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    2. 以“智”取勝 試駕奇瑞艾瑞澤EX悅想版

      2018-10-22 10:06:28 作者:wangjinhong
      1艾瑞澤EX概述及外觀回頂部

        【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】奇瑞艾瑞澤車(chē)系最近放棄了以往的數(shù)字序列,改用英文字母為新車(chē)命名,而在本月10剛剛正式上市的艾瑞澤EX實(shí)際上就是艾瑞澤5的中期改款車(chē)型,新車(chē)新車(chē)推1.5L一種排量,共7款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為5.99-8.29萬(wàn)

              艾瑞澤EX車(chē)名中的“E”取自英文單詞Elegant(優(yōu)雅)的首字母,代表“舒適時(shí)尚的產(chǎn)品形象”;“X”則寓意“AI人工智能技術(shù)+創(chuàng)造無(wú)限可能的年輕用戶。不難看出,奇瑞想要通過(guò)新命名進(jìn)一步傳達(dá)出艾瑞澤EX年輕化、智能化的形象。那么,艾瑞澤EX是如何詮釋年輕化和智能化的?駕駛起來(lái)的感受又如何?請(qǐng)跟隨我們的試駕文章一同了解吧!

      外觀微調(diào),氣質(zhì)大不同

              艾瑞澤EX相比之前艾瑞澤5在外觀上的變化并不大,除了中網(wǎng)、后保險(xiǎn)杠等細(xì)節(jié)之處的調(diào)整,最顯眼的改變?cè)谟谇氨kU(xiǎn)杠的全新造型,左右兩側(cè)采用大膽的大型進(jìn)氣口造型,營(yíng)造出飽滿而緊繃的肌肉感,使得整個(gè)正面前臉造型帶有了幾分寬體車(chē)身的姿態(tài),更加符合年輕消費(fèi)群體的審美喜好。

              艾瑞澤EX的車(chē)身尺寸仍舊維持在與艾瑞澤5完全相同的水平,長(zhǎng)*寬*高尺寸分別為4405*1805*1685 mm,軸距也同樣是2670mm。但次高配樂(lè)活版和我們今天試駕的頂配車(chē)型悅想版采用了全新造型的17寸雙色鋁合金輪轂輪胎尺寸為205/50 R17,視覺(jué)效果更加飽滿。

      2艾瑞澤EX內(nèi)飾回頂部

      化繁為簡(jiǎn),徹底顛覆

              相較于外觀的小幅調(diào)整,艾瑞澤EX的內(nèi)飾則是整個(gè)推倒重來(lái)。全新的T形中控臺(tái)采用前衛(wèi)的非對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì),利用貫穿式空調(diào)出風(fēng)口和高亮飾板將功能區(qū)域重新劃分,同時(shí)大量精簡(jiǎn)實(shí)體按鍵,僅在中控大屏下方保留必須的實(shí)體鋼琴按鍵,至于空調(diào)的控制則交給獨(dú)立的一塊觸控+旋鈕面板完成,視覺(jué)上的質(zhì)感相當(dāng)出彩。

              艾瑞澤EX在樂(lè)活版和悅想車(chē)型上都搭載了雄獅智云系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)當(dāng)下主流的車(chē)載互聯(lián)應(yīng)用,并支持包括46種方言在內(nèi)的自然語(yǔ)音交互控制。從試駕過(guò)程中簡(jiǎn)單的試用來(lái)看,語(yǔ)音識(shí)別率相當(dāng)高,但通過(guò)觸摸的方式操作這套8英寸觸控屏本身的反應(yīng)速度不算快,在某些應(yīng)用中需要等待相對(duì)長(zhǎng)的時(shí)間。

      3艾瑞澤EX空間表現(xiàn)回頂部

      空間令人滿意,舒適再升級(jí)

              由于車(chē)身以及軸距沒(méi)有任何變化,艾瑞澤EX在空間上的表現(xiàn)與艾瑞澤5完全相同,足夠令人滿意。同時(shí)在舒適性配置上,艾瑞澤EX仍舊有所升級(jí),后排空調(diào)出風(fēng)口和后排中央頭枕等都是新增配置。

      4艾瑞澤EX駕駛體驗(yàn)回頂部

      輕松易駕是主調(diào)

              艾瑞澤EX延續(xù)了艾瑞澤5的動(dòng)力總成,賬面上的動(dòng)力輸出數(shù)據(jù)沒(méi)有變化,但新增了SPORT運(yùn)動(dòng)模式,同時(shí)自動(dòng)擋車(chē)型的轉(zhuǎn)向助力升級(jí)為電動(dòng)助力,轉(zhuǎn)向手感非常輕盈。

       

      以“智”取勝 試駕奇瑞艾瑞澤EX悅想版

              總結(jié):作為主打年輕市場(chǎng)的車(chē)型,艾瑞澤EX在提升設(shè)計(jì)和配置水平的同時(shí),進(jìn)一步將價(jià)格鎖定在6-8萬(wàn)區(qū)間,可以說(shuō)目標(biāo)就是要與自主品牌同級(jí)別車(chē)型正面競(jìng)爭(zhēng),同時(shí)利用自己配置上的優(yōu)勢(shì)爭(zhēng)取一些合資品牌的市場(chǎng)。

              從產(chǎn)品力來(lái)說(shuō),艾瑞澤EX實(shí)際上已經(jīng)是相當(dāng)成熟的一款車(chē)型,有奇瑞多年來(lái)的技術(shù)積累做背書(shū),至少在機(jī)械素質(zhì)上可以說(shuō)處在自主品牌同級(jí)別車(chē)型的優(yōu)秀水平,甚至與某些合資品牌差別不大,而完備的語(yǔ)音交互和車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)又恰恰是某些對(duì)手所不具備的,如果你恰好有計(jì)劃購(gòu)買(mǎi)一部預(yù)算10萬(wàn)元內(nèi)的三廂轎車(chē),不妨多留意艾瑞澤EX這款車(chē)型(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 王錦鴻)

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