穩(wěn)重為上 測(cè)試上汽榮威RX8 2.0T 四驅(qū)版
【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】上汽榮威的RX家族目前已經(jīng)有RX5、RX3兩款SUV車型,但是目前需求呼聲越來越大的7座車型卻仍然沒出現(xiàn)。不過就在4月份,作為榮威SUV車系中的旗艦,榮威RX8正式上市,售價(jià)16.88-25.18萬(wàn)。定義為全領(lǐng)域大7座智聯(lián)網(wǎng)豪華SUV的RX8,實(shí)際的體驗(yàn)感受又是怎么樣呢?
![]() | 體驗(yàn)讀圖模式 |
| 官方價(jià):16.88~25.18萬(wàn) | 獲取底價(jià) |
榮威RX8多媒體系統(tǒng)語(yǔ)音控制功能我們進(jìn)行了一個(gè)小小的體驗(yàn),有興趣的朋友可以點(diǎn)擊以下視頻了解:
RX8整車儲(chǔ)物空間不少,無論是前排還是第二、第三排都有水杯架提供使用,即便是滿載長(zhǎng)途出行也是能夠滿足需求。
榮威RX8全系均使用2.0T+6AT的動(dòng)力總成,不過有意思的是,RX8發(fā)動(dòng)機(jī)是縱置的,也就是說RX8是以后驅(qū)為主的四驅(qū)車型。而這具2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)同樣出現(xiàn)在榮威RX5上,但調(diào)教會(huì)稍弱一些,從賬面上來看,動(dòng)力參數(shù)推動(dòng)RX8是綽綽有余的。
RX8的自適應(yīng)巡航需要速度再30km/h以上才能啟用,并且當(dāng)車輛速度降到低于30km/h時(shí),自適應(yīng)巡航系統(tǒng)就會(huì)停止工作,需要駕駛員介入控制車輛。另外RX8還擁有車速輔助系統(tǒng),也就是攝像頭會(huì)捕捉道路的限速標(biāo)識(shí),然后識(shí)別當(dāng)前道路的限速,進(jìn)而對(duì)最高車速進(jìn)行控制。
性能測(cè)試環(huán)節(jié)全程在瀝青鋪裝路面進(jìn)行測(cè)試,路面干燥,空氣溫度34攝氏度,地面溫度還會(huì)更高一些。
0-100km/h百公里加速測(cè)試:
選擇SPORT模式,這個(gè)模式下車輛四個(gè)輪都會(huì)有動(dòng)力分配,然后關(guān)閉ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)起步。有意思的是,憋轉(zhuǎn)速時(shí)到了2000轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)穩(wěn)定一下,然后過約1-2秒后轉(zhuǎn)速會(huì)繼續(xù)爬升到2400轉(zhuǎn),這個(gè)時(shí)候你會(huì)感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)縱置車特有的車身扭轉(zhuǎn)感(左右方向扭轉(zhuǎn))。而由于四輪都有動(dòng)力分配,所以起步也沒有出現(xiàn)打滑,加速過程感覺中段動(dòng)力爆發(fā)較為強(qiáng)一些。
起步后g值最高達(dá)到了0.6g,不過持續(xù)時(shí)間不長(zhǎng),然后g值趨于平穩(wěn),加速過程整體比較平穩(wěn),最終最好成績(jī)定格在9.99秒,RX8在動(dòng)力層面穩(wěn)定性不錯(cuò),幾次測(cè)試的加速成績(jī)都很接近。
100km/h-0百公里制動(dòng)測(cè)試:
全力制動(dòng)過程中,車輛點(diǎn)頭現(xiàn)象比較明顯,但是對(duì)于這個(gè)架構(gòu)的車型來說,由于重心高、懸架行程長(zhǎng)等特性,所以這樣的情況也是很常見。而制動(dòng)力全程在1g附近游走,整個(gè)制動(dòng)過程在車內(nèi)感覺還算平穩(wěn),最終成績(jī)?cè)?8.22米,在這個(gè)級(jí)別中算是十分出色了。
噪音測(cè)試:
車內(nèi)噪音方面,配合使用米偏靜音舒適的輪胎,榮威RX8的靜謐性其實(shí)在同級(jí)中感受還不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)也只在降檔需要高動(dòng)力輸出時(shí)才會(huì)有明顯一點(diǎn)的噪聲傳進(jìn)車內(nèi)。
榮威RX8搭載的是全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),依靠的是中央差速器內(nèi)的電磁控制多片離合器來控制前后軸扭矩分配。AUTO模式下系統(tǒng)會(huì)以前40%后60%的比例分配動(dòng)力,當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到車輪打滑時(shí)前后軸動(dòng)力會(huì)在0-100%內(nèi)自動(dòng)分配。而2H兩驅(qū)模式下,車輪會(huì)以后驅(qū)行駛,提升燃油經(jīng)濟(jì)性,多省一點(diǎn)油。而4L低速四驅(qū)的時(shí)候,車輪會(huì)切入低速四驅(qū)擋位,扭矩會(huì)放大2.48倍,能夠增強(qiáng)車輛的爬坡能力。
伊頓機(jī)械差速鎖其實(shí)不少車型都有搭載,雖然是出現(xiàn)打滑后才會(huì)自動(dòng)鎖止,但是總比后橋開放式差速器要強(qiáng)不少。另外榮威RX8僅在兩個(gè)四驅(qū)頂配版本才配有這個(gè)差速鎖,剩下的四驅(qū)版本車型則需要選配才有這個(gè)伊頓機(jī)械差速鎖。
滑輪組測(cè)試對(duì)于擁有兩把鎖的榮威RX8來說難度不大,即便是只有前單輪附著,在空轉(zhuǎn)一陣后也能夠通過電子輔助制動(dòng)脫困,這個(gè)表現(xiàn)已經(jīng)能夠應(yīng)付普通消費(fèi)者一大部分日常路況了。
這個(gè)被稱為豪華大7座互聯(lián)網(wǎng)SUV的榮威RX8,內(nèi)飾用料設(shè)計(jì)上用了不少心思,在觸感以及視覺上都不失豪華感,而配置方面在同級(jí)中是十分豐富,多種的安全輔助系統(tǒng)、舒適性配置都有,加上榮威有名的智聯(lián)網(wǎng)多媒體系統(tǒng),人機(jī)交互也有了更多的可玩性。而空間上也能夠滿足出行需求,即便是7座第三排也不會(huì)太過于壓抑。縱置2.0T加6AT的搭配核心就是穩(wěn),動(dòng)力輸出以及換擋都比較柔和平穩(wěn),與RX8低調(diào)的性格相吻合。而四驅(qū)系統(tǒng)加上非承載式車身離地高優(yōu)勢(shì),使其也擁有不錯(cuò)的通過性能。綜合而言,RX8的產(chǎn)品實(shí)力符合廠家的定位,以后市場(chǎng)上又多了一位有趣的7座SUV車型。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 杜慶煒)
車型參數(shù)配置對(duì)比 | |||
● 標(biāo)配○ 選配- 無 | |||
車型圖片: | ![]() | 暫無實(shí)拍,僅供參考 ![]() | 暫無實(shí)拍,僅供參考 ![]() |
車型信息: | 榮威RX8 2018款 30T 智聯(lián)網(wǎng)四驅(qū)至尊版 7座 | 榮威RX8 2018款 30T 智聯(lián)網(wǎng)四驅(qū)旗艦版 7座 | 榮威RX8 2018款 30T 兩驅(qū)旗艦版 7座 |
官方價(jià): | 22.88萬(wàn) | 20.88萬(wàn) | 17.88萬(wàn) |
廠商: | 上汽集團(tuán) | 上汽集團(tuán) | 上汽集團(tuán) |
級(jí)別: | 中大型SUV | 中大型SUV | 中大型SUV |
上市時(shí)間: | 2018-04 | 2018-04 | 2018-04 |
發(fā)動(dòng)機(jī): | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 2.0T L4 |
進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 224 | 224 | 224 |
最大扭矩(N·m): | 360 | 360 | 360 |
變速箱: | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
車身類型: | 5門7座SUV | 5門7座SUV | 5門7座SUV |
長(zhǎng)×寬×高(mm): | 4923×1930×1840 | 4923×1930×1840 | 4923×1930×1840 |
軸距(mm): | 2850 | 2850 | 2850 |
最高車速(km/h): | 186 | 186 | 186 |
官方0-100km/h加速(s): | - | - | - |
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s): | - | - | - |
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m): | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 9.9 | 9.9 | 9.1 |
整車質(zhì)保: | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 |
車身類型: | SUV | SUV | SUV |
長(zhǎng)度(mm): | 4923 | 4923 | 4923 |
寬度(mm): | 1930 | 1930 | 1930 |
高度(mm): | 1840 | 1840 | 1840 |
軸距(mm): | 2850 | 2850 | 2850 |
前輪距(mm): | 1570 | 1570 | 1570 |
后輪距(mm): | 1600 | 1600 | 1600 |
最小離地間隙(mm): | 202 | 202 | 202 |
車重(kg): | - | - | - |
車門數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個(gè)): | 7 | 7 | 7 |
油箱容積(L): | 70 | 70 | 70 |
后備廂容積(L): | - | - | - |
后備廂最大容積(L): | 2178 (座椅放倒) | 2178 (座椅放倒) | 2178 (座椅放倒) |
貨箱尺寸(mm): | - | - | - |
最大載重質(zhì)量(kg): | - | - | - |
后備廂內(nèi)部尺寸: | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | 20L4E | 20L4E | 20L4E |
排量(mL): | 1995 | 1995 | 1995 |
進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 224 | 224 | 224 |
最大功率(kW): | 165 | 165 | 165 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | - | - | - |
最大扭矩(N·m): | 360 | 360 | 360 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | - | - | - |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)): | - | - | - |
壓縮比: | - | - | - |
配氣機(jī)構(gòu): | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): | - | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào): | 92號(hào)(原93號(hào)) | 92號(hào)(原93號(hào)) | 92號(hào)(原93號(hào)) |
供油方式: | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | 國(guó)V | 國(guó)V | 國(guó)V |
電機(jī)類型: | - | - | - |
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps): | - | - | - |
電動(dòng)機(jī)總功率(kW): | - | - | - |
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m): | - | - | - |
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - | - |
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - |
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - | - |
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - |
驅(qū)動(dòng)模式: | - | - | - |
系統(tǒng)綜合功率(kW): | - | - | - |
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): | - | - | - |
工信部純電續(xù)航里程(km): | - | - | - |
百公里耗電量(kWh/100km): | - | - | - |
電池容量(kWh): | - | - | - |
電池類型: | - | - | - |
電池保修時(shí)間: | - | - | - |
電池充電時(shí)間: | - | - | - |
快充電量(%): | - | - | - |
簡(jiǎn)稱: | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
擋位個(gè)數(shù): | 6 | 6 | 6 |
變速箱類型: | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) |
驅(qū)動(dòng)方式: | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) | 前置后驅(qū) |
四驅(qū)形式: | 全時(shí)四驅(qū) | 全時(shí)四驅(qū) | - |
中央差速器結(jié)構(gòu): | 多片離合器 | 多片離合器 | - |
前懸掛類型: | 雙叉臂式獨(dú)立懸掛 | 雙叉臂式獨(dú)立懸掛 | 雙叉臂式獨(dú)立懸掛 |
后懸掛類型: | 五連桿整體式懸掛 | 五連桿整體式懸掛 | 五連桿整體式懸掛 |
轉(zhuǎn)向助力類型: | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
車體結(jié)構(gòu): | 非承載式 | 非承載式 | 非承載式 |
前制動(dòng)器類型: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動(dòng)器類型: | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動(dòng)類型: | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格: | 255/50 R20 | 255/55 R19 | 255/55 R19 |
后輪胎規(guī)格: | 255/50 R20 | 255/55 R19 | 255/55 R19 |
備胎規(guī)格: | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
備胎尺寸: | 255/50 R20 | 255/55 R19 | 255/55 R19 |
接近角(°): | 23 | 23 | 23 |
離去角(°): | 23 | 23 | 23 |
縱向通過角(°): | - | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | 202 | 202 | 202 |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | - | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● |
胎壓監(jiān)測(cè)裝置: | ● | ● | ● |
防爆輪胎: | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● |
主/副駕駛座安全氣囊: | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊: | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾): | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
膝部氣囊: | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜: | ● | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● |
遠(yuǎn)程啟動(dòng): | ● | ● | - |
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): | ● | ● | ● |
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | ● | ● | ● |
上坡輔助: | ● | ● | ● |
自動(dòng)駐車: | ● | ● | ● |
陡坡緩降: | ● | ● | - |
可變懸掛: | |||
空氣懸掛: | - | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | |||
中央差速器鎖止功能: | ● | ● | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | 差速鎖 | - | |
電動(dòng)天窗: | ● | ● | ● |
全景天窗: | ● | ● | ● |
天窗尺寸(mm): | - | - | - |
運(yùn)動(dòng)外觀套件: | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● |
電動(dòng)吸合門: | - | - | - |
側(cè)滑門: | - | - | - |
電動(dòng)后備廂: | ● | ● | - |
后備廂感應(yīng)開啟: | - | - | - |
車頂行李架: | ● | ● | ● |
主動(dòng)進(jìn)氣格柵: | - | - | - |
皮質(zhì)方向盤: | ● | ● | ● |
方向盤調(diào)節(jié)范圍: | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 |
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - |
多功能方向盤: | ● | ● | ● |
方向盤換擋: | ● | ● | ● |
方向盤加熱: | ● | - | - |
方向盤記憶: | - | - | - |
定速巡航: | ● | ● | ● |
自適應(yīng)巡航: | ● | - | - |
前/后雷達(dá): | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
倒車視頻影像: | ● | ● | ● |
全景攝像頭: | ● | ● | - |
行車電腦顯示屏: | - | - | - |
車載行車記錄儀: | - | - | - |
全液晶儀表盤: | - | - | - |
全液晶儀表盤尺寸: | - | - | - |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | - |
駕駛模式切換: | - | - | - |
手機(jī)無線充電: | ● | - | - |
車載冰箱: | - | - | - |
座椅材質(zhì): | 真皮 | 真皮 | 仿皮 |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅: | - | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - |
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié): | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副- |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
第二排座椅移動(dòng): | ● | ● | ● |
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - |
電動(dòng)座椅記憶: | ● | - | - |
前/后排座椅加熱: | 前● / 后● | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排座椅通風(fēng): | 前● / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
前/后排座椅按摩: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
后排座椅放倒方式: | |||
第三排座椅: | ● | ● | ● |
座椅布局形式: | - | - | - |
前/后座中央扶手: | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架: | ● | ● | ● |
空調(diào)調(diào)節(jié)方式: | 自動(dòng) | 自動(dòng) | 自動(dòng) |
后排獨(dú)立空調(diào): | ● | ● | ● |
后座出風(fēng)口: | ● | ● | ● |
溫度分區(qū)控制: | ● | ● | ● |
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | ● | ● | ● |
近光燈: | LED | LED | LED |
遠(yuǎn)光燈: | LED | LED | 鹵素 |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈: | - | - | - |
日間行車燈: | ● | ● | ● |
自動(dòng)頭燈: | ● | ● | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈: | ● | ● | ● |
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - | - | - |
前霧燈: | ● | ● | ● |
大燈高度可調(diào): | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - | - |
大燈延時(shí)關(guān)閉: | ● | ● | ● |
車內(nèi)氛圍燈: | - | - | - |
前電動(dòng)車窗: | ● | ● | ● |
后電動(dòng)車窗: | ● | ● | ● |
車窗一鍵升/降: | - | ||
車窗防夾手功能: | ● | ● | - |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | - | - |
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● | ● |
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目: | 內(nèi)● / 外- | 內(nèi)● / 外- | 內(nèi)- / 外- |
后視鏡電動(dòng)折疊: | ● | ● | ● |
后視鏡記憶: | ● | - | - |
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾: | - | - | - |
后排側(cè)遮陽(yáng)簾: | - | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃: | - | - | - |
遮陽(yáng)板化妝鏡: | ● | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● | ● |
感應(yīng)雨刷: | - | - | - |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | ● | ● | - |
車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián): | 手機(jī)互聯(lián) | ||
中控臺(tái)彩色大屏: | ● | ● | ● |
中控臺(tái)大屏尺寸: | - | - | - |
藍(lán)牙/車載電話: | ● | ● | ● |
車載電視: | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● |
220V/230V電源: | ● | ● | - |
CD/DVD: | |||
揚(yáng)聲器品牌: | - | - | - |
揚(yáng)聲器數(shù)量: | 8 | 8 | 6 |
自動(dòng)泊車入位: | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù): | ● | ● | ● |
并線輔助: | - | - | - |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | ● | - | - |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng): | ● | - | - |
疲勞駕駛提示: | - | - | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - |
備注: | - | - | - |
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