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《明鏡周刊》網(wǎng)絡(luò)版記者問(wèn)：潘克先生，您現(xiàn)在在任整１年了。寶馬公司的哪些地方有您的印記呢？
赫爾穆特·潘克答：雖然我１年前就任董事長(zhǎng)，但從根本上講這只是我為寶馬工作２１年中的１年。此外，寶馬的成功并非個(gè)人的成就，而是１０萬(wàn)多名員工團(tuán)結(jié)合作的結(jié)果。如果我任董事長(zhǎng)期間有什么里程碑的話，那就是企業(yè)國(guó)際化的第二階段。第一階段１０年前在美國(guó)斯帕坦堡建立Ｚ３工廠時(shí)就開(kāi)始了。現(xiàn)在我們?cè)谀抢镆呀?jīng)有４個(gè)開(kāi)發(fā)基地。接下來(lái)的階段首先是在中國(guó)開(kāi)設(shè)工廠的計(jì)劃。國(guó)際化構(gòu)想與很多方面的思維轉(zhuǎn)換有關(guān)。例如企業(yè)對(duì)更多國(guó)際員工開(kāi)放或讓更多供應(yīng)商加入進(jìn)來(lái)等方面。
問(wèn)：在您就任之前，未來(lái)兩年的所有重大車(chē)型決策已經(jīng)作出了————７系列、新的５系列、Ｚ４、Ｘ３、６系列雙門(mén)跑車(chē)和１系列。
答：所有這些決策都是由領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)作出的，也包括注重每一級(jí)別的優(yōu)質(zhì)高檔車(chē)市場(chǎng)。另外，決定了一種車(chē)型還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，必須生產(chǎn)出汽車(chē)。
問(wèn)：但是那就不能享受很多榮譽(yù)了？
答：如果您一定要找一個(gè)標(biāo)簽最終與潘克聯(lián)系在一起的話，那就是第二階段的國(guó)際化。隨著一系列生產(chǎn)攻勢(shì)，我們將把企業(yè)帶到一個(gè)全新的水平上。
問(wèn)：但眼下看起來(lái)更像是衰退。自１月份以來(lái)，寶馬汽車(chē)銷(xiāo)量比去年低了７％。
答：請(qǐng)您公平些。您選的這段時(shí)間正是５系列更新————我們從夏季開(kāi)始供應(yīng)新車(chē)型————而３系列面臨式樣更新的時(shí)候。這當(dāng)然會(huì)導(dǎo)致下降，因?yàn)轭櫩驮诘却萝?chē)型。如果您年底再回過(guò)頭來(lái)看的話，您就會(huì)看到我們實(shí)現(xiàn)了預(yù)測(cè)———銷(xiāo)售額和營(yíng)業(yè)額比去年提高。
問(wèn)：讓我們來(lái)談?wù)勀闹匾a(chǎn)品———寶馬５系列。它的價(jià)格在３·５萬(wàn)歐元以上。這么多錢(qián)現(xiàn)在只有少數(shù)顧客負(fù)擔(dān)得起。
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