面都有很大提升。廣州豐田工廠投入了豐田的最新設備,是豐田海外建廠的示范工程。

        廣州豐田總經(jīng)理葛原徹表示,廣州豐田對后續(xù)產(chǎn)品還在研究之中,現(xiàn)階段還是以凱美瑞的生產(chǎn)銷售為主。

        豐田汽車成為當今世界上最成功的汽車企業(yè),廣州豐田為凱美瑞打造出全新的銷售渠道———“廣州TOYOTA”,其銷售模范店個性鮮明,店內(nèi)功能齊全,希望盡力營造無壓力的舒適店鋪氛圍。全國經(jīng)銷商參與踴躍,半年時間內(nèi),已經(jīng)有112家經(jīng)銷商加盟。廣州豐田已經(jīng)為凱美瑞投放做好了充分準備。



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