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    2. 穩定感是最重要的 冰雪體驗眾泰T700 1.8T

      2017-12-27 08:47:19 作者:陳可源

        【太平洋汽車網 新車試駕頻道】對于眾泰T700我的第一感受叫做“冰火兩重天”,第一次試駕T700是在今年的夏天,那時的室外溫度有28度,而這次呢,在中國最北端的漠河縣,室外溫度零下21度。巨大的溫差考驗的是車輛的可靠性與穩定性,當然對于北方的朋友來說,在冰雪路況下車輛的操控穩定感其實是第一位的。

      冰雪體驗眾泰T700 1.8T 體驗讀圖模式

        T700給我的主要印象是開起來挺有親和力的,動力總成的表現和方向盤的轉向手感都能讓你保持舒服的狀態,整個車的節奏不快,雙離合變速箱調的也比較中性,沒有那種催著你走的感覺。

      冰雪體驗眾泰T700 1.8T

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      道路體驗:平順性印象深刻

        這個季節去東北,高等級的公路上冰雪的鏟除情況可能做的要好一點,但是大部分的鄉村公路上路面的積冰積雪就比較多了,這也是對T700穩定性的一個考驗。

        在上車后我的習慣是踩一下剎車,因為在這種路況下停得住往比跑得快更重要。當然我也會降低我的駕駛節奏,控制好車速和與前車的距離。

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        其實在這種路況下開車,我自己的駕駛節奏自然而然的就要變慢一些。打方向的幅度和踩油門與剎車踏板的力度都會變得更輕柔一些,目的是為了更好的控制車輛的重心。也只有這樣,從心理上你會覺得這樣的駕駛是更有安全感的。

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        回到車輛本生,這臺T700的動力系統是一臺1.8T發動機配6速雙離合變速箱。無論對于轎車還是SUV來說這都是一個很常見的配備。不過在T700身上這套動力系統更多體現的是舒適感與平順性,并不是暴力的運動感。

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        此前在普通的柏油公路上試駕T700的感受就是更偏向于舒適性的城市SUV,4.9米的車長和超過1.9米的車寬,無論是看起來還是坐進去都會感受到這是一輛大車。

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        但T700開起來并沒有那么笨重的感覺,動力上的輸出還是挺輕快的,起步的時候雙離合變速箱也不會制造車那種一竄,一竄的感覺就影響你的舒適感受。高速巡航的狀態并沒有有機會試到,冰雪路面的試駕并不是為了感受車輛的速度與動力儲備,其實更多的感受是穩定性和可靠感。

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