陸風營銷副總潘欣欣：明年推出新款X8

　　主持人：今天是廣州車展的媒體日，我們很榮幸請到了陸風汽車的潘總。我們收集了一些網上網友普遍關注的關于陸風汽車的問題，第一個問題是請潘總介紹一下廣州車展參展情況，有哪些亮點?

　　潘欣欣：這次陸風汽車也是重視象征著2011年收關的平臺，陸風汽車帶著所有傳統動力的產品集體亮相。這次展臺上相當于當家花旦產品的X8，讓他們更清楚地看到它的優勢。

　　主持人：在六月份的時候，我們發布了XUV的戰略，請潘總介紹一下發布XUV戰略的背景以及XUV的內涵。

　　潘欣欣：陸風汽車十年之前企業成立以及產品問世，作為中國自主品牌XUV比較早的廠家，十年以來我們發現我們廣大的陸風車主是一群非常有獨特需求的群體，加上隨著后期XUV客戶多元化的需求，我們開始將產品發展方向調整為既能夠滿足城市道路下非常好的操控，又沒有完全拋棄掉運動越野比較強的設計理念，能夠保證只要你想去到的地方，陸風XUV就能滿足你。整個陸風XUV體系里面，有別與其他競爭廠家，要不就偏重越野，要不就主打城市化的產品理想。在這個背景下，我們提出了陸風在SUV里面細分出XUV的口號，XUV代表著我們產品設計方向是真正的全能、全領域。用車主的話來講，就是完全能夠符合目標客戶用于開創未來，挑戰X領域的精神追求。從上屆上海汽車車展開始，我們整體發布品牌戰略，到現在半年中，越來越多陸風車主也好越來越能夠接受所傳遞的XUV信息。

　　主持人：我們知道陸風推出了X8 2.0的車型，請潘總介紹一下為什么要推出這么一個車型，這個車型和其他同級別的SUV相比，有什么獨特的競爭優勢?

　　潘欣欣：近年來，國內的SUV開始往排量1.8上聚集，這個背景隨著能源緊張和環保方面的需求，所以陸風X8進入到2.0核心排量區間里面，陸風X8在產品上面更追求全能、全領域，能夠保證2.0的排量輸出足夠大的動力，在綜合情況下油耗是8.7，而且是接近1.9噸的大車，大家可以多關心一下，改變一下大家對大排量SUV和大個頭SUV油耗比較高的認識。

　　另外，我前面有提到，我們的SUV產品通過十年在中國越野賽場上的參賽實際錘煉，X8這款產品已經有兩年大概改進、優化，已經有了130幾項革命性的優化和改良，再加上2.0的黃金搭配和越野機動力，相信能夠滿足更嚴苛SUV目標客戶的需求和更多他想從產品上獲得的價值。

　　主持人：新款的X8預計什么時候上市？包括會在哪些地方投放?

　　潘欣欣：X8的終期改款會在2012年一季度，到現在全國已經有20幾款主要城市上市，接下來十一月下旬或者12月份在三四線城市逐級開展上線活動，X8 2.0L都市先鋒版，會有比較好的成績。

　　主持人：在賽事方面的一些情況包括未來的規劃?

　　潘欣欣：陸風作為最早加入和推廣中國休閑越野的廠家，賽事文化已經堅守了十年，我們矢志不渝的長期堅守這樣的陣地，是有兩個目的，第一我們希望現在、將來，中國舉辦的各種場地賽也好，拉力賽也好，一定要有中國自主品牌的身影，而且是中國自主品牌。第二因為陸風XUV是以硬派SUV發家，嚴苛的賽場是很好驗證我們產品的一個場所，能夠讓賽手在完成比賽的時候，了解到這個在應對嚴苛路段有什么不同，所以我們的車隊也好、賽手也好，在日常參賽里面，第一保證車位的成績，就向我的產品質量工程師反映，有哪一些需要再一次提升和優化的地方，經過十年的錘煉，對于復雜路況的適應性有著非常好的表現。2011年12月3日廣東總決賽，為全年的排名做最后的奮力拼搏，在未來2012年我們也會根據中國汽車運動賽制規格的調整，去全面調整參賽戰略，目前未來的參賽規劃還在跟相關部門溝通和磋商過程中。

　　主持人：我們知道陸風推出了X—LIFE的活動，請潘總介紹一下這樣的活動以及具體的營銷效果?

　　潘欣欣：每個主流也好、非主流也好，在做地面營銷活動的時候，一般選用比較多的是自駕游或者是客戶聯誼會，以及是一些趣味性的挑戰等等，都開展得比較多。因為我們的客戶群體也是比較特立獨行的，是比較多的越野愛好者以及一些對代步工具有著比較高要求的群體，所以我們的落地活動就是把它包裝成X—Life、X—LIFE，90%都是男性，承擔著很多工作壓力，也并不是有很多時間照顧自己的身體，照顧自己的未來，所以我們經常會舉辦一些以我們俱樂部平臺下X—Life的活動，具體承載形式是召集一些特別著名的老專家，他們怎樣調整好自己的生活狀態和飲食環境。還有就是一般像男士很少有去認真理財，或者說享受個人投資的行為，我們也會請一些知名的專家給他們一些專業建議，實際上活動下來他們是比較樂于接受這種形式，相對傳統互動為主的聯誼活動，我們的X—LIFE更能達到他們的深層次需求。

　　主持人：最近媒體熱議的汽車“三包”政策的出臺，潘總對這個問題怎么看?

　　潘欣欣：自主品牌在這幾個月，企業內部一直在探討這個問題。新的“三包”法征求意見稿之前，作為陸風汽車來說，我們給自己的定位是我們一定要把其他的合資品牌能夠盡量做到處理客戶投訴速度要快。相反大家可能發現到很多的自主品牌并沒有，在日常的經營活動中出現很重大的，影響力很大的投訴，這是因為我們給自己的定位就是我們反映速度要快，因為自主品牌我們沒有什么優勢，所以我們在跟消費者溝通的時候，很少站在很強勢的態度，實際上在新三包法之前，我們已經是這樣要求售后服務人員，未來新的三包法，我也參加過很多的討論，希望相關部門在推出實施新三包法之前，還是要有一個比較完整、比較詳細的操作辦法，更好地將新三包法期望達到的目標和效果落實到位。目前我們企業已經開始做應對新三包法出臺的各項工作，我認為作為陸風汽車來說，應該很好能夠適應，相信通過新三包法的平臺上，能夠更好地為客戶提供服務。

　　主持人：現在是已經是11月下旬，請潘總介紹一下陸風今年的業績情況，包括對明年整個中國汽車市場的展望?

　　潘欣欣：今年年初，我們對陸風汽車自己在2011年的預期只有15%的增長，運行到現在，我們基本上達成了目標。對于2012年的展望來說，我們始終認為還是應該保證謹慎樂觀的態度，因為首先我們還沒有達到像一些中等發達國家的經濟發達水平，二是經過2011年的低調調整性，2012年的剛性需求還是會得到一定的釋放，加上國家始終沒有停下城鄉一體化的發展步伐，在城鄉一體化越來越興旺的今天，三四線城市的需求也會在未來得到更大的釋放，所以我們還是保持相對謹慎樂觀的態度。

　　主持人：今天是廣州車展的媒體日，請潘總對于現場參觀的觀眾講一句話。

　　潘欣欣：太平洋廣大的網友，陸風汽車在我們能夠很快找到的1.1號展館，希望今后在觀眾日也好，還是之后的展覽期間也好，希望各位網友能夠都來到陸風汽車的1.1號展臺，陸風汽車不會令你們失望的，謝謝大家對陸風汽車的支持。

　　主持人：好的，謝謝潘總，也謝謝網友，本次訪談結束。