近日,
寶馬3系和5系大幅度降價后在申城車市迅速掀起了一股購買
寶馬的狂潮。相比
寶馬3系,5系的銷售更加火爆,尤其是降價10萬元的寶馬530i,在滬上已經是一車難求。如果要購買該車型,先要預訂,最快也要在春節之后才能提車。與寶馬的熱銷形成鮮明對比的是
奧迪的銷售不暢。
由寶馬和
奧迪的價格策略及不同的銷售情況可以看出,盡管處于春節前的購車旺季,但是大多數私人購車者仍對價格相當敏感。車價逆市上揚是否吊起消費者“買漲不買跌”的胃口還無法論斷,但是近期的情況表明大多數消費者已經變得相當理性,不會輕易接受
廠商抬漲車價的做法及其營銷策略。
寶馬一降掀狂潮 由于價格
比較實惠,
寶馬5系已然成為目前車市風頭最健的車型。記者從寶馬凡德專賣店了解到,降價之后的翌日該公司的10輛庫存寶馬530i立刻被搶購,連展廳里的展車也被買走,不少客戶陸續下單訂購。寶馬3系的銷售情況則較為平穩。據悉,去年底奧迪優惠促銷時,部分
經銷商已經暗自將車價進行了下調,接近甚至低于目前的廠方指導價。
據凡德的業務員介紹,本月的銷量比前幾個月環比增加了4倍,展廳的客流量也從以前的8-10人左右增加到現在的七八十人,一天的成交數量在15輛左右。據悉,5系特別受消費者青睞,他們認為該車的配置最為豐富、性價比最高。在寶馬各款車型中,5系和3系和突棖蟊仁?:1。今年1月和去年12月凡德寶馬轎車的銷量環比是4:1。
寶馬寶信專賣店由于位處市區,造訪購車的消費者眾多。目前,該店的寶馬5系車型全部售罄,訂單已排到春節之后。據該店的業務員透露,他們已經向廠家申請緊急加撥了一批5系轎車,包括525i和520i,估計有近20輛,將于近期抵滬。至于最俏銷的530i,廠方目前無貨,消費者就是愿意出加急費,經銷商也無車可賣。
記者從一些經銷商處獲悉,近期在奧迪專賣店部分訂單被客戶取消,轉移到寶馬的經銷商那里。這種情況和去年10月份奧迪進行促銷時的情況驚人的相似,當時許多寶馬的訂單也轉移給奧迪經銷商。由此可以看出,在高檔轎車市場,大部分私人購車者對于價格也是十分在意的,并不像廠家分析的那樣具有穩定的品牌忠實度。
由于寶馬5系降價后受到市場的追捧,即使
華晨寶馬在沈陽的工廠開足馬力生產也難以滿足短期內驟漲的市場需求。市場人士估計,春節前寶馬5系將保持緊俏的態勢,車源供應緊張使得大部分客戶無法在短期內提到現車。