進軍阿拉善 沙漠體驗北京BJ40 PLUS 2.3T
【太平洋汽車網 評測頻道】金秋十月，正值假期，一年一度的阿拉善英雄會拉開了大幕，在感受著大營里熱鬧歡快氣氛的同時，北京汽車也攜它的重點越野車型BJ40 PLUS來到了這里，與廣大車迷交流的同時也對其在沙漠行駛表現做了一次完美的體驗。
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由于之前我的同事已經非常全面的進行過試駕評測，所以本篇文章主要分兩個部分，一：車型回顧。二：改裝件發布與沙漠體驗。如果想全面了解北京BJ40 PLUS的具體外觀及內飾以及試駕感受的請點擊圖片鏈接會直接跳轉所需內容。
外觀上的進步相信大家有目共睹，全新設計的前臉造型更顯年輕活力，與此同時在細節上的變化也讓它增強了科技感的同時也更加的實用化。
鍍鉻材質的五孔進氣格柵更具視覺沖擊力，全LED大燈及日行燈科技感更強，全新設計的保險杠時尚與狂野并存。
北京BJ40 PLUS的車身尺寸為：4645*1925*1871mm，軸距為2745mm。尺寸遠超同級別競品車型，并且其憑借硬派SUV的特性，接近角37°，離去角31°，離地間隙也達到了220mm。充分滿足了一臺硬派越野車該具備的數據表現了。
尾部設計風格理念與車頭部分遙相呼應，整體感很強。與此同時變化最為明顯的就是使用了LED光源夜間辨識度非常高，并且尾部依然配備了兩個拖車鉤，加上前臉同時配備兩個拖鉤，這極大的滿足了在不同角度進行拖拽，從而更好的起到脫困能力。
內飾方面有了翻天覆地的改變，更加的年輕化并且具備了很多科技配置。材質方面大面積的軟質皮革工藝包裹讓整車更有品質感。而中控部分搭載的是10英寸的觸控屏幕，顯示效果清晰，功能全面。
12.3英寸的全液晶儀表讓內飾科技氛圍提升了很多，并且顯示效果及功能也十分全面，提供了兩種顯示組合，并且在越野模式下，可以顯示車輛海拔、傾角、羅盤等實用性很高的數據。
適時性方面，前排主駕座椅支持14向電動調節，副駕8向座椅調節，可以在長途行駛及越野時調整自己合適的坐姿，不易疲勞。而后排座椅在舒適性上也有顯著提升，坐墊硬度適中，并且靠背傾角很合理，即便在后排座較長時間也沒有很拘謹的感受。而后排座椅在中央區域由于該車配備有中央傳動軸的原因，隆起還是比較明顯，但短途坐人也沒有問題。
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