&

<ul id="o5wir"></ul>

通行證：用戶密碼

電腦網(wǎng) | 游戲網(wǎng) | 時尚女性


首頁·汽車動態(tài)·新車速遞·	汽車報價庫·汽車導(dǎo)購·汽車評測·用車玩車·汽車用品·二手車·自駕游·休閑·車友博客·論壇

車市:北京/上海/廣州/深圳/浙江

|熱點車型|國內(nèi)新車|專家在線|質(zhì)量投訴|安全橙|改裝|專題|圖庫|香車美女|車友會

微型車 | 經(jīng)濟型車 | 中級車 | 中高檔車 | 高檔車 | 新車月歷 | 新車上市專題

>> 車型	>> 價格（萬元）
奧迪Q7 4.2FSI 基本型	112萬
奧迪Q7 4.2FSI 高配型	128.7萬

【奧迪 Q7 4.2 FSI quattro 配置參數(shù)】

最大功率：257/6800 Kw/rpm

最大扭矩：440/3500 nm/rpm

標準變速箱：6速tiptronic手自一體

最高車速：244.0 km/h

車身重量：2240 kg

長/寬/高：5086 /1983 /1737 mm

制動方式：碟/碟

驅(qū)動方式：四輪驅(qū)動

全新SUV奧迪Q7正式登陸中國售價112萬

　一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部7月11日在青島召開的發(fā)布會上宣布，集奧迪多項獨家領(lǐng)先科技和全球頂級SUV通用的頂尖技術(shù)裝備于一身的奧迪Q7即日起正式在中國上市。作為奧迪公司歷時三年多研發(fā)出的奧迪家族首款SUV ……[全文]

［奧迪Q7］

·奧迪Q7價格預(yù)測：售價不會低于110萬元

·換個時間換個空間試駕奧迪Q7

·奧迪Q7七月上市采訪一汽奧迪銷售總經(jīng)理

·奧迪Q7廣州車展前的精彩獲金方向盤獎

·歌手老狼將奧迪Q7駛進迪拜

·Nothelle奧迪Q7 裝備雙渦輪的公路怪獸

·幫您導(dǎo)購 4款新型SUV市場行情及點評

·奧迪Q7北京亮相實拍售價待定7月上市！

［奧迪A6］

·奧迪A6 1.8T簡裝版恢復(fù)銷售售價29.8萬元

·奧迪A6L現(xiàn)車充足供應(yīng) 另送價值萬元保險

·缺貨現(xiàn)象緩解新奧迪A6L優(yōu)惠7000

·數(shù)量有限且限定型號　奧迪A6L現(xiàn)車有售！

·奧迪A6L多款現(xiàn)車有售來店購車有大禮

·奧迪A6L蟬聯(lián)用戶滿意度桂冠

［奧迪A4］

·一汽奧迪：老款奧迪A4絕沒有賤賣的可能

·變色龍——PCauto長期試駕奧迪A4 1.8T

·極具誘惑力老奧迪A4 3.0 quattro優(yōu)惠十余萬

·有車有優(yōu)惠新奧迪A4部份車型優(yōu)惠13000

·06款奧迪A4 2.0敞篷版獲5階段專業(yè)改造

·延續(xù)經(jīng)典 04款奧迪A43.0低價優(yōu)惠11萬

·購新奧迪A4送萬元保險 A4、A6L現(xiàn)車銷售

　　奧迪Q7的亮點不僅在于其整車的外部尺寸，更在于它的車身堅固穩(wěn)定，能為乘員提供周到的安全保護。領(lǐng)先科技的約束系統(tǒng)能在交通事故中為乘員提供最佳的保護。　

　　即使在高檔SUV中，奧迪Q7杰出的車身比例也可以傲視群雄——總長5,086毫米，軸距3,002毫米。 1,983毫米的總寬以及1,737毫米（鋼制懸架）的總高構(gòu)成了這款車為寬敞的內(nèi)部空間。

　　奧迪Q7配備了四扇電動門窗、一個燈光/雨量傳感器、能夠進行左右單獨調(diào)節(jié)且能根據(jù)陽光照射的角度控制運行的豪華自動空調(diào)。與儀表板整合為一體的MMI多媒體交互系統(tǒng)基本版配備了單色顯示器和單盤CD驅(qū)動。　　

　　第二排的乘客能夠單獨調(diào)節(jié)靠背，中央?yún)^(qū)域可用作扶手或者儲物柜。外側(cè)的座位還配有符合Isofix標準的兒童安全座位。4個大瓶支架、6個茶杯支架以及4個12伏的插頭更提升了奧迪Q7的車載便利性和實用價值。可翻起的遮蓋保護著行李箱區(qū)域，其下方為雙層地板。在沒有全尺寸備胎的車上，下方的空間內(nèi)放置了一個防塵托盤。　　

　　奧迪Q7的強勁動力表現(xiàn)源于發(fā)動機卓越的動力輸出特性。最高輸出可達500牛•米的發(fā)動機在任何轉(zhuǎn)速下都能傳遞出澎湃的動力。這款帶有四環(huán)標志的新SUV車上市時將配有兩款動力總成：新款4.2升V8 FSI燃油直噴發(fā)動機，和動力強勁但非常安靜的3.0 TDI燃油共軌piezo直列噴嘴柴油發(fā)動機。

　　與奧迪RS4中所使用的發(fā)動機一樣，奧迪Q7的V8發(fā)動機也采用了FSI燃油直噴技術(shù)。燃油不經(jīng)過進氣歧管，而是被直接噴入燃燒室，并且汽油/空氣混合的λ值被嚴格地控制在1。由于燃油直噴能帶來很好的冷卻效果，奧迪開發(fā)部的工程師們已在同時實現(xiàn)了發(fā)動機壓縮比的提升。

　　奧迪Q7的動態(tài)懸架采用了一系列運動技術(shù)，如前后均配備的雙橫臂結(jié)構(gòu)。與此同時，為滿足越野駕駛的需要，這款車還采用了加長的彈簧行程、205毫米的離地間隙以及強健的組件。動力性方面，奧迪Q7的行駛表現(xiàn)經(jīng)得起任何對比的考驗；而在駕駛安全性方面，無論是在公路上還是在崎嶇的地形上，它同樣為業(yè)界樹立了標準。除了傳統(tǒng)的標準鋼質(zhì)懸架外，也可以選用自適應(yīng)的空氣懸架。奧迪Q7的前軸雙橫臂懸架采用鋁制結(jié)構(gòu)，能夠改善操作的舒適性和駕駛的動態(tài)特性。上方的三角橫臂是鑄造件，下方的橫臂則是鍛造件。

　　兩個橫臂之間的巨大間隙保證了車輪控制的精確性。彈簧支架和上橫臂之間的聯(lián)結(jié)件也是由鋁制成的。下方的橫臂以及橫向穩(wěn)定桿由高強度鋼管制成，與接有轉(zhuǎn)向裝置的副車架相聯(lián)，副車架也是由高強度鋼制成的。此聯(lián)接裝置通過液壓減震器實現(xiàn)，進一步減少了搖擺噪聲，改善了乘坐的舒適性。

更多圖片

現(xiàn)場圖文

更多圖片

現(xiàn)場圖片

更多圖片

外觀圖片

更多圖片

內(nèi)飾圖片

更多圖片

<EPRO_COLUMN ID='_EPROPICTITLE'></EPRO_COLUMN>

改裝圖片


廠牌	奧迪	寶馬	保時捷	路虎
車系	奧迪 Q7	寶馬X5	Porsche Cayenne	Range Rover(攬勝)
型號	4.2 FSI quattro	05款寶馬 X5 4.8is	Cayenne S	06路虎攬勝運動版V8機械增壓款
	從列表中移除	從列表中移除	從列表中移除	從列表中移除
車價
凈車價(萬元)		130.15	102.0	131.0

引擎
標準引擎	V8 FSI汽油直噴發(fā)動機	八缸	4.5L 水冷V8	4.4升/自然進氣/32氣門/四凸輪/V8發(fā)動機
標準變速器	6速tiptronic手自一體	5檔手/自一體變速箱	6擋自動	6檔手動自動一體化變速箱
排量(mL)	4163	4799	4511	4197
氣門數(shù)	8	32	0	32
最大功率(kw)	257/6800	265/6200	250/6000	287/5750
最大扭距(Nm)	440/3500	500/3500	420/2500-5500	550/3500
燃油系統(tǒng)	電子燃油噴射式	電子燃油噴射式	電子燃油噴射式	電子燃油噴射式
油耗 (L/100km)	13.6	13.5	0.0	15.9
最高車速(km/h)	244.0	246.0	242.0	225.0
0-100km/h加速時間(s)	7.4	6.1	7.2	7.6
排放達標	歐Ⅳ標準	n/a	n/a	歐Ⅳ標準

轉(zhuǎn)向，懸掛，輪胎
驅(qū)動方式	四輪驅(qū)動	n/a	四輪驅(qū)動	四輪驅(qū)動
制動 (Fr/Rr)	n/a	n/a	碟/碟	碟/碟
轉(zhuǎn)向	助力轉(zhuǎn)向式	助力轉(zhuǎn)向式	助力轉(zhuǎn)向式	助力轉(zhuǎn)向式
懸掛 (Fr/Rr)	帶轉(zhuǎn)向的雙橫臂懸架/帶獨立上控制臂和橫拉桿的雙橫臂后懸架	前后獨立懸架	前軸：雙連桿控制臂后軸：多連桿控制臂	EAS 電子空氣懸掛系統(tǒng)
輪胎	255/55 R18	275/40 R 20 W	255/55R18	275/40 R20

尺寸和重量
車身重量(kg)	2240	2275	2245	2572
軸距 (mm)	0	2820	2855	2745
軸距 (F/R mm)		1566/1596	1647/1662
長(mm)	5086	4667	4782	4788
寬(mm)	1983	1925	1928	2170
高(mm)	1737	1732	1699	1812

容積
貨艙容積(L)	775	0	0	958
油箱容積(L)	100	93	100	82
座位 (標準)	5	0	5	5