駕駛位很帶感 試駕大眾輝昂2.0T

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】一臺行政級的C級車，我的標(biāo)題是駕駛位很帶感，對我真的很想表達(dá)這一點(diǎn)。雖然輝昂標(biāo)榜的是各種科技配置和第二排的強(qiáng)大功能，但前者是一臺行政級轎車應(yīng)該有的，或者說是必備的。理論上說駕駛位并不應(yīng)該是一臺C級車的核心，但在輝昂上有令人刮目相看的感覺。

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　　這一切其實(shí)來自于一種更“直接”的駕駛感。動力輸出的響應(yīng)和迅猛、方向的直接和精準(zhǔn)、底盤的整體支撐和動態(tài)響應(yīng)。這些語句把輝昂說的有點(diǎn)性能車的意思，不過只要你開上10分鐘你就能明白我為什么這么在意駕駛上的感受了。

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　　在開頭我說了說輝昂駕駛感受上的各種好，在這次試駕中前排也開了，后排也坐了，但要我選的話我還是希望在前排駕駛。輝昂的用的是MLB平臺，德語的意思是縱置發(fā)動機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化平臺。

　　所以當(dāng)打開發(fā)動機(jī)艙的剎那，發(fā)動機(jī)的布局和用1.8T發(fā)動機(jī)的A6L一模一樣，以之前開過A6L的經(jīng)驗(yàn)，我慢慢體會到為什么輝昂這么好開了。

　　這種好開的表現(xiàn)是全方面的：市區(qū)道路、高速路、山路。這輛車都表現(xiàn)出了很好的親和力和執(zhí)行力。甚至在中低速下迅速踩下半腳油門，前輪還能出現(xiàn)短暫的打滑的表現(xiàn)，ESP燈會閃幾下。這是良好動力儲備和輸出的表現(xiàn)，單純就動力上來說2.0T就完全夠用了。

　　其實(shí)我一開始認(rèn)為輝昂這樣的中大型行政級車在駕駛上估計(jì)是沉穩(wěn)的風(fēng)格，開了一小段之后我徹底打破了這樣的想法，輝昂在駕駛上的感受有著扮豬吃老虎的感覺，表面低調(diào)內(nèi)心強(qiáng)大。

　　發(fā)動機(jī)的出力特性不需要太高的轉(zhuǎn)速，通常來說2000來轉(zhuǎn)已經(jīng)完全夠用了，所以在日常駕駛中我選擇舒適模式也就OK了。但即使是這樣，踩下半腳油門后發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)還是有那么一點(diǎn)點(diǎn)小暴力。

　　變速箱還是大眾看家的雙離合，與2.0T發(fā)動機(jī)的匹配也完全挑不出什么毛病來。在運(yùn)動和燃油經(jīng)濟(jì)性上能找到一個(gè)相對的平衡。但如果以一個(gè)行政級轎車的標(biāo)準(zhǔn)去衡量輝昂的底盤表現(xiàn)，輝昂的底盤在還是有點(diǎn)顛，高速路上過減速帶和路面接縫的時(shí)候這樣的感覺就特別的明顯。

結(jié)語：

　　輝昂的的亮點(diǎn)很明顯，行政級的豪華配置和直接的駕駛感受。可能有朋友糾結(jié)價(jià)格上的問題，的確，40萬左右的預(yù)算可選、能選的車實(shí)在是不少。所以輝昂的品牌意義一定程度上比銷量更重要，從駕駛的角度上說這是一輛好車。直接的駕駛感受這樣的體驗(yàn)在現(xiàn)在的C級轎車上面已經(jīng)越來越少了（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳可源）

車型參數(shù)配置對比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：	暫無實(shí)拍,僅供參考
車型信息：	輝昂 2018款 380TSI 兩驅(qū)旗艦版
官方價(jià)：	43.9萬
廠商：	上汽大眾
級別：	中大型車
上市時(shí)間：	2017-07
發(fā)動機(jī)：	2.0T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	224
最大扭矩(N·m)：	350
變速箱：	7擋雙離合
車身類型：	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	5074×1893×1489
軸距(mm)：	3009
最高車速(km/h)：	240
官方0-100km/h加速(s)：	8.1
實(shí)測0-100km/h加速(s)：	-
實(shí)測100-0km/h制動(m)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	7
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里
車身類型：	三廂車
長度(mm)：	5074
寬度(mm)：	1893
高度(mm)：	1489
軸距(mm)：	3009
前輪距(mm)：	1620
后輪距(mm)：	1610
最小離地間隙(mm)：	-
車重(kg)：	1815
車門數(shù)(個(gè))：	4
座位數(shù)(個(gè))：	5
油箱容積(L)：	75
行李廂容積(L)：	440
行李廂最大容積(L)：	-
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-
發(fā)動機(jī)型號：	EA888
排量(mL)：	1984
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	224
最大功率(kW)：	165
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	4500-6250
最大扭矩(N·m)：	350
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1500-4500
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4
壓縮比：	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發(fā)動機(jī)特有技術(shù)：	-
燃料形式：	汽油
燃油標(biāo)號：	95號(原97號)
供油方式：	混合噴射
缸蓋材料：	鋁
缸體材料：	鐵
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國V
電動機(jī)總功率(kW)：	-
電動機(jī)總扭矩(N·m)：	-
前電動機(jī)最大功率(kW)：	-
前電動機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
后電動機(jī)最大功率(kW)：	-
后電動機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
驅(qū)動模式：	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池類型：	-
電池保修時(shí)間：	-
電池充電時(shí)間：	-
簡稱：	7擋雙離合
擋位個(gè)數(shù)：	7
變速箱類型：	雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動方式：	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-
前懸掛類型：	五連桿獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	梯形連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式
前制動器類型：	通風(fēng)盤式
后制動器類型：	盤式
駐車制動類型：	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	245/45 R18
后輪胎規(guī)格：	245/45 R18
備胎規(guī)格：	非全尺寸
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●
防爆輪胎：	-
安全帶未系提示：	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后●
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●
膝部氣囊：	●
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發(fā)動機(jī)電子防盜：	●
車內(nèi)中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●
上坡輔助：	●
自動駐車：	●
陡坡緩降：	-
可變懸掛：
空氣懸掛：	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：
電動天窗：	●
全景天窗：	●
運(yùn)動外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動吸合門：	●
側(cè)滑門：	-
電動后備廂：	●
后備廂感應(yīng)開啟：	●
車頂行李架：	-
真皮方向盤：	●
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后
方向盤電動調(diào)節(jié)：	●
多功能方向盤：	●
方向盤換擋：	●
方向盤加熱：	●
方向盤記憶：	●
定速巡航：	●
自適應(yīng)巡航：	○
前/后雷達(dá)：	前● / 后●
倒車視頻影像：	●
全景攝像頭：	-
行車電腦顯示屏：	●
全液晶儀表盤：	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	○
ECO節(jié)能模式：	●
車載冰箱：	●
座椅材質(zhì)：	真皮
運(yùn)動風(fēng)格座椅：	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)：	主● / 副●
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	●
第二排座椅移動：	●
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	●
電動座椅記憶：	●
前/后排座椅加熱：	前● / 后●
前/后排座椅通風(fēng)：	前● / 后●
前/后排座椅按摩：	前● / 后●
后排座椅放倒方式：
第三排座椅：	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●
后排杯架：	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	自動
后排獨(dú)立空調(diào)：	●
后座出風(fēng)口：	●
溫度分區(qū)控制：	●
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	●
近光燈：	LED
遠(yuǎn)光燈：	LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	●
日間行車燈：	●
自動頭燈：	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	●
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	○
前霧燈：	●
大燈高度可調(diào)：	●
大燈清洗裝置：	-
車內(nèi)氛圍燈：	●
前電動車窗：	●
后電動車窗：	●
車窗防夾手功能：	●
防紫外線/隔熱玻璃：	●
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●
外后視鏡加熱：	●
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目：	內(nèi)● / 外●
后視鏡電動折疊：	●
后視鏡記憶：	●
后風(fēng)擋遮陽簾：	●
后排側(cè)遮陽簾：	●
后排側(cè)隱私玻璃：	●
遮陽板化妝鏡：	●
后雨刷：	-
感應(yīng)雨刷：	●
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●
車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)：	●
中控臺彩色大屏：	●
中控臺大屏尺寸：	-
藍(lán)牙/車載電話：	●
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
多媒體系統(tǒng)：
揚(yáng)聲器品牌：	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	16
自動泊車入位：	●
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)：	●
并線輔助：	○
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	○
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	○
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-
夜視系統(tǒng)：	○
中控液晶屏分屏顯示：	-
備注：	-
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