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    2. 原創(chuàng)  新消費(fèi)稅漲得太少?天價(jià)豪車(chē)涌入中國(guó)

      2006-09-18 08:39:07 來(lái)源: pcauto 作者:KENT林國(guó)堅(jiān)

        本著“抑大揚(yáng)小”原則的新汽車(chē)消費(fèi)稅,自4月1日起已經(jīng)在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)施。從今年上半年的汽車(chē)銷(xiāo)售情況來(lái)看,新汽車(chē)消費(fèi)稅的“抑大”作用收效甚微。本應(yīng)受到抑制的進(jìn)口車(chē)消費(fèi)市場(chǎng),今年上半年實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)量和金額雙增長(zhǎng),其中排量普遍偏大的越野車(chē)進(jìn)口量增長(zhǎng)尤為明顯。而位于金字塔頂端、排量最大的天價(jià)豪車(chē),更是絲毫未把新消費(fèi)稅放在眼內(nèi),接連進(jìn)駐中國(guó)市場(chǎng)。以北京市場(chǎng)為例,繼兩周前德國(guó)勞倫士-奔馳北京地區(qū)獨(dú)家代理商正式開(kāi)始營(yíng)業(yè)之后,上周末又有一家法拉利-瑪薩拉蒂3S店在金港汽車(chē)公園宣布開(kāi)業(yè)。

      進(jìn)口車(chē)市     2006上半年同比增幅
      進(jìn)口整車(chē)總量102870輛61.83%
      進(jìn)口整車(chē)總金額34.32億美元75%
      越野車(chē)總量44035輛74.05%
      越野車(chē)總金額12.80億美元92.4%


      又一家法拉利-瑪薩拉蒂3S店進(jìn)駐北京

        高價(jià)豪車(chē)涌入中國(guó)

        新汽車(chē)消費(fèi)稅采用遞進(jìn)稅率,稅率隨著排量的升高而遞增。然而,大排量高價(jià)豪華車(chē)在新消費(fèi)稅公布后,其在中國(guó)發(fā)展的步伐并未受到抑制,反而熱情更勝往昔。以德國(guó)三大高檔品牌寶馬、奔馳、奧迪為例,4月份新消費(fèi)稅實(shí)施后,依然源源不斷地將其大排量車(chē)型輸入到中國(guó)市場(chǎng):

        寶馬方面,今年4月底M5和M6同時(shí)宣布在中國(guó)上市,都采用了寶馬5.0升排量的V10發(fā)動(dòng)機(jī),售價(jià)分別為146.8萬(wàn)元和178.8萬(wàn)元。

        奔馳方面,5月份下旬,博速Brabus精裝奔馳全新S級(jí)轎車(chē)正式登陸中國(guó),發(fā)動(dòng)機(jī)排量分為3.5升V6、5.0升V8以及6.3升V12,最低售價(jià)180萬(wàn)元;8月底,奔馳的另一家著名改裝廠——?jiǎng)趥愂?a target="_blank" class="cmsLink">Lorinser也宣布其北京地區(qū)獨(dú)家代理商成立。

        奧迪方面,7月11日,奧迪中國(guó)正式宣布全新奧迪Q7在中國(guó)上市,搭載4.2升FSI發(fā)動(dòng)機(jī),售價(jià)為112萬(wàn)元-128.7萬(wàn)元人民幣;另有消息稱(chēng),搭載5.0升V10 FSI發(fā)動(dòng)機(jī)的奧迪S8,也將在今年年底左右在中國(guó)上市,售價(jià)約為200萬(wàn)元。

        另外,在新消費(fèi)稅執(zhí)行后進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的,還有售價(jià)為196萬(wàn)和184萬(wàn)的瑪莎拉蒂新總裁行政GT版和運(yùn)動(dòng)GT版,以及售價(jià)高達(dá)人民幣628萬(wàn)元的賓利雅致RL Mulliner等天價(jià)車(chē)型。

      新消費(fèi)稅實(shí)施后       超豪華車(chē)動(dòng)作售價(jià)情況
      4月初賓利雅致RL Mulliner限量版上市628萬(wàn)元
      4月初瑪莎拉蒂新總裁系列上市184萬(wàn)元起
      4月底寶馬M5、M6上市146.8萬(wàn)元起
      5月底博速Brabus奔馳新S級(jí)上市180萬(wàn)元起
      6月初路虎長(zhǎng)城體驗(yàn)中心開(kāi)業(yè)

      139萬(wàn)(攬勝)

      7月中   奧迪Q7上市112萬(wàn)元起
      8月底勞倫士Lorinser奔馳代理商成立208萬(wàn)(S500)
      9月初   法拉利-瑪薩拉蒂新增3S店313萬(wàn)(F430)

        豪華品牌無(wú)視新稅

        對(duì)于新消費(fèi)稅實(shí)施后的大排量豪華車(chē)市,經(jīng)銷(xiāo)商和廠家人士大多表示了樂(lè)觀,他們認(rèn)為新消費(fèi)稅執(zhí)行后車(chē)價(jià)上漲,會(huì)讓消費(fèi)者一時(shí)間接受不了,但一旦車(chē)價(jià)穩(wěn)定下來(lái)之后,這部分消費(fèi)者就會(huì)重新釋放他們的購(gòu)買(mǎi)力。正如瑪莎拉蒂中國(guó)總經(jīng)理薄西來(lái)所言:“新消費(fèi)稅政策實(shí)施之后,一些用戶(hù)會(huì)觀望,在短期內(nèi)對(duì)瑪莎拉蒂的銷(xiāo)量會(huì)起到一定的阻礙作用,但我們不認(rèn)為價(jià)格變動(dòng)會(huì)影響消費(fèi)者對(duì)我們的接受程度。”可見(jiàn),新消費(fèi)稅在實(shí)施初期可能會(huì)對(duì)豪華車(chē)消費(fèi)有一定的抑制作用,但是從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,新消費(fèi)稅的“抑大”很有限。

        作為勞倫士Lorinser奔馳北京獨(dú)家代理商的中新泰達(dá),就對(duì)本站表示,新消費(fèi)稅對(duì)他們的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)基本上沒(méi)有影響,并同時(shí)對(duì)大排量汽車(chē)的消費(fèi)前景表示了樂(lè)觀,“我們并不關(guān)心消費(fèi)稅,能買(mǎi)得起這種檔次轎車(chē)的消費(fèi)者,一般都不看車(chē)價(jià)和油價(jià)。”

        奧迪事業(yè)部部長(zhǎng)安世豪,同樣在奧迪Q7的新車(chē)推介會(huì)上向媒體表達(dá)了對(duì)大排量豪華車(chē)市的信心,安世豪表示,奧迪Q7作為高檔產(chǎn)品,用戶(hù)不會(huì)因?yàn)橄M(fèi)稅和燃油價(jià)格上漲,而影響到自己的購(gòu)買(mǎi)熱情。

        大排量消費(fèi)稅漲得太少

        其實(shí)早在新消費(fèi)稅方案公布之時(shí),便有業(yè)內(nèi)人士指出,小排量稅率降得不夠,大排量稅率太少,新消費(fèi)稅“抑大揚(yáng)小”的目標(biāo)很難達(dá)到,尤其是對(duì)于4.0升以上排量的車(chē)型,20%的稅率對(duì)于這個(gè)階層的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)不痛不癢。通常來(lái)說(shuō),車(chē)主對(duì)于價(jià)格敏感度,會(huì)與其購(gòu)買(mǎi)力的高低成反比,越是高檔次的車(chē)型,其購(gòu)買(mǎi)者對(duì)價(jià)格的敏感度就越低,只有更大幅度地提高其消費(fèi)稅率,才有可能真正對(duì)大排量車(chē)市起到抑制作用。

      中國(guó)汽車(chē)新消費(fèi)稅稅率表

      小轎車(chē)原稅率       新稅率對(duì)價(jià)格影響
      1.0 升及以下 3%1.0 升以下 3%0%
      1.0-2.2 升 5% 1.0-1.5 升 3% -2%
      1.0-2.2 升 5%1.5-2.0 升 5%0%
      1.0-2.2 升5%2.0-2.2 升 9%4%
      2.2 升以上 8%   2.2- 2.5 升 9%1%
      2.2 升以上 8% 2.5-3.0 升 12%4%
      2.2 升以上8%    3.0-4.0 升 15%7%
      2.2 升以上8%      4.0 升以上 20%12%

      MPV SUV原稅率新稅率     對(duì)價(jià)格影響
      1.0 升及以下 3%    1.0 升以下 3%0%
      1.0-2.2 升 5%1.0-1.5 升 3%-2%
      1.0-2.2 升 5% 1.5-2.0 升 5%0%
      1.0-2.2 升 5%  2.0-2.2 升 9%4%
      2.2 升以上 8%   2.2-2.5 升 9%4%
      2.2 升以上 8%  2.5-3.0 升 12%7%
      2.2 升以上 8%    3.0-4.0 升 15%10%
      2.2 升以上 8%  4.0 升以上 20%15%

        實(shí)際上,在不少?lài)?guó)家和地區(qū),基于節(jié)能環(huán)保的考慮以及“能者多付”的社會(huì)原則,都對(duì)高價(jià)車(chē)型征收高稅率,一般是按照排量大小來(lái)制定,也有的是按照油耗的高低來(lái)制定。以丹麥為例,丹麥政府設(shè)置了很高的汽車(chē)購(gòu)置稅,如果居民購(gòu)買(mǎi)百公里油耗在2.5~4升之間的車(chē)輛,可以少繳16.7%的稅,如果購(gòu)買(mǎi)高排量的汽車(chē),則還要繳納“綠色擁有”稅。在丹麥,汽車(chē)購(gòu)置稅最高可達(dá)180%。

        而在香港特區(qū),汽車(chē)首次登記稅從2003年起大幅上調(diào),不僅取消了空調(diào)、音響、防盜器等的免稅優(yōu)惠,還調(diào)整了稅階和稅率。舊的汽車(chē)首次登記稅最高稅率為60%。而新的汽車(chē)首次登記稅采用遞進(jìn)稅制,汽車(chē)應(yīng)課稅價(jià)的最初15萬(wàn)港元應(yīng)交納35%的稅款;其次的15萬(wàn)港元交納75%的稅;再次的20萬(wàn)港元交納105%的稅;而超過(guò)50萬(wàn)港元的部分則要交納150%的稅。

      香港首次登記稅    應(yīng)納稅率
      15萬(wàn)港元以下部分35%
      15萬(wàn)-30萬(wàn)港元部分75%
      30萬(wàn)-50萬(wàn)港元部分105%
      超過(guò)50萬(wàn)港元部分150%

        也正是由于香港特區(qū)汽車(chē)首次登記稅率與中國(guó)大陸汽車(chē)新消費(fèi)稅率的差異,使得在4.0升以下排量的進(jìn)口車(chē)型中,香港售價(jià)普遍低于中國(guó)大陸,而在4.0升以上排量的進(jìn)口車(chē)型中,則是中國(guó)大陸售價(jià)低于香港地區(qū)。這種差異在大陸汽車(chē)新消費(fèi)稅實(shí)施之前更為明顯,舉一個(gè)例子,進(jìn)口豐田佳美在香港的售價(jià)通常比中國(guó)大陸低數(shù)萬(wàn)元,而奔馳S600的售價(jià)則比大陸要高出三十萬(wàn)元左右。

        很顯然,香港特區(qū)的稅率在抑制大排量車(chē)型消費(fèi)的力度上,要強(qiáng)于我們的新消費(fèi)稅。此外,香港政府每年根據(jù)排量對(duì)私家車(chē)征收牌照費(fèi),排量在1500cc以下的征收3929港元,超過(guò)1500cc不超過(guò)2500cc的征收5794港元,而排量超過(guò)4500cc的私家車(chē)則要繳納11329港元,這樣就能在用車(chē)過(guò)程中,也起到增加大排量車(chē)型的使用成本的效果。因此,有業(yè)內(nèi)人士在建議中國(guó)大陸消費(fèi)稅率仿效香港大幅上漲的同時(shí),也建議借鑒香港征收牌照費(fèi),因?yàn)椤捌?chē)消費(fèi)稅為購(gòu)車(chē)時(shí)征收的一次性稅賦,對(duì)汽車(chē)使用的成本缺乏持續(xù)性影響”。

        小排量消費(fèi)稅降得太少

        在“抑大”作用無(wú)從體現(xiàn)的同時(shí),新消費(fèi)稅的“揚(yáng)小”效應(yīng)也甚為微弱,據(jù)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù),從今年1月到6月,微型車(chē)在國(guó)內(nèi)的總銷(xiāo)量大約為57萬(wàn)輛,只比去年同期增長(zhǎng)了3.9%,與今年乘用車(chē)總體銷(xiāo)量高達(dá)36.53%的增速相比,微型車(chē)可以說(shuō)是不升反跌,市場(chǎng)份額有所下降。

        因此,不少人將矛頭再次指向了新消費(fèi)稅,稱(chēng)其在小排量車(chē)型降稅方面不夠徹底。實(shí)際上,新消費(fèi)稅與舊消費(fèi)稅相比,只有1.0L-1.5L排量的車(chē)型稅率有下降,而且下降幅度僅為2%。至于1.0L以下車(chē)型的稅率,并未如人們所料的有所下調(diào),而是仍然維持在3%。對(duì)此,有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,對(duì)于1.0L以下的小排量車(chē)型,即使消費(fèi)稅率降為零也毫不為過(guò)。另外,還有人建議政府部門(mén)日后應(yīng)該仿效歐美國(guó)家的做法,對(duì)電動(dòng)車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)等節(jié)能車(chē)型予以退稅優(yōu)惠,以鼓勵(lì)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)低能環(huán)保車(chē)型。

        顯然,我們的新消費(fèi)稅并不十全十美,還有不少地方值得完善。如果要真正達(dá)到“抑大揚(yáng)小”的目標(biāo),新消費(fèi)稅在大排量漲稅和小排量降稅方面都應(yīng)該做得更徹底、更到位一些。

      新消費(fèi)稅實(shí)施后 各大品牌汽車(chē)漲價(jià)一覽

      豐田集團(tuán)

      一汽豐田

      舊價(jià)格(元)

      新價(jià)格(元)

      漲幅 ( 元 )

      銳志

       

       

       

      2.5s

      213800

      216000

      2200

      2.5v照明版

      244800

      247500

      2700

      2.5v天窗版

      249800

      252500

      2700

      2.5v天窗導(dǎo)航版

      276300

      280000

      3700

      3.0 照明版

      308300

      322300

      14000

      3.0 照明導(dǎo)航版

      334800

      349800

      15000

      3.0 天窗導(dǎo)航版

      339800

      354800

      15000

      皇冠

       

       

       

      2.5

      298000

      302000

      4000

      2.5 真皮版

      308000

      312000

      4000

      3.0 ROYAL 真皮版

      338000

      353000

      15000

      3.0 ROYAL E真皮版

      368000

      385000

      17000

      3.0 ROYAL SALOON

      393000

      411000

      18000

      3.0 ROYAL SALOON G

      460000

      481000

      21000

      3.0 ROYAL SALOON G VIP

      480000

      501000

      21000

      國(guó)產(chǎn)普拉多

       

       

       

      GX 4000

      450000

      502000

      52000

      GX 豪華DVD版

      471000

      523000

      52000

      GX 豪華DVD運(yùn)動(dòng)版

      488000

      540000

      52000

      國(guó)產(chǎn)陸地巡洋艦   
      4500 GX55800062200064000

      4700 VX-R

      720000

      850000

      130000

      雷克薩斯

      舊價(jià)格(元)

      新價(jià)格(元)

      漲幅 ( 元 )

      GS

       

       

       

      GS300

      590000

      618000

      28000

      GS300豪華版

      640000

      670000

      30000

      GS430

      740000

      808000

      68000

      LS

       

       

       

      LS430

      840000

      924000

      84000

      SC

       

       

       

      SC430

      940000

      1120000

      140000

      RX

       

       

       

      RX350

      680000

      730000

      50000

      LX   
      LX4709800001156000176000

      寶馬集團(tuán)

      寶馬

      舊價(jià)格(元)

      新價(jià)格(元)

      漲幅 ( 元 )

      730Li

      940,000

      977,500

      37500

      740Li

      1,140,000

      1,224,200

      84200

      750Li

      1,350,000

      1,527,700

      177700

      760Li

      1,770,000

      1,996,500

      226500

      760Li 個(gè)性版

      2,210,000

      2,499,600

      289600

      630i 雙門(mén)轎跑車(chē)

      1,020,000

      1,060,900

      40900

      630i 敞篷跑車(chē)

      1,070,000

      1,113,000

      43000

      650i 雙門(mén)轎跑車(chē)

      1,260,000

      1,416,700

      156700

      650i 敞篷跑車(chē)

      1,350,000

      1,514,000

      164000

      523i

      504,800

      510,600

      5800

      530i

      630,800

      648,800

      18000

      550i

      925,000

      1,050,700

      125700

      320i

      308,000-365,000

      308,000-365,000

      0

      325i

      419,000-449,000

      423,800-454,200

      4800-5200

      330i

      550,000

      570,800

      20800

      X5 3.0i

      790,000

      822,000

      32000

      X5 4.4i

      1,020,000

      1,156,300

      136300

      X5 4.8is

      1,150,000

      1,301,500

      151500

      X3 2.5i

      600,000

      623,200

      23200

      Z4 2.5si

      560,000

      565,300

      5300

      Z4 3.0si

      626,000

      650,000

      24000

      戴-克集團(tuán)

      克萊斯勒

      舊價(jià)格(元)

      新價(jià)格(元)

      漲幅 ( 元 )

      300c

       

       

       

      2.7AT 標(biāo)準(zhǔn)版

      388000

      408000

      20000

      2.7AT 豪華版

      408000

      428000

      20000

      3.5AT

      448000

      468000

      20000

      5.7手自一體54800060800060000

      大捷龍

       

       

       

      3..3AT

      398000

      418000

      20000

      北京吉普

      舊價(jià)格(元)

      新價(jià)格(元)

      漲幅 ( 元 )

      JEEP 2500

       

       

       

      2500 4x2

      119600

      125000

      5400

      2500 4x4

      127900

      138900

      11000

      2700 4x4

      128900

      138900

      10000

      切諾基

       

       

       

      4000 征程38200040200020000

      4700 征途

      446000

      496000

      50000

       
      PAG首席汽車(chē)集團(tuán)
       

      沃爾沃

      舊價(jià)格(元)

      新價(jià)格(元)

      漲幅 ( 元 )

      S40

       

       

       

      2.4AT

      368000

      371000

      3000

      2.5AT T5

      450000

      468000

      18000

      S80

         

      2.5AT T5

      588000

      608000

      20000

      2.9AT T6

      68800071800030000

      XC90

       

       

       

      2.9AT T6 4x4

      72800076800040000

      2.9AT T6 4x4運(yùn)動(dòng)版

      76800080800040000

      4.4AT V8 4x4

      950000

      1038000

      88000

       

      捷豹

      舊價(jià)格(元)

      新價(jià)格(元)

      漲幅 ( 元 )

      S-TYPE

       

       

       

      3.0AT

      638000

      648000

      10000

      3.0 動(dòng)感典藏版

      698000

      718000

      20000

      XJ

         

      XJ6L 3.0AT皇家加長(zhǎng)版

      880000

      898000

      18000

      XJ8L 4.2AT皇家加長(zhǎng)版

      1290000138000090000
       

      福特

      舊價(jià)格(元)

      新價(jià)格(元)

      漲幅 ( 元 )

      林肯領(lǐng)航員

       

       

       

      4x4 AT

      738000

      838000

      100000

      翼虎

         

      3.0AT

      288000

      288000

      0

      大眾集團(tuán)

      賓利

      舊價(jià)格(元)

      新價(jià)格(元)

      漲幅 ( 元 )

      歐陸

       

       

       

      FLYINF SPUR

      2680000

      2980000

      300000

      GT

      2880000

      2980000

      100000

      雅致

       

       

       

      RL36800003880000200000
      RL加長(zhǎng)46800005080000400000

      雅致728

      9880000

      待定

      約100萬(wàn)

      2006款途銳

      原價(jià)新指導(dǎo)價(jià)
      3.2 AT/MT 標(biāo)配69.8萬(wàn)72.98萬(wàn)
      3.2 AT/MT 頂配79.8萬(wàn)86.8萬(wàn)
      4.2 AT/MT 頂配94.8萬(wàn)101.8萬(wàn)

      2006款輝騰

      原價(jià)新指導(dǎo)價(jià)
      3.2  V676萬(wàn)85.98萬(wàn)
      4.2 V8109萬(wàn)125.98萬(wàn)
      6.0 W12156萬(wàn)171.78萬(wàn)

      日產(chǎn)-雷諾集團(tuán)

      日產(chǎn)

      原價(jià)漲價(jià)幅度
      風(fēng)雅3.547.8-54.8萬(wàn)元4萬(wàn)元
      奇駿2.528.8-35.0萬(wàn)元2萬(wàn)元
      貴士3.545.8萬(wàn)元4萬(wàn)元

      菲亞特集團(tuán)

      瑪莎拉蒂

      舊價(jià)格(元)

      新價(jià)格(元)

      漲幅 ( 元 )

      Quattroporte總裁

       

       

       

      運(yùn)動(dòng)GT版

      1700000

      1840000

      140000

      行政GT版

      -

      1960000

      -


      瑪莎拉蒂總裁

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