當(dāng)然除了變速箱的升級(jí)以外,在車載科技系統(tǒng)上凌軒也做出了升級(jí),比如新的語音識(shí)別系統(tǒng),通過語音就能讓車輛自動(dòng)完成一些操作,特別是在高速駕駛的情況下對(duì)安全的提升很有幫助。" />

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    2. 最大的感受是順手 試駕長安凌軒1.5T+6AT

      2017-11-01 07:05:53 作者:陳可源

      駕駛:整體輕松,動(dòng)力夠用

        在標(biāo)題部分說到了一個(gè)詞是順手,一輛家用的MPV空間、配置固然重要,但開起來的感受如果能更好就能找到超值的感覺,因?yàn)樵隈{駛這個(gè)環(huán)節(jié)上拼的是綜合的造車技藝,是體現(xiàn)內(nèi)功的地方。

      試駕長安凌軒1.5T 6AT

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        在動(dòng)力系統(tǒng)的選擇上我還是更偏向1.5T多一點(diǎn),更好的動(dòng)力儲(chǔ)備能讓你在駕駛上更從容一些,也不需要用過高的轉(zhuǎn)速去壓榨發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。通常來說半腳油門就夠了,

      試駕長安凌軒1.5T 6AT

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        當(dāng)然這次主要的改變還是在變速箱上,也就是這臺(tái)來自愛信的6AT。這臺(tái)變速箱對(duì)于長安來說也是老朋友了,不少熱賣的SUV車型上均有搭載。感觸比較深刻的地方主要是成熟和均衡。

      試駕長安凌軒1.5T 6AT

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        成熟表現(xiàn)在技術(shù)上,也同樣體現(xiàn)在匹配上,往往在開車的過程中你能慢慢忽略掉變速箱的存在。換擋的速度迅速同時(shí)也幾乎感受不到頓挫,這就是成熟的所在。

      試駕長安凌軒1.5T 6AT

        底盤的整體感受是貼服感或者說貼地感比較強(qiáng),懸架的柔韌性比較好,也沒有什么多余的彈跳。配合比較充沛的動(dòng)力在高速上的行駛挺輕松的,車速保持在100km/h左右巡航,風(fēng)噪和路噪的抑制也同樣比較充分。

      結(jié)語:

        自動(dòng)擋凌軒給人整體的感受用一個(gè)詞概括就是成熟,成熟表現(xiàn)在設(shè)計(jì)也同樣表現(xiàn)在駕駛上。其實(shí)做到這兩點(diǎn)不是一朝一夕的事情,算是多年造車經(jīng)驗(yàn)的積累,這也是凌軒看不見的優(yōu)點(diǎn)所在。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳可源)

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