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    2. 收起躁動的心 測試2018款斯巴魯力獅2.5i

      2018-03-30 00:15:40 作者:陳子鋒

      測試:數(shù)據(jù)平平

        0-100km/h百公里加速測試:

      收起躁動的心 測試2018款斯巴魯力獅2.5i

        起步十分平穩(wěn),加速的過程爆發(fā)力并不強,總體偏向于平順。四驅(qū)系統(tǒng)雖然能能夠讓動力更加合理地分配,但也會損耗一定的動力,最終10.33秒的百公里加速成績屬于中規(guī)中矩。

      收起躁動的心 測試2018款斯巴魯力獅2.5i

      收起躁動的心 測試2018款斯巴魯力獅2.5i

        100km/h-0百公里制動測試:

      收起躁動的心 測試2018款斯巴魯力獅2.5i

        雖然懸掛的調(diào)校偏向于舒適,而且長行程的也導(dǎo)致了點頭較為明顯,但整體的姿態(tài)是非常穩(wěn)健的;全力剎車時,駕駛者也不用修正方向,車輛的可控性還是非常高。

      收起躁動的心 測試2018款斯巴魯力獅2.5i

        噪音測試:

      收起躁動的心 測試2018款斯巴魯力獅2.5i

        在噪音測試中,斯巴魯力獅的表現(xiàn)出色,水平對置發(fā)動機在NVH上還是有一定的先天優(yōu)勢,無論時怠速還是高速行駛,噪音都被控制在一個優(yōu)秀的范圍。

        總結(jié):或許這臺2.5L的斯巴魯力獅已經(jīng)褪去了所有的“躁動”,運動與其幾乎沒有了任何關(guān)系,但也無礙我對它的喜歡。因為它是一臺非常均衡的中級車,而水平對置、全時四驅(qū)、得心應(yīng)手的駕控、出眾的底盤質(zhì)感以及全進口的身份,都是這臺斯巴魯力獅的獨特魅力。更加重要的是,它的售價與一臺普通的合資車型相當。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳子鋒)

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