法國租自行車真方便 巴黎有聯網租賃站

　　到今年底，巴黎市內每隔200多米就有一個聯網租賃站

　　法國首都巴黎和其他國家大城市一樣，也存在交通擁堵和環境污染問題，為解決這些問題，巴黎市政府今年夏天推行了一項為市民提供自行車租賃服務的計劃，其目的是提倡市民盡量選擇自行車為交通工具。有媒體將其稱為一場“綠色革命”。

　　據報道，為實施該計劃，巴黎市政府首批投放了1萬多輛自行車，設立了750個租車站，市民可憑租車卡在任何一個租車站租車、還車。根據計劃，到今年底，將有2.06萬輛自行車散布在巴黎市內新建的1450個自行車租賃站。這意味著，巴黎市內每隔200多米就有一個聯網租賃站，需要使用自行車的居民可以方便快捷地找到目標，租賃后在任何一個租賃站歸還自行車。

　　在巴黎要租自行車需先領表格填報申請，向租賃站提供162歐元預付押金或者信用卡以及個人資料。租車人按一天1歐元、一周5歐元、一年29歐元三種形式交納定金辦理租車卡，然后就可在自行車出租點用卡租用自行車。如果每次使用車時間不超過半小時，可享受免費騎車待遇。但半小時到1小時要收費1歐元，1小時到1個半小時再加收2歐元，超過1個半小時后，每半小時收費為4歐元。這種逐漸加價的收費是希望騎車人在盡可能短的時間內將車就近送回出租點，以方便他人使用。同時提倡“隨用隨騎、騎后速還”的用車理念。由于巴黎市居民使用自行車的大多數車程不超過30分鐘，這項“自行車城市”計劃等于為廣大市民提供免費服務。巴黎出租自行車車頭有放東西的籃筐，并配有防盜鎖。每輛車上都印有“騎車公約”：我不在人行道上騎車，遵守紅綠燈和停車標志，不騎車帶人也不騎車逆行。

　　為方便顧客，租車點都24小時開放，而且是電腦化運作，客人使用信用卡結賬，并提供法語、德語、英語和中文提示服務。結賬后，機器打印出一張卡片，然后騎車人就能刷卡提車了。為防止有人偷車或者不愛護車輛，每位租車人都要支付150歐元的“押金”，這些錢在還車時返還。另外，如果某輛車到時沒送回，車內安裝的報警裝置會發出提示聲。目前巴黎自行車專用道路總長為371公里，分布在巴黎市區的大街小巷。騎車可以到達幾乎所有的巴黎各主要景點，為此，巴黎還銷售騎車地圖。

　　還值得一提的是，巴黎推廣自行車計劃沒有使用納稅人1分錢，法國最大的路牌廣告公司德高集團用廣告置換的方式承接了這個工程。該公司被允許在自行車出租站樹立1600塊路牌，并長期經營該路牌的廣告業務。巴黎市政府不僅不花費任何錢，而且還可以獲得項目帶來的所有利潤，以及每年由德高公司支付的358萬歐元資金。