廣州市長張廣寧稱：力推新能源汽車項目

　　“10年前，廣州搶占先機，通過與日本為主的跨國公司合作，汽車產業成為全市三大支柱產業之一，轎車產量躍居全國首位。10年后，廣州的汽車產業仍要再領先一步，順應節能減排必然趨勢，以發展新能源汽車為抓手，引導未來低能耗、零排放汽車發展新潮流。”

　　6日至9日，廣州市市長張廣寧率代表團訪問日本，參加了廣州－日本汽車零部件及相關產業投資交流會，先后考察了豐田、日產、本田三大汽車公司，就進一步深化廣州與日本大型汽車企業新能源汽車項目合作達成共識。

　　張廣寧表示，中國的汽車消費市場潛力巨大，隨著國家汽車產業調整和振興規劃等系列政策的公布實施，現在正是做大做強汽車產業、搶占市場份額的大好時機。希望日本企業與廣州一方面加強汽車及零部件產業合作，不斷豐富汽車產品線，全面提升廣州在全球汽車產業鏈中的地位；一方面順應節能減排的必然趨勢，加快新能源汽車研發生產合作，增強廣州汽車產業可持續發展競爭力，優勢互補，互利共贏。廣州將成立以市政府主要領導為組長的新能源汽車發展領導小組，全力支持新能源汽車的研發與生產以及相關配套設施建設。

　　訪日期間，張廣寧還與福岡市市長吉田宏進行了會談，與福岡各屆友好人士共慶兩市結好30周年，并帶隊考察學習了福岡、東京、大阪等城市的地下空間利用、商業區域規劃、基礎設施建設、交通組織等城市建設管理情況。中國駐日本大使館公使銜參贊牛建國，中國駐福岡市總領事武樹民，廣州市人大常委會副主任楊武，市政協副主席潘勝燊，市有關部門和相關區(縣級市)負責人參加了活動。

　　近年來，本田、日產、豐田、日野等日本大型汽車公司相繼在廣州落戶，已經帶動大批汽車零配件企業在穗投資發展。訪日期間，張廣寧率團先后前往豐田、日產和本田汽車公司考察，參觀試乘了LEAF零排放電動車等日系汽車最新研發產品，并分別與豐田公司會長張富士夫、日產公司社長志賀俊之和本田公司社長伊東孝紳進行會談，就加快推進廣州與日本大型汽車企業在混合動力車新技術、電動車等新能源汽車項目方面的合作達成了共識。

　　張廣寧強調，廣州市政府將一如既往地支持汽車企業在穗發展，節能減排是未來汽車發展的必然趨勢，廣州正在積極申請全國節能與新能源汽車示范推廣試點城市，建議雙方盡快推進三大領域的深入合作：一是加強新能源汽車領域合作。日本汽車企業在新能源汽車開發與推廣方面具有豐富經驗，中國的汽車消費市場潛力巨大，兩國汽車企業應充分發揮各自在技術、經驗、市場等方面的優勢，深化電動車等新能源汽車領域的合作，順應市場需求，不斷推出高品質、低能耗、低成本的新能源汽車產品。

　　二是在強化中高級車市場領先地位的前提下，加快全系列車型的引進及開發，加大投資力度，導入更多新車型，積極應對國際金融危機的沖擊。希望日本汽車企業與廣州深入合作，共同將合資企業打造成產品線豐富、產品結構合理、市場競爭力強的可持續發展的典范。

　　三是加快汽車產業研發本地化的進程。汽車企業未來的成本控制能力將主要取決于研發環節，建議日本汽車企業在生產本地化的基礎上貼近中國市場，加快研發本地化的進程，有效控制成本，增強產品的市場競爭力。

　　三大汽車公司的負責人對廣州市一直以來的支持表示感謝。他們紛紛表示，在全球經濟危機的沖擊下，廣州的汽車生產和銷售逆勢而上，創造了奇跡，也增強了日本汽車企業繼續在廣州加強研發力量、擴大產能和規模的信心。日本企業愿意將更多新車型導入中國，并以廣州為基地開展新能源汽車研發和生產合作，為廣州經濟社會發展做出更多貢獻。

　　由廣州市人民政府主辦、廣州市外經貿局承辦的廣州－日本汽車零部件及相關產業投資交流會于9日在東京舉行，來自日本和廣州的商會、企業界代表展開對口交流及投資政策咨詢，并達成了一系列汽車產業及零部件項目合作意向。

　　張廣寧致辭說，日本經濟實力雄厚，在汽車、機械制造、精密儀器設備制造、電氣機械及電子設備、化工等領域具有顯著的產業優勢，隨著國際產業結構加快調整以及中日兩國戰略互惠關系全面推進，廣州與日本進一步加強經貿合作的商機也越來越多。特別是汽車及零部件產業，是廣州與日本企業近十年來合作的重點，合作基礎牢固，前景廣闊。

　　張廣寧介紹，近年來，通過與日本為主的跨國公司合作，廣州汽車產業迅速崛起，成為三大支柱產業之一，形成了以轎車為龍頭，客車、貨車、專用車及汽車零部件協調發展的格局。下一步，廣州將以汽車產業基地為重要載體，進一步做大做強汽車及零部件產業，全面提升廣州在全球汽車產業鏈中的地位。

　　預計到2010年，廣州汽車年產量達到130萬輛，汽車工業總產值達到3000億元，其中整車產值2000億元，零部件產值1000億元；整車及零部件出口規模達到18億美元，廣州將成為中國最大的汽車產業基地和國際汽車制造基地。

　　他指出，廣州擁有較強的綜合經濟實力、優良的基礎設施、領先全國的汽車生產能力、完善的產業配套能力和雄厚的科技實力、大批汽車及相關專業和日語專業教育資源，為廣州與日本的產業合作、汽車零部件及相關產業長遠發展提供了堅強支撐。廣州歡迎日本汽車整車特別是汽車零部件及相關產業前來開展形式多樣的合作，重點圍繞廣汽本田、東風日產、廣州豐田、廣汽日野等整車項目開展合作，鼓勵日系企業乘用車項目增資擴產。

　　同時，圍繞整車生產企業，推動汽車零部件產業鏈延伸，促進配套廠家在廣州集聚發展，形成汽車產業集群。加強在汽車電子芯片等元器件、設計平臺、汽車模具制造和整車設計、發動機零部件、底盤零部件等生產和開發，以及汽車養護、裝飾、展覽、保險等汽車相關服務業，進一步擴大汽車配套產業的合作范疇。

　　廣州要學友城先進城市管理經驗 　7日上午，張廣寧一行拜訪了福岡市政府，與福岡市市長吉田宏進行會談，并與福岡市各界友好人士會面，共同慶祝兩市結好30周年。

　　張廣寧表示，福岡是廣州第一個國際友好城市，結好以來，兩市在隔年互訪、語言研修生互派、青少年交流、旅游交流等方面取得了豐碩成果。今年是兩市結好30周年，也是廣州市開展國際友城工作30周年，希望以此為契機，促進兩市在經貿、人文等多個領域的交流合作再上新臺階。

　　他特別強調，福岡整潔有序的城市環境給代表團留下了深刻的印象，廣州將組織城建系統考察團到福岡學習，通過與福岡相關職能部門對口銜接，對城市規劃、房屋管理、基礎設施建設和交通組織、環境保護、污水處理等城市建設管理問題舉行分類專題考察，借鑒友城先進經驗，提升廣州城市管理水平。

　　吉田宏說，30年來，在兩市領導人和各界有識之士的共同努力下，雙方在經貿、文化等領域展開了卓有成效的合作，兩市的友好關系取得了長足發展。福岡市很高興與廣州交流探討城市管理課題，互相學習交通、環保等方面的經驗。他表示將率團參加11月在廣州舉行的2009年世界城市與地方政府聯合組織(UCLG)世界理事會會議暨廣州國際友城大會，分享廣州成功應對國際金融危機的經驗，并與其他城市和地方政府聯合組織展開交流。

　　截至2008年底，日本累計在穗投資450個項目，實際利用日資28.92億美元。廣州共引進汽車及零部件產業項目400個，投資總額72.59億美元。2008年，廣州轎車產量達88萬輛，躍居全國首位，占中國汽車總產量的近1/10。整車出口5.89萬輛，占全國汽車出口量近1/10。汽車及零部件出口由2001年的0.37億美元提高到13.32億美元，年均增長66.85%，出口規模列全國汽車出口基地城市第二位。