行駛品質(zhì)令人滿意 試駕長安逸動EV300

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】自工信部宣布啟動禁止銷售傳統(tǒng)燃油車的計劃后，各大車企明顯加大了對新能源汽車開發(fā)的投入以及產(chǎn)品的投放，而純電動則是目前各大車企都在主攻的方向，正在這時候，長安汽車官方也宣布將在2025年全面停售燃油車型。這樣看來，新能源大勢已經(jīng)不可逆轉(zhuǎn)了。

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　　對于大部分購買純電動車型的消費(fèi)者來說，續(xù)航里程往往是他們最為關(guān)心的一個問題，而目前市面上大部分相對成熟的純電動車的續(xù)航里程都在200km左右，不過結(jié)合實(shí)際的用車狀況，實(shí)際上可以安心讓你跑的的只有150公里左右的續(xù)航，在市區(qū)上下班代步是夠用了，而長安逸動EV300的綜合續(xù)航里程更上一層樓，達(dá)到了300km的級別，用起來更讓人安心了。

　　2018款逸動EV300共推出了3款車型，詳情如下表所示，本次我們試駕的是中配的尊享型，官方指導(dǎo)價為20.03萬元，補(bǔ)貼后的售價為13.43萬元。

　　逸動EV300的外觀基本與逸動一樣，不過還是按照慣有的套路增加了藍(lán)色飾條以彰顯純電動的身份，車標(biāo)也換成了藍(lán)底的樣式，尾部與燃油版相比則無明顯變化。

在內(nèi)飾方面，逸動EV300與燃油版最大的區(qū)別在于其采用了旋鈕式電子擋桿的設(shè)計，更加具有科技感，黑色拼米色的搭配看起來也很清新。

　　由于電池的安放布局需要侵蝕部分后排空間，使得后座的地板比較高，通俗來說就是“坐小板凳”的感覺相對于燃油版來說會比較明顯，不過廠家也對此進(jìn)行了優(yōu)化，相比于燃油版來說乘坐感受并沒有很大的差距。