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      多功能車異軍突起 SUV與轎車激戰在2003

      出處:新華網汽車頻道
      責任編輯:qing

      [03-2-26 17:14] 作者:彭曉明


        新華網北京專電(記者彭曉明)根據業內的預計,今年國內低價位多功能車的總產量將超過5萬輛,比2002年市場實際銷量增長兩倍以上,其中長城汽車就計劃實現產銷3萬輛。面對這一咄咄逼人的態勢,主流越野車和轎車企業開始奮起反擊,其手段就是依托品牌、車型、技術和規模的優勢。

        今年以來,所有的相關生產廠家都大大加快了擴產和推出新品的步伐:

        在國內越野車市場銷量排名第一的長豐獵豹,今年在采取大幅降價措施的同時,將推出一款采用三菱技術的城市SUV,售價將在20萬元以內。該企業今年的排產總量為3萬輛,比去年翻了一番;北京吉普在去年引進生產V6和V8大切諾基的基礎上,今年年初又推出了三菱帕杰羅SPORT(速跑),并將于第四季度提前推出三菱OUTLANDER(奧蘭德)。該企業今年的總產量可望達到1.7萬輛;鄭州日產剛剛推出了號稱國內SUV“第一品牌”的帕拉丁(PALADIN),計劃產量為1萬輛;中興汽車早就宣布將在今年下半年推出售價在17萬元至25萬元之間的豐田越野車;華泰吉田計劃今年生產韓國現代“特拉卡”SUV全系列產品,達到年產2萬輛的規模;江鈴陸風公司日前宣布推出兩款中低價位、配備增壓發動機的多功能越野車,該企業力求兩三年后達到年產銷5萬輛……

        某些轎車、微車甚至商用車生產企業也計劃在今年推出富有競爭力的SUV產品。如成都一汽(四川豐田)計劃于今年下半年投產豐田PRADO(霸道)越野車;一汽華利(天津)汽車公司已經與日本大發簽署協議,下半年正式投產多功能小型SUV“TERIOS”;日本鈴木的“JIMMY”微型SUV也可望在今年引進生產。

        總之,2003年上市的國產SUV新品將不下20款,堪與今年的轎車新品相比肩。

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