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         現(xiàn)正處于市場熱銷期的POLO系列轎車于11月27日宣布價(jià)格調(diào)整,由于此前POLO一直屬于市場熱門車型,因此  業(yè)內(nèi)人士估計(jì),上海-大眾此舉將對(duì)歲未的車市產(chǎn)生巨大影響......

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        PCauto《情系合富汽車之POLO》巨獎(jiǎng)?wù)魑幕顒?dòng)現(xiàn)在開始了。如果您是POLO車的車主,或者是一個(gè)狂熱的車迷,又或者是一個(gè)還沒有擁有POLO車,但又非常喜歡POLO汽車......
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        飛度,我朋友拿到車后我試了一下,說真的,不錯(cuò)。但是絕對(duì)不是POLO的對(duì)手,怎么說呢,起碼從采用材料的品質(zhì)上來看都不如POLO。但比其他的同級(jí)小車還是不錯(cuò)的,只是POLO太超班了!!! ----WINNER
        中國的勞動(dòng)力價(jià)值多低啊!據(jù)說上海通用的人工只占美國國內(nèi)的1/50。因此如果真正價(jià)格與國際接軌的話,否則不能算是真正的與國際接軌!--- 一土叮
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      上海大眾公司簡介
        上海大眾汽車有限公司成立于1984年。公司座落于上海西北郊的正在建的安亭國際汽車城,占地面積286萬平方米,現(xiàn)有員工一萬余人。上海大眾由中德雙方共同投資,投資比例各占50%。根據(jù)1985年簽署的合資協(xié)議,上海大眾合營期限為25年。
       
      POLO 簡介
        從1975年3月第一輛大眾POLO在漢諾威誕生至今,為時(shí)整整27年。在此期間,它歷經(jīng)四代演變,在全球創(chuàng)下了700萬輛的銷售佳績,位居新一代德國小型車銷量頭牌。而POLO的技術(shù) 發(fā)展史,尤其是在開發(fā)小型車作為一種安全、舒適的多用途車方面的進(jìn)步,更體現(xiàn)了汽車業(yè)的 飛速發(fā)展。
       
        
       
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