對(duì)于坊間沸沸揚(yáng)揚(yáng)的討論,勞斯萊斯公司表現(xiàn)得十分淡定。
奧美公司負(fù)責(zé)勞斯萊斯在華公關(guān)業(yè)務(wù)。該公司曹磊表示,勞斯萊斯不愿對(duì)此事多做評(píng)價(jià)。但她能確認(rèn),在一汽推出大紅旗之前,勞斯萊斯和一汽之間沒有過任何技術(shù)方面的溝通。
不過,一汽大紅旗的推出還是引起了勞斯萊斯公司的關(guān)注。據(jù)介紹,在上海車展期間,萊斯萊斯公司幾乎所有的負(fù)責(zé)人都親臨一汽大紅旗的展臺(tái)參觀,該公司董事長兼首席執(zhí)行官伊恩·羅伯森甚至用了“Great”和“Interesting”來形容一汽推出的大紅旗概念車。
而勞斯萊斯汽車中國華東總經(jīng)銷上海森宏汽車銷售公司負(fù)責(zé)人則認(rèn)為,勞斯萊斯和紅旗的品牌定位不一樣,一般而言,買勞斯萊斯的顧客不大會(huì)去買紅旗。同時(shí),由于大紅旗還處于概念車階段,消費(fèi)群體的定位、售價(jià)等關(guān)鍵因素也因此不能確定,所以大紅旗目前對(duì)勞斯萊斯的銷售不會(huì)產(chǎn)生影響。