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    2. 優惠養車

      塔塔1.8萬新車單相思 窮人不要/富人不屑

      2008-01-21 09:16:17 來源: 其他 作者:xuewei
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        “(在印度)我常常看到一家四口騎著摩托車,父親開車,前面坐一個小孩,母親抱著一個小孩坐在后面。我就想能不能為這樣的家庭提供一種更安全、可以遮風擋雨的廉價汽車呢?”這是印度塔塔集團總裁Ratan Tata關于為什么要推出一款價格僅為2500美元的汽車時做的深情表白。

      印度塔塔nano

      圖為印度塔塔nano小車

        站著說話

        可是,我認為,作為印度最大的富豪之一的Tata先生,對印度窮人的這番好意,可能并不會有多少人領情。因為事實上,窮人從來都不需要一輛汽車。飯不能不吃,但是汽車卻是大可以不開的。不要說印度的窮人了,即使是中國的很多城市里的普通市民,汽車也還遠不是必需品。衣食住行,人的幾大基本需求,行排在最后一位,對一個人來說,擁有私人汽車的愿望,永遠不可能比讓全家人溫飽更迫切。

        而且,汽車和別的商品不太一樣,它是要養的——停車要錢、修車要錢、過路過橋要錢,加上現在油價飛漲,不要說一個真正的印度窮人,哪怕一個印度的普通“白領”,如果不是有特別需要,而買了一輛轎車的話,不是燒包就是打腫臉充胖子。

      印度塔塔nano

      圖為印度塔塔nano小車

        印度的情況我們不太了解,但是在中國,我們可以看到,并不是那些越便宜的車就越好賣。近兩年,市場上一些低價車銷量還出現了逆市下滑的局面,比如2007年,在車市整體大漲20%以上的情況下,天津一汽夏利奇瑞QQ銷量卻都出現了較大幅度的下滑。

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