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| [專訪]吉利董事長李書福：吉利計劃上市 |
出處：pcauto |
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| [03-8-16 13:09] | 作者：修宇 |
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作為國產的第一輛跑車，吉利集團的美人豹再次引起了人們的關注。 李書福談起他們的這一產品時頗為得意，“將來的一天，美人豹該進歷史博物館。”因為他認為這畢竟是中國人自己生產的第一輛跑車，意義重大。但他也承認，跑車該有的加速性和極高的速度，美人豹尚有欠缺。 他告訴記者，美人豹現在已經進入商品化生產。雖然兩年之前也有，但還只是個概念車，這次車展展出的這個產品卻已是商品化生產的產品。目前，美人豹還沒有開始銷售，估計最后可能會定在七八月份。價格初步定為１６．８萬，但最終還要研究。 吉利近期將上市 “用不了幾個月，吉利將正式上市，獲得資金。”李書福似乎對吉利的上市已經胸有成竹。 “我們要根據汽車發展的規律做事情，汽車工業是資本密集、技術密集、人才密集、大規模專業化。這是根據全世界工業發展總結出來的，全世界的同行們都是這么認為的，我們也這么認為。”他認為，吉利汽車工業需要走這么一個道路，這是一個基本規律。所以吉利在這方面要積極的創造這個條件。比方講資本密集，除了上市，吉利完全可能連接全球的資本市場，進入國內外資本市場。 堅持民族工業 李書福對與國外企業資金和技術的合作并不排斥。“技術問題我們通過全球合作，比如說我們跟德國的合作，跟意大利的合作、韓國的合作，開發不同檔次的不同的車型。最近我們還要找一些更廣泛的合作，有些現在還不能公開，總的來講我們全球技術合作，全球產品合作，和全球戰略技術的合作，我們都在按計劃來做，這樣解決我們的技術問題。” 但他對汽車的民族性似乎很在乎，“不管通過什么手段，最終的方向就是要建立一個由中國人自己掌握的知識產權，和中國人自己擁有的產品品牌，才有全球汽車工業的競爭。要把中國自己的汽車能夠開向世界各地，在中國的大街小巷能夠看到中國人自己的產品。這是我們想實現的，也是我們奮斗的方向。” 注：請作者與我們聯系！ [1]
  
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