【2006年9月19日 北京】馬自達(dá)品牌迄今在中國(guó)生產(chǎn)的最高端車(chē)型―Wagon轎車(chē),日前在北京舉行在京媒體試駕會(huì)。會(huì)上,一汽馬自達(dá)向新聞媒體正式公布了Wagon的市場(chǎng)價(jià)格為24.68萬(wàn)元。 
圖為一汽馬自達(dá) Wagon 一汽馬自達(dá)汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理山田 憲昭先生在會(huì)上表示:Wagon車(chē)型在歐洲深受消費(fèi)者喜愛(ài)。2005年,其銷(xiāo)量約占?xì)W洲整個(gè)中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量的40%,是當(dāng)之無(wú)愧的主流車(chē)型。他還表示,新推出的馬自達(dá)Wagon轎車(chē),卓越的產(chǎn)品性能將給廣大中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)身心愉悅的駕乘體驗(yàn),完美的造型設(shè)計(jì)和超大的高效空間,給消費(fèi)者帶來(lái)超值的功能享受。他最后表示,在中國(guó)大量具有良好教育背景、自信、有辨別力的社會(huì)精英,他們需要一款將商務(wù)、生活、休閑完美結(jié)合的全能車(chē)型。Wagon轎車(chē)的適時(shí)推出將代表轎車(chē)未來(lái)的發(fā)展方向。 四大賣(mài)點(diǎn)打造完美轎車(chē) ·造型新穎 Wagon外型成熟而美觀,充滿魅力。特別是后部造型顯得飽滿有力。曲線圓潤(rùn)的尾部、大面積的后風(fēng)窗、大型精致的高位擾流板都與整車(chē)協(xié)調(diào)統(tǒng)一,在降低風(fēng)阻的同時(shí),又具有極佳的視覺(jué)沖擊力,整個(gè)后部給人一種扎實(shí)感和行駛的穩(wěn)定感。 獨(dú)特的后部造型,使Wagon視覺(jué)重心更靠后,形成一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué)。Wagon吸納了Mazda6轎跑車(chē)的時(shí)尚動(dòng)感元素,但同時(shí)又不張揚(yáng),既可以用于商務(wù)精英開(kāi)展新型的社交活動(dòng),又可以滿足現(xiàn)代家庭的休閑生活。 ·性能卓越 Wagon擁有科學(xué)而完美的造型,整體結(jié)構(gòu)重心后移,前后軸的載荷比更接近50:50的理想質(zhì)量分配比,輔之以先進(jìn)的電子裝備,使Wagon具有比同級(jí)轎車(chē)更卓越的行駛性,轉(zhuǎn)向更輕靈、剎車(chē)更平順、駕駛更安全。 另外,Wagon在高剛性3H車(chē)身的基礎(chǔ)上,采用了可變厚度鋼板的制造技術(shù),使其防撞區(qū)域鋼板增厚,而緩沖吸能區(qū)域鋼板減薄,提高了車(chē)身的吸能效果,從而既保證了被動(dòng)安全性,也降低了整車(chē)的自重,加上其搭載的2.3L S-VT發(fā)動(dòng)機(jī)和五速手自一體變速箱,使其在具備優(yōu)異安全性的前提下,又具有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。 ·裝備先進(jìn) 作為國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)系列的最高端車(chē)型,Wagon采用了豐富的高科技裝備,體現(xiàn)出“技術(shù)馬自達(dá)”對(duì)領(lǐng)先的造車(chē)?yán)砟畹牟恍缸非蟆agon應(yīng)用了ABS+EBD+EBA+TCS+DSC、6安全氣囊、卡式智能鑰匙、帶 3 組記憶 8 向電動(dòng)調(diào)節(jié)的駕駛員座椅、氙氣大燈、大燈自動(dòng)開(kāi)關(guān)、大燈清洗、雨量感應(yīng)式雨刮、斥水外后視鏡、遙控開(kāi)關(guān)玻璃等,使其躋身于豪華高性能轎車(chē)的行列。 ·功能完善 除了擁有三廂高級(jí)轎車(chē)的全部性能外,Wagon豐富、實(shí)用的后艙空間還使其能為消費(fèi)者提供超值的功能享受。后艙在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的容積達(dá)到505升,后座椅靠背完全放平后,后艙空間可擴(kuò)大至1712升,達(dá)到了普通轎車(chē)后備廂空間的3-4倍。 Wagon既是私人用車(chē)的首選產(chǎn)品,又是公商務(wù)用車(chē)的理想選擇。無(wú)論平常開(kāi)車(chē)上下班,還是從事商務(wù)社交活動(dòng)(如打高爾夫等),或者在節(jié)假日和家人分享回歸大自然的愜意,共度浪漫家庭生活,Wagon都能大顯身手。Wagon達(dá)到了高性能與多功能的完美統(tǒng)一,為消費(fèi)者提供了更加豐富多彩的汽車(chē)生活方式。 整合三廂轎車(chē)、MPV、 SUV未被滿足的需求,實(shí)施藍(lán)海戰(zhàn)略 一汽馬自達(dá)汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司副總經(jīng)理于洪江先生表示,傳統(tǒng)三廂轎車(chē)無(wú)法滿足因用戶(hù)生活方式日益豐富而產(chǎn)生的對(duì)大空間的需求,且各品牌的造型風(fēng)格越來(lái)越相近;SUV、MPV則犧牲了操控樂(lè)趣,且燃油經(jīng)濟(jì)性較差,使許多消費(fèi)者無(wú)論選擇哪類(lèi)車(chē)型都難免留有遺憾。而Wagon整合了三大品類(lèi)的優(yōu)勢(shì),為消費(fèi)者提供全新價(jià)值:超越普通轎車(chē)的高性能,及接近SUV、MPV的大空間,開(kāi)創(chuàng)了一片藍(lán)海。相信高性能多功能轎車(chē)Wagon在中國(guó)的市場(chǎng)前景將非常廣闊。 |