建設(shè)高端品牌 發(fā)揚(yáng)啃骨頭精神

　　在麒麟銷(xiāo)售體系中，得益于奇瑞汽研院的強(qiáng)大研發(fā)能力，瑞麒儲(chǔ)備車(chē)型同樣很多，這也是瑞麒品牌未來(lái)拼殺市場(chǎng)的籌碼。

奇瑞瑞麒G6  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　雖然瑞麒車(chē)型的配置和動(dòng)力都不輸給同級(jí)合資對(duì)手，但品牌方面的差距不是一天兩天就能快速趕上的，楊波表示，將用啃骨頭的精神去建設(shè)和塑造瑞麒的品牌價(jià)值，瑞麒將用先進(jìn)的技術(shù)和豐富的配置來(lái)贏得市場(chǎng)的認(rèn)可。

　　楊波以即將今年上市的瑞麒G6為例，將匹配性能先進(jìn)的3.0 V6和2.0 TCI發(fā)動(dòng)機(jī)，先進(jìn)的底盤(pán)氣壓調(diào)整技術(shù)也將裝備G6車(chē)型。

　　強(qiáng)調(diào)用戶體驗(yàn) 自動(dòng)擋全面覆蓋

　　對(duì)于瑞麒的定價(jià)策略，楊波表示不會(huì)通過(guò)低價(jià)手段來(lái)贏市場(chǎng)造品牌，而將通過(guò)注重用戶體驗(yàn)來(lái)營(yíng)造品牌價(jià)值。

　　對(duì)于購(gòu)置稅優(yōu)惠上調(diào)，楊波稱對(duì)于瑞麒和威麟影響有限。關(guān)于消費(fèi)者感興趣的瑞麒品牌自動(dòng)擋車(chē)型上市問(wèn)題，楊波表示2010年將是奇瑞技術(shù)研發(fā)成果的一個(gè)釋放期，自動(dòng)擋變速箱將全面投放，涉及車(chē)型包括G5、G3、G6，其中G6是全系匹配自動(dòng)擋變速箱。

奇瑞瑞麒M1  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　對(duì)于海外市場(chǎng)，楊波透露，M1出口到意大利已經(jīng)排上日程。

　　編輯后記：

　　如同豐田發(fā)展到一定階段出現(xiàn)雷克薩斯一樣，瑞麒的誕生也是奇瑞發(fā)展的一個(gè)必然階段。歷史無(wú)數(shù)次證明，打破舊的格局前期很少有一帆風(fēng)順的。

　　尤其是在中國(guó)的汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，不但有奔馳寶馬這樣的品牌大鱷橫空施壓，也有紅旗名爵這樣的土豪洋紳論資排輩，瑞麒要走的路還很遠(yuǎn)，要啃的骨頭也很多，但只要堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新堅(jiān)持自主研發(fā)，不放棄每一個(gè)機(jī)會(huì)，寬厚對(duì)待每一個(gè)潛在客戶，瑞麒的未來(lái)，非常值得期待。