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    2. 內(nèi)外煥然一新 試駕2018款東風(fēng)啟辰T70

      2017-11-27 03:33:55 作者:陳啟貞

        【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】T70作為啟辰的首款SUV,在2015年推出之初,得益于日產(chǎn)成熟的C平臺(tái)、動(dòng)力總成,可靠的品質(zhì)是它的一大優(yōu)勢(shì)。時(shí)隔兩年多,僅僅靠品質(zhì)恐怕難以滿足當(dāng)下消費(fèi)者的需求,所以在廣州剛過去的車展上,啟辰帶來了中期改款的T70,外觀、內(nèi)飾煥然一新,還加入了時(shí)下流行的智能互聯(lián),同時(shí)在動(dòng)力方面也新增加1.4T的動(dòng)力。那實(shí)際表現(xiàn)如何?

      內(nèi)外煥然一新 試駕2018款東風(fēng)啟辰T70體驗(yàn)讀圖模式
      前臉變化明顯 風(fēng)格更硬朗

      內(nèi)外煥然一新 試駕2018款東風(fēng)啟辰T70

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        外觀方面,T70的變化還是比較大的,尤其是前臉部分,上下格柵的面積更大,線條也更硬朗,整個(gè)前臉給人的視覺沖擊力明顯要強(qiáng)烈不少。另外,外觀的設(shè)計(jì)有兩種風(fēng)格,主要體現(xiàn)在下包圍,如我們這體驗(yàn)的車型,前后保險(xiǎn)桿、側(cè)裙均為黑色包邊,看上去更野性些,而另一種則與車身同色,看起來要清爽些。

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        側(cè)面的輪廓?jiǎng)t變化不明顯,與現(xiàn)款基本保持一致。尺寸方面,軸距依然保持在2630mm,長度、高度等方面則有所調(diào)整。尾部的變化則不算大,主要體現(xiàn)在尾燈的造型以及下包圍的細(xì)節(jié)調(diào)整。另外,尾燈采用了多邊形的LED燈帶,夜晚的辨識(shí)度要提升不少。

      內(nèi)飾質(zhì)感有提升 增加智能互聯(lián)

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        坐進(jìn)車內(nèi),中控的布局由之前的對(duì)稱式布局調(diào)整為類似T90上的那種偏向駕駛者的不對(duì)稱布局,看起來更靈動(dòng)了些。值得一提的是,中控的部分區(qū)域采用了軟質(zhì)材料、甚至是皮革包裹,并賦予雙縫線處理,檔次感要比之前提升了不少。

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        最值得一提的是新車型換裝了那塊10.1英寸的中控觸摸屏,無論是界面的UI設(shè)計(jì)還是屏幕的顯示精度,抑或是系統(tǒng)的反應(yīng)速度都比之前明顯提升。實(shí)際體驗(yàn)中,界面的切換足夠流暢,操作時(shí)系統(tǒng)的反應(yīng)算不上敏捷,不過沒有明顯卡頓,體驗(yàn)還是不錯(cuò)的。

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        功能性方面,除了常規(guī)的藍(lán)牙音樂/電話、導(dǎo)航等功能外,不得不提的就是它還加入了智能語音功能,常用到的功能都可以通過語音來操作,相當(dāng)便利。除了方向盤上的按鍵,也可以通過“你好,啟辰”來喚醒語音,支持口語化的指令,識(shí)別率還是不錯(cuò)的。實(shí)際表現(xiàn)如何,感興趣的網(wǎng)友可以點(diǎn)擊下方的視頻進(jìn)入了解:

      【視頻:?jiǎn)⒊絋70智能語音體驗(yàn)】

      乘坐空間變化不大

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        菱形紋理的座椅顯得更有檔次些,更令人印象深刻的是寬大、柔軟的座椅提供相當(dāng)不錯(cuò)的乘坐舒適性。后排座椅的填充物依然柔軟厚實(shí),不過坐墊偏短了些,對(duì)腿部的支撐不夠到位,同時(shí)沒有配備中央頭枕。而在乘坐空間方面,172cm體驗(yàn)者坐后排(前排調(diào)到合適坐姿情況下),頭部空間為一拳兩指,腿部則為兩拳,與現(xiàn)款車型差別不大,空間表現(xiàn)中規(guī)中矩。

      內(nèi)外煥然一新 試駕2018款東風(fēng)啟辰T70

        關(guān)于新款東風(fēng)啟辰T70,此前我們已對(duì)其外觀、內(nèi)飾以及空間等方面進(jìn)行了詳盡的體驗(yàn),感興趣的網(wǎng)友可通過點(diǎn)擊上方的圖片鏈接進(jìn)入了解,下面直接進(jìn)入動(dòng)態(tài)體驗(yàn)部分。

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